O valor de vibração na extremidade não acionada do motor é muito alto e o alarme ocorre. Como lidar com isso?
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Um compressor de parafuso importado do Japão, usando um motor da Nanyang Explosion-proof Motor Factory, tem um alto valor de vibração na extremidade sem acionamento e um alarme (valor de alarme 4,0 mm/s). Após adicionar graxa, a temperatura aumenta e o valor da vibração diminui. Depois de funcionar por um período de tempo, a temperatura do rolamento cai e o valor da vibração aumenta novamente. Alguém pode me dar algum conselho ideal? Parâmetros relacionados: O tamanho da base do motor é 2260 mm * 1250mm * 860mm, peso do motor 7350KG, tamanho da base do compressor 2660mm * 1050mm * 860 mm, o compressor pesa cerca de 5.000 kg. A base do motor do compressor é feita de aço em forma de H de 300 mm conectado e soldado. A base geral da unidade tem 300 mm de altura e o peso de todo o compressor e motor é suportado por duas bases conectadas de 860 mm de altura.
O motor à prova de explosão Nanyang é de 1000KW, velocidade de rotação de 2993 rpm / min, motor de fundação rígida de suporte rígido grande tipo III
A vibração na extremidade de acionamento do motor está normal? A vibração na extremidade não acionada é medida na direção vertical? É um interruptor de vibração ou um sensor de vibração? Existe um espectro de vibração? Como você disse, depois de adicionar graxa, até que ponto a vibração cairá? Quão alto pode ser aumentado? Qual é o valor da vibração na base do motor? É recomendado verificar novamente o alinhamento do acoplamento? Compare com os dados durante a depuração
Se a extremidade não acionada do motor estiver vibrando, você poderá procurar um pé fraco. Um pé fraco pode aparecer. Há também se o rolamento não está bem tensionado.
Teste o motor sozinho e compare-o com a carga. Recomenda-se medir o valor lq para confirmar o estado do rolamento. Se o lq for muito alto, recomenda-se a substituição do rolamento. Se o rolamento ainda estiver muito alto após a substituição do rolamento, verifique e verifique lentamente...
Verifique os rolamentos da seção sem acionamento.
Responda a todos acima: O alinhamento foi revisado durante o desligamento e ainda estava dentro da faixa. O ângulo virtual do motor foi encontrado e uma almofada de 0,6 mm foi adicionada no lado direito da extremidade frontal. A base do motor também foi polida e alisada. Em seguida foi realizado um único teste do motor. O valor de vibração da extremidade traseira foi de 2,7 mm/s e o valor de vibração da extremidade dianteira foi de 2,5 mm/s. Depois de funcionar sob carga, à medida que a carga aumenta, o valor da vibração horizontal traseira atinge o valor de alarme de 4,0 mm/s (apenas o sensor de vibração horizontal traseiro possui um sensor de vibração remoto). Ajustei a base carregada há algum tempo. O aperto dos chumbadores afeta apenas o valor da vibração radial. Também ajustei a vibração da estrutura básica de aço com um macaco. O valor da vibração caiu no curto prazo. Depois de funcionar por um período de tempo, o valor da vibração ainda retornará para cerca de 4,0 mm/s. Ontem fiz uma troca de graxa no rolamento. Após a substituição, a temperatura do rolamento atingiu cerca de 75°C e o valor da vibração caiu para cerca de 3,2 mm/s. À medida que a temperatura do rolamento continuou a diminuir, o valor da vibração voltou novamente para cerca de 4,0 mm/s. De modo geral, é considerado bom se estiver abaixo de 4,5 mm/s. Os requisitos do processo são tratados de acordo com o valor do projeto. Tenho que discutir os motivos e perguntar se você tem alguma outra boa solução.
Na verdade, cerca de 4 mm/s não é muito alto. Você mediu a extremidade motriz e a extremidade não motriz do motor com um vibrador portátil em outras direções? Este equipamento deveria ter sido investigado pelo fabricante. O que o fabricante diz?
Esta postagem foi editada pela última vez por Huanghe Ancient Road em 04/07/2019 às 15:27 De acordo com os requisitos, o valor de vibração de 4,0 mm/s ainda é bom, mas o valor do alarme de projeto é esse número, portanto, esse número deve ser determinado no processo. Mencionei no processo que, ao funcionar em plena carga, qualquer valor de vibração abaixo de 4,5 mm/s é considerado bom para este motor.
Sim, conforme norma ISO10816-1, Apêndice B, potência >300KW, instalada em chassi especial, pertence à Categoria III,
Não acho que você deva comparar os padrões de vibração mecanicamente. Se o valor da vibração aumentar num curto período de tempo, deve haver algo errado com o equipamento. O valor de vibração não foi excedido. Se você usar apenas um relógio, a vibração atual não afetará os rolamentos. Recomenda-se que o motor descarregado seja substituído por rolamentos e balanceamento dinâmico se o motor ainda for grande.