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Você poderia, por favor, me contar sobre as ocasiões de uso da viga de caixa no trilho e da viga de caixa fora do trilho do guindaste? Seria melhor ter fotos para explicar, obrigado!
A viga em forma de caixa da via direita da ponte rolante possui uma estrutura estável e é fácil de fabricar. A viga normal é tensionada uniformemente e não tem torção, portanto não há necessidade de calcular a tensão de extrusão local. Desvantagem, você precisa considerar se o cabo de aço do carrinho tocará a borda da viga principal quando o gancho estiver no ponto mais baixo. O palco precisa ser maior. O rack de cabos não é fácil de organizar e requer muitos materiais. Vigas de caixa de deflexão podem economizar uma certa quantidade de material. Por exemplo, a plataforma pode ser omitida, mas os requisitos de produção são relativamente elevados. A alma na pista de apoio da viga de deflexão deve calcular a tensão de extrusão local e toda a viga é de torção. A viga principal tem muitas nervuras. Quando o gancho está no ponto mais baixo, o cabo de aço do carrinho basicamente não tocará a borda da viga principal e o rack de cabos pode ser organizado facilmente, economizando alguns materiais.
Ao escolher entre a pista certa e a fora da pista, geralmente depende se o cabo de aço do tambor irá interferir na viga quando ela estiver na posição de elevação extrema. Se não atrapalhar, geralmente considere escolher a pista certa, pois tem boa tensão e estrutura simples. A desvantagem é que toda a estrutura do guindaste será maior. Se você escolher o off-track, geralmente não haverá interferência, mas a força será mais complexa e a estrutura geral da máquina será mais compacta. Portanto, depende da situação real.