Problema de corrosão do equipamento de parafuso

Adicione uma tampa ao parafuso e coloque manteiga dentro

Os parafusos devem ser revestidos ou galvanizados.

Existem muitos parafusos em uma fábrica, até mesmo para equipamentos importantes. Isso não é caro?

Não deveria ser muito caro colocar um pouco de manteiga nele

Manutenção de parafusos importantes de equipamentos e aplicação regular de manteiga

Já vi muitos chumbadores tratados dessa maneira. Deixe-me expandir isso. Haha

Ao comprar parafusos, peça que sejam banhados.~

Manutenção de parafusos importantes de equipamentos e aplicação regular de manteiga

A maioria deles é isolada e protegida com manteiga. O revestimento zinco-cromo é uma nova tecnologia, um novo revestimento anticorrosivo com pó de zinco, pó de alumínio, ácido crômico e água deionizada como ingredientes principais. Vantagens: 7 a 10 vezes mais resistente à corrosão do que galvanoplastia, sem fragilização por hidrogênio, resistente ao calor acima de 300° ； Forte resistência à corrosão por névoa salina acima de 1000H.

Manutenção dos parafusos do equipamento e aplicação regular de manteiga

Aplicar manteiga ou dissulfeto de molibdênio é um método mais econômico

Antes de o equipamento ser colocado em uso, o fio inferior é revestido com pó de grafite e o fio externo é regularmente lubrificado para evitar corrosão.

1. Use processos anticorrosivos apropriados antes da instalação dos parafusos, como revestimento de cádmio, galvanização (revestimento a quente, revestimento a frio, revestimento a quente mais revestimento mecânico), Teflon, etc. A galvanização e o revestimento de cádmio são muito poluentes e exigem uma fábrica regular para fazê-lo. 2. Preste atenção à proteção ao apertar os parafusos, pois a camada anticorrosiva será destruída ao apertar com força. 3. Depois de concluída a fixação, recomenda-se aplicar verniz manualmente para evitar ferrugem onde a camada anticorrosiva estiver danificada. Nossa empresa também tem procurado bons métodos anticorrosivos para parafusos. Atualmente, usamos frequentemente revestimento de cádmio, mas a inspeção de proteção ambiental é muito rigorosa e o revestimento de cádmio não pode ser feito. O fabricante do parafuso sugeriu que fizéssemos galvanização por imersão a quente e revestimento mecânico, e estamos testando isso. Na verdade, a ferrugem dos parafusos é causada principalmente por danos mecânicos e corrosão média. Danos mecânicos são um fator maior. Quando procuramos uma solução do fabricante dos parafusos, eles disseram que esses processos anticorrosivos comumente usados ​​são, na verdade, totalmente satisfatórios, mas temos medo de danos mecânicos à camada anticorrosiva.