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Em que circunstâncias é geralmente proibido ligar ou operar uma turbina a vapor?

2018-12-04View Original

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Geralmente, é proibido operar ou ligar a turbina a vapor nas seguintes circunstâncias:: (1) O dispositivo de segurança de emergência funciona de forma anormal. (2) A válvula principal automática de vapor, a válvula reguladora de velocidade e a válvula de retenção de extração estão presas e não podem ser fechadas hermeticamente, e o teste de estanqueidade da válvula principal automática de vapor e da válvula reguladora de velocidade falhou. (3) O sistema de controle de velocidade não consegue manter a operação sem carga da turbina a vapor (ou a unidade não consegue manter a velocidade dentro da velocidade de operação do dispositivo de segurança de emergência após o corte de carga). (4) O valor de flexão do rotor da turbina a vapor excede os regulamentos. (5) A diferença de temperatura entre os cilindros superior e inferior do cilindro interno de alta pressão é superior a 35°C, e a diferença de temperatura entre os cilindros superior e inferior do cilindro externo de média e média pressão é superior a 50°C. (6) Quando houver um som de fricção óbvio dentro da unidade ao girar a máquina. (7) Quando qualquer bomba de óleo ou dispositivo de rotação falhar. (8) A pressão do óleo não é qualificada ou a temperatura do óleo é inferior ao valor especificado. (9) Quando o nível de óleo no tanque de óleo for inferior ao valor especificado após o sistema de óleo ser abastecido com óleo. (10) Existem vazamentos graves em vários sistemas da turbina a vapor. (11) Quando o equipamento de isolamento não for qualificado ou incompleto. (12) Quando o dispositivo de proteção (baixa pressão de óleo, baixo vácuo, proteção de deslocamento axial, etc.) falha e a porta elétrica principal (como válvula elétrica principal de vapor, válvula de admissão de alta pressão, porta de entrada de água, etc.) falha. (13) Falha do instrumento principal, incluindo tacômetro, medidor de deflexão, medidor de vibração, medidor de expansão térmica, medidor de expansão diferencial, medidor de deslocamento axial, controle de velocidade e medidor de pressão de óleo lubrificante, medidor de pressão de óleo de vedação, almofada de impulso e medidor de temperatura da almofada de vedação, medidor de diferença de pressão de hidrogênio e óleo, medidor de pressão de hidrogênio, medidor de pressão de água de resfriamento, vapor principal ou medidor de pressão de vapor de reaquecimento e medidor de temperatura, temperatura do metal do cilindro, medidor de vácuo, etc.
Reply #22018-12-04
① O sistema de controle de velocidade não consegue manter a operação sem carga da turbina a vapor e quando toda a carga é perdida repentinamente, a velocidade aumentará para um nível crítico e o dispositivo de segurança funcionará. ② A válvula principal automática de vapor, a válvula reguladora de velocidade e a válvula de retenção de extração estão presas ou soltas. ③ Quando algum dispositivo de segurança falha. ④ O retorno de óleo de qualquer rolamento está anormal. ⑤ As bombas de óleo pneumáticas e elétricas estão com defeito e não conseguem manter a pressão normal do óleo. ⑥ O sistema de óleo vazou seriamente. ⑦ A qualidade do óleo da turbina não está à altura dos padrões. ⑧ O tacômetro está ausente ou anormal. ⑨ Há um som de fricção óbvio entre a turbina e a vedação do eixo. ⑩A máquina rebocada está com defeito.
Reply #32018-12-11
O teste estático falhou e as condições de processo exigidas não foram atendidas.

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