Análise de falha do impulsor do compressor MVR
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Uma trinca radial de 130mm apareceu na tampa traseira do impulsor de um compressor centrífugo 60T/hMVR de nossa empresa durante a operação. É usado há mais de 2 anos. O impulsor é um impulsor de fluxo ternário com um diâmetro de cerca de 1.200. Agora quero encontrar uma empresa de serviços técnicos abrangente para analisar a causa da falha do impulsor. 1. Há algum problema com o projeto estrutural do impulsor, seleção de materiais e seleção de materiais? 2. Há algum problema com o projeto do sistema e com a operação real? 3. Sugestões de otimização? Por favor, deixe-me saber se você tem alguma recomendação de unidades adequadas, obrigado!
Parece que são necessários procedimentos legais :) Caso contrário, o fabricante deverá ter uma explicação para este assunto. Se olharmos os registros originais e vermos se há vestígios de registros inconsistentes com as especificações operacionais, se houver um problema dois anos depois, será realmente difícil aceitar a questão do projeto e da fabricação. Se você contratar uma equipe profissional para cuidar desse tipo de coisa, temo que não valha a pena perder. É melhor comunicar-se de boa fé com o fabricante e resolver o problema.
Para descobrir a causa da fissura, depende principalmente se ela é causada por corrosão média e se a composição do meio é consistente com o projeto original.
1. De qual empresa é o compressor? 2 ； Existem registros de execução? 3. Há quanto tempo está em funcionamento e qual é o efeito geral?