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Perguntas de ajuda: A velocidade da pequena turbina atinge apenas 1800 r/min e não pode ser aumentada.

2020-05-07View Original

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A turbina pequena B0.32--0.9/0.15 da nossa fábrica aciona DG85-80* 10. A bomba de abastecimento de água estava fora de serviço devido a fortes vibrações. O anel de vedação do vapor e a bucha do rolamento foram substituídos. Ao tentar girar, a velocidade não pode ser aumentada quando atinge 1800r/min. Atualmente, a válvula principal de vapor, a válvula reguladora de vapor e a porta de isolamento na frente da válvula principal de vapor foram verificadas e não há problemas. A vibração é muito boa durante a rotação e não há ruído de fricção óbvio. Os parâmetros do vapor são aceitáveis. Por favor, deixe-me saber qual é o problema.
Reply #22020-05-07
1. A contrapressão e o vácuo estão normais? 2. A pressão do óleo do motor a óleo está normal? 3. O óleo lubrificante foi limpo? 4. A pressão do vapor está normal? Há outro ponto que eu não queria perguntar. Afinal, sua máquina foi revisada, mas você disse que a qualidade do vapor é aceitável... A má qualidade do vapor causará incrustações nas pás da turbina...:L
Reply #32020-05-08
A contrapressão é evacuada, não há vácuo envolvido. Há uma pequena quantidade de sujeira nas lâminas, mas isso não deve afetar a velocidade de quase 1.200 r/min. A pressão do vapor está um pouco baixa.
Reply #42020-05-08
Primeiro, analise os motivos que afetam a velocidade: 1. Fluxo de vapor e temperatura, a pressão envolve a válvula de fechamento rápido para ajustar a válvula de ar. Você verificou se está dimensionado, entupido ou preso? 2. Grau de vácuo, você prestou atenção na temperatura de exaustão do estágio final? 3. Se não houver problema, você deve verificar se a cascata da lâmina móvel das peças móveis está danificada, se as lâminas estão escamadas, etc.
Reply #52020-05-08
Sugere-se que o melhor é compensar a pressão mais baixa e depois discutir questões exclusivas.
Reply #62020-05-08
Na verdade, pessoalmente acho que o mais questionável é se o motor a óleo está realmente no lugar. As impurezas na linha de óleo afetarão a abertura real do motor a óleo e limitarão a abertura real da válvula principal.
Reply #72020-05-11
Obrigado a todos, o problema foi encontrado. Há um tubo de drenagem no tubo principal conectado em série com o tubo de água e a válvula de drenagem está vazando internamente. Desta forma, o vazamento de água entra na tubulação de vapor e reduz muito a temperatura do vapor. A entalpia do vapor não é suficiente. Portanto, a velocidade não pode aumentar.
Reply #82020-05-14
O problema é que os parâmetros do vapor são aceitáveis. :lol
Reply #92020-05-20
O purgador vaza internamente e entra água na tubulação de vapor? A água de condensação está a uma pressão mais elevada do que o vapor?
Reply #102020-05-22
O tubo de drenagem é conectado em série com um tubo de água, fazendo com que a pressão do tubo de drenagem seja superior à pressão inicial de entrada de vapor.
Reply #112020-05-23
Você pode anotar o processo de localização da falha: aperto de mão

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