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A definição de cilindro entupido refere-se ao isolamento do cilindro da turbina, fechando cada porta de drenagem conectada ao cilindro após o desligamento, mantendo a diferença de temperatura entre os cilindros superior e inferior, girando manualmente o motor 180 graus a cada 30 minutos e endireitando o rotor para evitar flexão permanente do rotor. “A origem do "cilindro entupido" é que depois que a turbina a vapor é desligada, o dispositivo de partida não pode ser colocado em operação por algum motivo (incluindo a partida manual. Neste momento, a energia da planta é muitas vezes completamente desligada e a bomba de óleo lubrificante e a bomba de óleo ejetora não podem ser colocadas em operação). Como a temperatura do cilindro é relativamente alta logo após o desligamento, o dispositivo de partida não é acionado a tempo e o eixo grande dobrará sob o efeito da diferença de temperatura entre os cilindros superior e inferior. Isto é explicado nas normas de segurança para evitar grandes flexões do eixo. Medidas a serem tomadas 1. Feche rigorosamente todas as fontes de vapor que entram na turbina a vapor ； 2. Após drenar o cilindro, feche bem a porta de drenagem. ； 3. Vede a vedação do eixo de cada cilindro com algodão isolante para evitar a entrada de ar frio. ； 4. Quando a temperatura do cilindro de alta e média pressão atingir a temperatura de transição frágil do rotor, gire manualmente o rotor 180 graus novamente. Medidas operacionais para tratamento de cilindros entupidos: 1. Vácuo até 0 kPa ； 2. Feche todos os purgadores conectados ao cilindro ； 3. Interrompa o fornecimento de vapor para a vedação do eixo ； 4. A menos que haja perda de energia na fábrica ou incêndio no sistema de óleo, a bomba de óleo de elevação e a bomba de óleo lubrificante devem ser colocadas em operação tanto quanto possível ； 5. O eixo grande não gira. Neste momento, deve-se prestar atenção à diferença de temperatura entre os cilindros superior e inferior (geralmente não superior a 20°C, e as unidades acima de 600MW devem ser menores). Geralmente, nenhum tratamento é necessário. Se a diferença de temperatura for muito grande ou aumentar muito rapidamente, você deve suspeitar da possibilidade de entrada de água ou ar condicionado e verificar o sistema a tempo de eliminar anormalidades. A situação acima pode ser mantida até que a temperatura do cilindro caia abaixo de 150°C e então resolvida imediatamente. A condição do caminhão giratório durante o processo de enchimento é melhorada durante o processo de enchimento. Você pode tentar virar o caminhão giratório, mas as seguintes condições devem ser atendidas.: 1. A bomba de óleo e a bomba de óleo ejetora funcionam normalmente e a temperatura máxima do ladrilho não é superior a 90℃ ； 2. A diferença de temperatura entre os cilindros superior e inferior não é superior a 50°C. 3. O carro giratório pode ser testado manualmente e o ruído anormal desaparece. ； 4. O equipamento relacionado à curva do carro está funcionando normalmente e as condições para virar o carro estão atendidas. Medidas de precaução É estritamente proibido introduzir água fria ou vapor frio na turbina a vapor. Para este fim, os seguintes pontos precisam ser feitos: 1. É necessário monitorar de perto as mudanças de temperatura de cada parte do cilindro da turbina a vapor, especialmente as mudanças na diferença de temperatura entre os cilindros superior e inferior. Se ocorrer alguma situação anormal, a causa deve ser rapidamente identificada e eliminada a tempo. ； 2. As vedações do eixo de alta e baixa pressão devem ser fornecidas com vapor separadamente, e os tubos de fornecimento de vapor devem ter boas medidas de drenagem. Se houver problemas com o sistema de drenagem, opte pela oportunidade de realizar modificações para eliminar perigos ocultos. ； 3. Durante o processo de desligamento, o operador deve confirmar se a válvula de drenagem foi aberta de acordo com os requisitos dos regulamentos e deve garantir que a válvula de drenagem esteja fluindo suavemente. ； 4. Preste atenção ao monitorar as alterações nos níveis de água do tambor de vapor, condensador e desaerador. A proteção do nível de água deve poder ser colocada em operação normal. Se for encontrada uma anormalidade, a causa deve ser descoberta a tempo e tratada. É estritamente proibido causar acidentes como o enchimento do condensador com água. ； 5. Durante a operação, é necessário fortalecer o monitoramento e controle dos níveis de água dos aquecedores de alta e baixa pressão, garantir que a proteção do nível de água de cada aquecedor seja colocada normalmente e evitar estritamente acidentes de intrusão de água no cilindro causados por vazamento no tubo do aquecedor, operação inadequada (controle inadequado do nível de água do aquecedor) e outros fatores. ； 6. É necessário fortalecer o teste e a manutenção da porta de verificação de alta descarga e de cada porta de verificação de vapor de extração para garantir que a porta de verificação de alta descarga e cada porta de verificação de extração sejam fechadas rapidamente durante o desligamento para evitar que o vapor entre no cilindro. Medidas para evitar a entrada de vapor frio e água fria na turbina a vapor durante e após o desligamento (1) Verifique o nível de água do condensador e o fechamento da porta de reabastecimento de água. (2) Verifique o fechamento dos bypasses de alta e baixa pressão e do dessuperaquecimento da água. (3) Verifique o estado de fechamento da torneira intermediária da bomba de água de alimentação. (4) Verifique as condições de fechamento da porta elétrica de entrada de vapor do desaerador, o alto dreno de água para a porta elétrica do desaerador, o desaerador para a porta de fornecimento de vapor da vedação do eixo e o vazamento de vapor da haste da porta para a porta de isolamento do desaerador. (5) Verifique o fechamento da porta de isolamento do vapor principal e da fonte auxiliar de vapor reaquecido para o fornecimento de vapor da vedação do eixo. (6) Verifique as condições de fechamento do cilindro, porta principal de entrada do coletor de aquecimento do flange e porta de ajuste. (7) Verifique o status de abertura da porta de drenagem do corpo do cilindro, da seção fria do vapor reaquecido, da seção quente e das portas de drenagem após o desvio de alta pressão e antes do desvio de baixa pressão. (8) Após o desligamento, os operadores devem sempre verificar se as medidas de isolamento da turbina a vapor foram totalmente implementadas, verificar se a temperatura do cilindro cai e se a diferença de temperatura entre os cilindros superior e inferior da turbina a vapor excede o padrão.