Problemas de compressão do compressor de pistão
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Instalei um conjunto de compressores de pistão para comprimir gás amônia e cilindros de dois estágios para comprimir o gás amônia proveniente do dispositivo em amônia líquida. Depois que o gás amônia passa pelo cilindro do primeiro estágio do compressor, o gás amônia está no estado líquido ou gasoso? Ouvi do técnico do equipamento que o compressor de pistão tem mais medo de líquido. Se houver transporte de líquido, o pistão será danificado. Depois que o gás amônia passa pela compressão do segundo estágio, ele não fica líquido no cilindro do segundo estágio? Isso não causará danos ao cilindro? Eu não entendo muito bem. Por favor, diga-me e me dê pontos extras.
Em primeiro lugar, devemos entender por que as máquinas de pistão têm medo de comprimir líquidos? Como a compressibilidade do líquido é muito pequena, causará compressão do líquido no compressor de pistão. O equipamento que você tem aí é um compressor de pistão com dois cilindros. A válvula de admissão do cilindro geralmente é uma válvula solenóide. Se um cilindro estiver carregado, ele estará funcionando a 50%, e se dois cilindros estiverem carregados ao mesmo tempo, ele estará funcionando a 100%. Quando dois cilindros funcionam ao mesmo tempo, não há como dizer que um cilindro irá comprimir e o outro cilindro continuará a comprimir. ； Os dois cilindros de pistão são comprimidos ao mesmo tempo e, em seguida, expelem (exaustão) amônia líquida de alta temperatura e alta pressão (e talvez um pouco de gás de amônia). Se for para refrigeração, geralmente há um radiador refrigerado a ar ou torre de água para resfriar a amônia líquida e, em seguida, entrar no separador de óleo (alguns sistemas podem não ter) para separar o óleo e a amônia e evitar que o óleo entre no sistema. Em seguida, passa pela válvula borboleta para expansão e refrigeração. Os controles e equipamentos podem variar entre os sistemas. Mas principalmente o mesmo. Espero que ajude.
Em geral, a temperatura do gás comprimido aumenta. Nesse estado, o gás fica no estado gasoso em alta temperatura, mas após ser descarregado do cilindro e resfriado pelo resfriador, a temperatura diminui e o gás torna-se líquido.
O que é comprimido deve ser gás, que deve ser convertido em líquido após sair. Os compressores alternativos não podem transportar líquidos.
Ou devemos combinar todo o processo, quais são a pressão/temperatura de exaustão do compressor? Evitando a pressão e a temperatura em que a amônia se liquefaz, o que é comprimido deve ser gás, não há dúvida disso.
Não há dúvida sobre isso. Os líquidos são incompressíveis. Se continuar funcionando normalmente, prova que o que todos disseram está muito correto!
Não há dúvida sobre isso. Os líquidos são incompressíveis. Se continuar funcionando normalmente, prova que o que todos disseram está muito correto!
Você deveria estar falando de uma máquina de ciclo de amônia com estrutura de dois cilindros. Você pode começar a entendê-lo pelas características da amônia. A amônia gasosa está em estado gasoso no cilindro secundário, não em estado líquido.
A saída secundária ficará líquida após receber calor?
Isso está relacionado à pressão e temperatura. Você pode verificar a pressão do vapor saturado em diferentes temperaturas e entenderá. Geralmente, o fabricante do compressor calcula bem para que o gás não condense no cilindro, caso contrário, poderá ocorrer choque líquido.
Isto está relacionado à pressão e temperatura da saída primária e da saída secundária. Se necessário, forneça os parâmetros (temperatura, pressão, composição, volume de gás), e eu calcularei para você.
O líquido é incompressível ou a margem de compressão é muito pequena. Se houver líquido (uma pequena quantidade) no cilindro, o líquido será impulsionado pelo pistão e atingirá violentamente a cabeça do cilindro, danificando a cabeça do cilindro e a biela dobrará e deformará. Este é o fenômeno do “martelo líquido”.