Ajuda para problema no tubo de aquecimento de inicialização da turbina a vapor

A válvula de corte de que você está falando é uma válvula de fechamento rápido?

Também estou com o mesmo problema, só conheço tubos de aquecimento segmentados, mas não sei porquê?

Existe tal ditado? Em primeiro lugar, o aquecimento do tubo serve para permitir que acessórios de tubos, flanges, etc. com diferentes espessuras de parede no tubo sejam aquecidos uniformemente e, em segundo lugar, para evitar a ocorrência de golpes de aríete no tubo. Portanto, o vapor deve passar com uma vazão pequena, de modo que a válvula principal de vapor deve ser fechada neste momento e os tubos são aquecidos através da válvula de desvio.

Não há nada de errado com os tubos de aquecimento segmentados. É também por razões de segurança? Uma é evitar o golpe de aríete e a outra é aquecer uniformemente! Geralmente aquecemos primeiro a válvula gaveta na frente da válvula de fechamento rápido e depois a aquecemos na frente da válvula de fechamento rápido!

Para evitar a entrada de vapor na turbina, se você puder garantir que a última válvula esteja absolutamente estanque, poderá aquecer os tubos imediatamente, mas por razões de segurança, aqueça os tubos em seções.

Tomemos como exemplo uma turbina a vapor totalmente condensada. Existem duas razões principais.: 1. A maior parte do vapor da vedação do eixo da turbina a vapor é descomprimido do vapor principal e usado como vapor da vedação do eixo. Portanto, geralmente é aquecido primeiro na válvula de vapor principal (leva muito tempo). Depois que a temperatura do vapor qualificado do tubo de aquecimento na frente da válvula atingir o padrão, o vapor da vedação do eixo é colocado em operação. O sistema de vácuo (sistema de óleo e sistema de condensado deveria ter sido estabelecido anteriormente) e o tubo de aquecimento são qualificados antes da válvula de fechamento rápido (pode ser concluído em pouco tempo) e então a máquina é iniciada. Se você aquecer diretamente o tubo até a válvula de fechamento rápido, após o tubo quente ser qualificado, execute o vapor da vedação do eixo para estabelecer um sistema de vácuo (durante este período, o vapor principal só pode continuar a ser ventilado para garantir a qualidade do vapor, o que é um desperdício de vapor. Se houver um problema com o sistema de vácuo, ele não poderá ser estabelecido normalmente por um tempo e o vapor principal será liberado o tempo todo. Se este tempo for muito longo, o vapor principal aquece a válvula de fechamento rápido e conduz calor para o cilindro da turbina, causando aquecimento desigual dos cilindros superior e inferior.) Se o vapor da vedação do eixo for independente, você deve primeiro ligar o vapor da vedação do eixo para estabelecer um sistema de vácuo e, em seguida, aquecer o tubo até a válvula de fechamento rápido (o que leva muito tempo). Isso significa que você ligou o vapor da vedação do eixo por um longo período, mas não consegue ligar a máquina. Em algumas turbinas a vapor com altos requisitos, como a Siemens, há um requisito de tempo para que o vapor da vedação do eixo seja colocado em operação (o vapor da vedação do eixo é colocado em operação por um longo tempo sem o motor principal, e o eixo na área da vedação do eixo é parcialmente aquecido e dobrado). O aquecimento escalonado pode evitar os dois problemas acima. 2. Quanto às questões de segurança mencionadas por todos acima, se a válvula de fechamento rápido e a válvula reguladora de velocidade não estiverem estanques, a água entrará no cilindro.

A distância da válvula manual até a válvula de fechamento rápido é curta. Se os tubos forem aquecidos juntos durante todo o processo, todo o condensado ficará concentrado na seção do tubo em frente à válvula de fechamento rápido, o que pode fazer com que o condensado entre na turbina. Primeiro, drene o tubo quente na válvula manual e, em seguida, abra a válvula manual depois que a temperatura atingir o necessário, fazendo com que a válvula de fechamento rápido. A quantidade de condensado é muito pequena e a válvula de fechamento rápido é relativamente alta. A drenagem do tubo quente através do sifão nesta seção do tubo é segura e confiável. Apenas para referência.