Bomba de óleo principal do compressor alternativo
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Alguém pode me dizer qual é a bomba de óleo principal de um compressor alternativo? Seria melhor ter uma foto.
A bomba de óleo principal significa a bomba de óleo principal. Se houver uma bomba de óleo principal, normalmente haverá uma bomba de óleo auxiliar. A bomba de óleo auxiliar também pode ser entendida como uma bomba de óleo reserva. Esses compressores geralmente têm um grande volume de ar e uma estação de óleo externa. A bomba de óleo pode ser uma bomba centrífuga, uma bomba de parafuso, etc.
A bomba de óleo principal poderia ser uma bomba de cabeça de eixo?
A bomba de óleo principal é a bomba de óleo da cabeça do eixo na parte traseira. A bomba de óleo auxiliar é ligada antes da partida externa.
Para compressores alternativos, geralmente há uma estação de bombeamento fora da unidade principal como bomba de óleo auxiliar. Antes de dar partida no motor principal, a bomba de óleo auxiliar precisa ser acionada para garantir que o consumo de óleo em cada ponto de óleo esteja normal e, em seguida, a máquina é ligada. Após a partida do compressor, a bomba de óleo principal na cabeça do eixo do compressor é acionada para fornecer óleo a cada ponto de óleo. Quando a pressão de alimentação de óleo da bomba de óleo principal estiver normal, a bomba de óleo auxiliar desarmará devido ao intertravamento. Quando a pressão do óleo da bomba de óleo principal estiver anormal, a bomba de óleo auxiliar iniciará em intertravamento.
1. A bomba de cabeça de eixo de uma máquina alternativa convencional é geralmente uma bomba de engrenagem no exterior, enquanto bombas de parafuso domésticas e bombas de engrenagem estão disponíveis.； 2. Hoje em dia, a eletricidade de baixa tensão é estável e muitos projetos não usam bombas de cabeçote de eixo. Eles usam diretamente bombas elétricas duplas, cada uma como primária e de backup, e ambas são bombas de parafuso.
estudar* Sim, obrigado por compartilhar.
A explicação de que a bomba de óleo principal significa a bomba de óleo principal é um pouco absurda. Pessoalmente, acho que deveria ser a bomba de óleo que funciona quando o compressor está funcionando normalmente.
Unidades de grande porte geralmente possuem duas bombas de óleo principais, uma ligada e outra em espera. Ambas são chamadas de bombas de óleo principais.