[Moving Equipment Technology Exchange Edition] Movendo equipamentos [Pergunta diária] 20190924

De acordo com o número de lâminas móveis, pode ser dividido em estágio de linha única e estágio de velocidade composta.； De acordo com as diferentes funções da lâmina, ela pode ser dividida em estágio de regulação e estágio de pressão. Para o estágio de impulso puro, o grau de reação é zero, e o vapor apenas se expande no bico, convertendo a energia térmica do vapor em energia cinética. ； Não há expansão na lâmina móvel. A lâmina móvel é afetada apenas pela força de impacto do vapor e converte a energia cinética em trabalho mecânico. Suas características estruturais são: A forma das folhas móveis é basicamente simétrica. O estágio de impulso puro possui alto poder operacional, mas baixa eficiência. Para o estágio de impulso com grau de reação, o grau de reação está entre 0,2 e 0,3. A maior parte da expansão do vapor ocorre no bocal e apenas uma pequena parte ocorre na cascata de lâminas móveis. Sua capacidade operacional é maior que a da etapa de reação e sua eficiência é maior que a da etapa de impulso puro. É amplamente utilizado em turbinas a vapor. O estágio de velocidade composto é um tipo aprimorado baseado no estágio de impulso de fileira única, ou seja, uma fileira de lâminas guia e uma fileira de lâminas móveis são adicionadas após a fileira única de lâminas móveis. A capacidade de trabalho do estágio de velocidade composta é maior que a do estágio de impulso de linha única. Normalmente o estágio de revelocidade é usado quando a queda de entalpia do estágio é muito grande e a velocidade de saída do bocal é muito alta. A fim de melhorar a eficiência do estágio de velocidade composto, suas lâminas móveis também podem ser projetadas com um certo grau de reação. Quando a velocidade de saída da segunda fileira de lâminas móveis ainda é alta, outra fileira de palhetas guia e lâminas móveis pode ser adicionada para formar um estágio de velocidade de três fileiras. Para a etapa de reação, o grau de reação é 0,5. Quando o vapor flui através da cascata de pás móveis, além da força de impulso na cascata de pás móveis, a cascata de pás móveis também está sujeita a uma força de reação maior devido à expansão e aceleração contínuas na cascata de pás móveis. A queda de entalpia ideal na cascata de vapor é igual à queda de entalpia na cascata estacionária. As pás do estator e as pás móveis do estágio de reação têm o mesmo formato de pá e são simétricas. O estágio reacionário é mais eficiente que o estágio impulsivo, mas possui menor capacidade operacional.

Existem três categorias: nível impulsivo puro, nível impulsivo com um pequeno grau de reação (referido como nível impulsivo) e nível reacionário.

De acordo com diferentes princípios de funcionamento, pode ser dividido em estágio de impulso e estágio de reação, e o estágio de impulso pode ser dividido em estágio de impulso puro, estágio de impulso com grau de reação e estágio de velocidade composta.

De acordo com os diferentes graus de reação, os estágios das turbinas a vapor são divididos em três tipos: estágio de impulso puro, estágio de impulso e estágio de reação.

