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“Antes de começar, feche a entrada e a saída, abra a válvula de retorno, não há pressão na tubulação e não há carga. Ligue o motor. Se não houver nenhuma anormalidade após a partida, abra a entrada para estampagem. Quando a pressão de entrada primária estiver equilibrada com o sistema, abra a saída, feche a válvula de retorno e aplique carga. ”A inicialização do compressor alternativo foi retirada do fórum: https://bbs.hcbbs.com/thread-1292536-2-1.html pergunta: Diga-me, este processo é adequado para compressores centrífugos ou compressores de fluxo axial? Além disso, se for um compressor de ar, não há tubo de retorno e a válvula de entrada está totalmente fechada, o compressor não aspira?
Esta é uma resposta a outro post "Ao ligar o ventilador, as válvulas de entrada e saída são ligadas e desligadas e, em seguida, a válvula de saída é aberta lentamente. Isso protege o ventilador. Se a potência do motor for particularmente grande, também pode proteger o bom funcionamento da rede elétrica." Então, como é definida a abertura e o fechamento das válvulas de entrada e saída antes de iniciar?
Os compressores de ar de parafuso e centrífugos não causarão aspiração (se não houver tubo de retorno). Mesmo que a válvula esteja totalmente fechada, 10% da entrada de ar garantirá que a unidade não aspirará. Isso é algo que o fabricante levou em consideração durante o design.
Se for um compressor de reboque a vapor com velocidade ajustável, a válvula de admissão também precisa ser fechada antes da partida? Um dos projetos em que estou trabalhando atualmente é um compressor de ar centrífugo de 3 estágios movido a vapor com apenas uma válvula de ventilação de saída. A ideia é "a válvula de entrada está totalmente aberta, a válvula de saída está fechada, a válvula de ventilação está totalmente aberta e, após a velocidade ser aumentada para a velocidade nominal, a válvula de ventilação é fechada. Quando a pressão de saída é maior que a pressão da rede de tubulação, a válvula de saída é aberta e a válvula de ventilação é totalmente fechada antes que a velocidade seja aumentada." Existe algum problema com esse processo? Eu sou um controlador. É a primeira vez que desligo o compressor e não tenho muita clareza sobre o processo.
Quer se trate de um trator a vapor ou elétrico, o sistema de controle não mudará. O trator a vapor simplesmente possui uma velocidade crítica, que geralmente pode ser evitada.
Ensinado por: aperto de mão Muito obrigado
Mesmo que a pressão do sistema seja superior à pressão na saída do compressor, a válvula de ventilação não fechará imediatamente. A válvula de entrada e a válvula de ventilação funcionam ao mesmo tempo para evitar o desperdício de ar comprimido. A mudança na velocidade de rotação não será muito grande. Se for muito grande, o compressor de ar centrífugo ou o compressor de nitrogênio causarão surtos.
A unidade com velocidade ajustável não ajusta a pressão de fornecimento de ar através da velocidade? Além disso, de acordo com as informações que coletei, os compressores de ar centrífugos com velocidade ajustável são acionados com a válvula de admissão totalmente aberta. Deixe-me fazer outra pergunta. A válvula de entrada da qual você está falando refere-se à palheta guia de entrada ou à válvula na frente da unidade? Geralmente, a entrada de um compressor de ar com velocidade ajustável é diretamente o filtro de ar, sem válvula. .
O IGV de que estou falando é a palheta guia de entrada. Um compressor de ar centrífugo possui apenas uma palheta guia de entrada e a parte externa da palheta guia é o filtro de ar. O compressor de ar centrífugo é inerentemente uma máquina de alta velocidade, mas em condições normais de operação, a velocidade não pode diminuir ou aumentar muito rapidamente, caso contrário ocorrerá um surto.