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O editor da Kunshan Litai Technology apresentará a você as falhas e soluções comuns dos equipamentos de usinas de energia abaixo.: 1. Causas de ruído anormal quando o motor está funcionando: 1) Quando o estator e o rotor se esfregam, ocorrerá um som áspero de "chacha", causado por falha do rolamento. 2) O motor está funcionando com perda de fase e o rugido é extremamente alto. Uma fase dos contatos da chave e do contator não está conectada. 3) Quando o rolamento está com falta de óleo, o som de "Gulu, Gulu" pode ser ouvido na câmara do rolamento. 4) As pás do ventilador batem na carcaça ou apresentam detritos, fazendo um som estridente. 5) Quando as barras guia do rotor da gaiola estão quebradas ou as juntas de enrolamento do rotor enrolado são desconectadas, às vezes haverá um som de "zumbido" alto e às vezes baixo, a velocidade de rotação diminuirá e a corrente aumentará. 6) A fiação no primeiro e no final do enrolamento do estator está errada, há um rugido baixo e a velocidade cai. 7) A cunha da ranhura do estator está solta ou quebrada e um som de "assobio" pode ser ouvido. Método de tratamento: 1) Verifique os rolamentos e substitua os danificados. Se o rolamento não estiver danificado e tiver um anel interno ou externo, o rolamento e a tampa da extremidade podem ser substituídos por uma bucha ou por uma nova. 2) Desligue a energia e feche-a novamente para ver se ela pode reiniciar normalmente. Se não der partida, o fusível de uma fase pode estar queimado. 3) Limpe os rolamentos e adicione óleo novo. 4) Calibre as pás do ventilador e limpe os detritos ao redor das pás. 5) Verifique e processe as barras-guia do rotor da gaiola ou as juntas do enrolamento do rotor enrolado. 6) Corrija primeiro o enrolamento do estator e finalize a fiação. 7) Substitua as cunhas do estator soltas ou quebradas. 2. Fenômeno de falha de operação de perda de fase do motor: 1) A indicação do amperímetro aumenta ou é zero. 2) A temperatura do corpo do motor aumenta. 3) A vibração do motor aumenta. 4) O motor soa de forma anormal. Método de tratamento: 1) A operação com perda de fase é o modo de operação de um motor trifásico quando uma fase do circuito é desconectada por algum motivo. 2) Verifique se falta alguma fase na fonte de alimentação ou se o circuito do estator do motor está com defeito. 3) Instale um protetor contra perda de fase no circuito do motor. Resumimos as falhas comuns dos equipamentos das usinas de energia acima. Mais detalhes podem ser discutidos e trocados juntos.