Pressão de projeto do lubrificante do compressor
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O compressor que instalei é do tipo pistão e está equipado com intertravamento de alarme de pressão de óleo lubrificante. O intertravamento de baixa pressão do óleo lubrificante é inferior a 0,15 MPA e a alta pressão é de 0,4 MPA. Quando a pressão excede, o intertravamento é iniciado. Preciso definir um alarme de alta pressão para o óleo lubrificante? Há algum perigo de alta pressão do óleo lubrificante? Eu não entendo muito bem. Por favor, me dê alguns conselhos de um especialista. Vou te dar pontos extras. Obrigado.
Algumas pressões elevadas afectarão o desempenho da vedação e causarão fugas na vedação.
Geralmente, apenas alarmes baixos são definidos para pressão do óleo lubrificante. Nunca encontrei alarmes altos.
Depois de compreender o princípio da lubrificação do compressor, você conhecerá o impacto da alta pressão do óleo.
Isso não significa que seja perigoso, mas a pressão do óleo lubrificante está muito alta e o alarme irá lembrá-lo de desligar manualmente a bomba de óleo auxiliar. . . Em outros casos, a pressão não será alta e há um tubo de retorno de óleo de desvio de válvula reguladora autooperado que retorna apenas ao tanque da fuselagem.
Como a proteção da pressão do óleo do compressor tem uma faixa de pressão, a baixa pressão é 0,15 e a alta pressão é 0,4. Está tudo bem se for mais alto, mas não pode ser mais baixo. Se estiver sempre com pressão alta, significa que a válvula de retorno do óleo não funciona. Bengbu Compressor espera ajudá-lo.