1. Para o estágio de impulso puro, o grau de reação é zero, e o vapor apenas se expande no bico, convertendo a energia térmica do vapor em energia cinética.； Não há expansão na lâmina móvel. A lâmina móvel é afetada apenas pela força de impacto do vapor e converte a energia cinética em trabalho mecânico. Suas características estruturais são: A forma das folhas móveis é basicamente simétrica. O estágio de impulso puro possui alto poder operacional, mas baixa eficiência. 2. Para o estágio de impulso com grau de reação, o grau de reação está entre 0,2 e 0,3. A maior parte da expansão do vapor ocorre no bocal e apenas uma pequena parte ocorre na cascata de lâminas móveis. Sua capacidade operacional é maior que a da etapa de reação e sua eficiência é maior que a da etapa de impulso puro. É amplamente utilizado em turbinas a vapor. 3. O estágio de velocidade composto é um tipo aprimorado baseado no estágio de impulso de fileira única, ou seja, uma fileira de lâminas guia e uma fileira de lâminas móveis são adicionadas após a fileira única de lâminas móveis. A capacidade de trabalho do estágio de velocidade composta é maior que a do estágio de impulso de linha única. Normalmente o estágio de revelocidade é usado quando a queda de entalpia do estágio é muito grande e a velocidade de saída do bocal é muito alta. A fim de melhorar a eficiência do estágio de velocidade composto, suas lâminas móveis também podem ser projetadas com um certo grau de reação. Quando a velocidade de saída da segunda fileira de lâminas móveis ainda é alta, outra fileira de palhetas guia e lâminas móveis pode ser adicionada para formar um estágio de velocidade de três fileiras. 4. Para a etapa de reação, o grau de reação é 0,5. Quando o vapor flui através da cascata de pás móveis, além da força de impulso na cascata de pás móveis, a cascata de pás móveis também está sujeita a uma força de reação maior devido à expansão e aceleração contínuas na cascata de pás móveis. A queda de entalpia ideal na cascata de vapor é igual à queda de entalpia na cascata estacionária. As pás do estator e as pás móveis do estágio de reação têm o mesmo formato de pá e são simétricas. O estágio reacionário é mais eficiente que o estágio impulsivo, mas possui menor capacidade operacional.

1) Nível de impulso puro: O vapor só se expande na cascata do bocal e não se expande na cascata da lâmina móvel. Ele usa apenas a força do impacto para realizar o trabalho. neste nível: p1 hbD = p2 ； =0 ； Ωm=0. (2) Nível reacionário: A expansão do vapor ocorre metade no bico e metade nas lâminas móveis. Não apenas a força de impacto existe nas lâminas móveis, mas a expansão do vapor nas lâminas móveis também produz uma grande força de contra-ataque. A eficiência de fluxo do estágio de reação é maior que a do estágio de impulso puro, mas a capacidade de trabalho é menor. neste nível: p1 > ht ； Ωm=0,5. Dhb≈0,5Dhn≈Dp2 ； (3) Nível de impulso com grau reacionário: A maior parte da expansão do vapor ocorre na cascata do bocal e apenas uma pequena parte ocorre na cascata móvel. Este tipo de estágio possui características tanto do estágio de impulso quanto do estágio de reação. Sua eficiência de fluxo é superior à do estágio de impulso puro e sua capacidade de trabalho é superior à do estágio de reação. neste nível: p1>hnDp2 ； >hbD >0 ； Ωm=0,05~0,35. (4) Nível de velocidade: O estágio de velocidade composta possui duas fileiras de lâminas móveis. Os modernos estágios de velocidade composta possuem certo grau de reação, ou seja, além de se expandir no bico, o vapor também se expande adequadamente nas duas fileiras de palhetas móveis e palhetas guia. Como o estágio de velocidade composto utiliza duas fileiras de pás móveis, sua capacidade operacional é maior que a do estágio de impulso de fileira única.

De acordo com diferentes princípios de funcionamento, pode ser dividido em estágio de impulso e estágio de reação, e o estágio de impulso pode ser dividido em estágio de impulso puro, estágio de impulso com grau de reação e estágio de velocidade composta.

1. Nível de impulso puro 2. Nível reacionário 3. Nível de impulso com reação

1. Nível de impulso puro 2. Nível reacionário 3. Nível de impulso com reação

Nível impulsivo puro, nível impulsivo e nível reacionário

Os estágios das turbinas a vapor são divididos em estágio de impulso puro, estágio de impulso e estágio de reação.

