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Esta postagem foi editada e excluída pela última vez por Instant Meteor 886 em 5/10/2022 às 19:58
Pressão de saída + força da mola = pressão de entrada
É melhor encontrar os desenhos fornecidos pelo fabricante, porque você ainda não consegue entender se olhar desta forma.
Parece que aquele pequeno buraco é para onde vai o lubrificante.
Concordo com o exposto, há uma pequena quantidade de óleo lubrificante no orifício piloto. De acordo com a pressão de entrada e saída, a mola é comprimida em uma quantidade apropriada para equilibrar a pressão em ambos os lados do núcleo da válvula e garantir que a quantidade de óleo passe através da lacuna no núcleo da válvula para alcançar o equilíbrio.
Concordo com o acima. Essa lacuna é para ajustar a pressão do óleo.
estudar* Sim, por que você o desmontou?
Verifique a linha de óleo e desmonte-a se parecer fresca: haha
Existe um tubo piloto? Parece confiar apenas na elasticidade para reduzir a pressão.