Selo de gás seco danificado procure ajuda.

O rolamento está danificado e o rotor se desvia da posição do eixo. Há também danos à vedação de ar causados ​​pelo movimento axial do rotor causado por danos ao mancal de impulso. Se o rolamento não estiver quebrado, haverá uma certa folga entre a vedação de ar e o eixo principal, para que a vedação de ar não seja danificada.

A luva do eixo e o eixo do compressor estavam travados e não foram instalados corretamente. eixo. Existem pontos altos na manga que não foram bem limpos e é difícil retirá-los depois de triturá-los em pedaços.

Você tem alguma foto? Os rolamentos de suporte em ambos os lados e o rolamento de impulso na extremidade não acionada estão danificados?

1. Limpeza insuficiente ao instalar a vedação 2. Omissão de rebarbas na superfície de contato 3. Aplicação irregular de graxa de silicone na superfície de contato ao instalar a vedação 4. Força irregular no pino ejetor da ferramenta especial durante a instalação, a luva do eixo é excêntrica e danifica a superfície de contato do eixo da máquina. Não foi encontrada experiência suficiente. 5. O gás de processo de saída estava com temperatura excessiva durante a operação da unidade. O gás de vedação primário entra no selo de gás seco. 6. O anel de vedação dentro da luva de vedação a gás seco está envelhecido ou degenerado e preso. Geralmente, não há menos de 5 canais internos. 7. Gás corrosivo entra no interior da luva de vedação, causando danos por corrosão na superfície de contato. 8. O coalescedor da placa in-situ do selo de gás seco não é drenado a tempo e o gás de vedação contém água, causando ferrugem na luva e no virabrequim.

Não há razão. Só que a pessoa não aplicou pó de dissulfeto de molibdênio no eixo durante a montagem e esqueceu. É tão simples quanto isso. Se você prestar atenção no futuro, o eixo não travará.

O pino de posicionamento não está instalado corretamente ou está quebrado.