O grau de reação do estágio é a razão entre a queda de entalpia isentrópica do vapor na cascata de lâminas móveis e a queda de entalpia isentrópica do estágio. Classificação das etapas: 1. Nível impulsivo - o grau de reação está entre 0 e 0,5 2. Nível de reação - o grau de reação é 0,5 Restam 25 páginas não lidas, continue lendo Personalizando o currículo favorito do RH Quero personalizar meu currículo

.Para a etapa de reação, o grau de reação é 0,5. Quando o vapor flui através da cascata de pás móveis, além da força de impulso na cascata de pás móveis, a cascata de pás móveis também está sujeita a uma grande força de reação devido à expansão e aceleração contínuas na cascata de pás móveis. A queda de entalpia ideal na cascata de vapor é igual à queda de entalpia na cascata estacionária. As pás do estator e as pás móveis do estágio de reação têm o mesmo formato de pá e são simétricas. O estágio reacionário é mais eficiente que o estágio impulsivo, mas possui menor capacidade operacional.

1 é o nível de impulso puro, 2 é o nível reacionário e 3 é o nível impulsivo reacionário.

Os estágios da turbina a vapor são classificados de acordo com diferentes graus de reação - Os estágios da turbina a vapor podem ser divididos em três categorias de acordo com os diferentes graus de reação: estágio de impulso puro, estágio de impulso com pequeno grau de reação (estágio de impulso, abreviadamente) e estágio de reação.

Nível de impulso puro, nível impulsivo, nível reacionário

De acordo com diferentes princípios de funcionamento, pode ser dividido em estágio de impulso e estágio de reação, e o estágio de impulso pode ser dividido em estágio de impulso puro, estágio de impulso com grau de reação e estágio de velocidade composta.

1. Para o estágio de impulso puro, o grau de reação é zero, e o vapor apenas se expande no bico, convertendo a energia térmica do vapor em energia cinética.； Não há expansão na lâmina móvel. A lâmina móvel é afetada apenas pela força de impacto do vapor e converte a energia cinética em trabalho mecânico. Suas características estruturais são: A forma das folhas móveis é basicamente simétrica. O estágio de impulso puro possui alto poder operacional, mas baixa eficiência. 2. Para o estágio de impulso com grau de reação, o grau de reação está entre 0,2 e 0,3. A maior parte da expansão do vapor ocorre no bocal e apenas uma pequena parte ocorre na cascata de lâminas móveis. Sua capacidade operacional é maior que a da etapa de reação e sua eficiência é maior que a da etapa de impulso puro. É amplamente utilizado em turbinas a vapor. 3. O estágio de velocidade composto é um tipo aprimorado baseado no estágio de impulso de fileira única, ou seja, uma fileira de lâminas guia e uma fileira de lâminas móveis são adicionadas após a fileira única de lâminas móveis. A capacidade de trabalho do estágio de velocidade composta é maior que a do estágio de impulso de linha única. Normalmente o estágio de revelocidade é usado quando a queda de entalpia do estágio é muito grande e a velocidade de saída do bocal é muito alta. A fim de melhorar a eficiência do estágio de velocidade composto, suas lâminas móveis também podem ser projetadas com um certo grau de reação. Quando a velocidade de saída da segunda fileira de lâminas móveis ainda é alta, outra fileira de palhetas guia e lâminas móveis pode ser adicionada para formar um estágio de velocidade de três fileiras. 4. Para a etapa de reação, o grau de reação é 0,5. Quando o vapor flui através da cascata de pás móveis, além da força de impulso na cascata de pás móveis, a cascata de pás móveis também está sujeita a uma força de reação maior devido à expansão e aceleração contínuas na cascata de pás móveis. A queda de entalpia ideal na cascata de vapor é igual à queda de entalpia na cascata estacionária. As pás do estator e as pás móveis do estágio de reação têm o mesmo formato de pá e são simétricas. O estágio reacionário é mais eficiente que o estágio impulsivo, mas possui menor capacidade operacional.

Dividido nos três tipos a seguir: Nível de impulso puro, nível reacionário, nível impulsivo com grau reacionário

Existem três categorias: nível impulsivo puro, nível impulsivo com um pequeno grau de reação (referido como nível impulsivo) e nível reacionário.