Revisão da turbina a vapor de Hangzhou
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Este post foi finalmente escrito por Desert Prodigal Son_LMUI em 21/01/2019 16:43 O editor tem estudado recentemente * Há um problema que me incomoda na turbina a vapor da Hangzhou Automobile. Estou pedindo ajuda. O problema é: Ao instalar a parte superior do anel de retenção da palheta-guia, por que não usar a haste-guia como uma tampa grande? Não causará danos mecânicos às pás do rotor ao instalar o anel de retenção superior?
Se você puder controlá-lo, não adicione mais do que o desnecessário. É melhor colocá-lo em um filme. Alguns estão equipados com hastes guia temporárias e pinos de posicionamento. Talvez seja uma “instalação brutal” feita pelo instalador local? Se for esse o caso, deve ser interrompido e a situação reportada ao topo.
Ao cair, ele balança levemente para evitar que as lâminas móveis e do estator colidam. É inconveniente a tampa superior tremer tanto :o
Isto não é necessário. Há muito espaço quando você o instala, por isso é fácil de instalar. Isto é diferente de instalar uma tampa e não é o mesmo conceito.
Depende da qualidade geral da equipe de instalação.
O guindaste também pode ser ajustado e a corrente reversa pode ser ajustada.
O anel de retenção da palheta guia é muito pequeno e é montado em seções. Você acha necessário usar uma haste guia? Você pode segurá-lo com uma mão. Não há necessidade de fazer esta pergunta.