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Discussão sobre projeto de embarcação encamisada

2017-07-08View Original

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Esta postagem foi editada pela última vez por HSLJHZ em 8/7/2017 08:09 Caro CNOOC: Existe um tanque de agitação encamisado. Durante o trabalho, a pressão dentro do tanque é normal (diâmetro 2.800) e a camisa é de 0,4 MPa (diâmetro 3.000). Ao selecionar a pressão de projeto, selecione 0,001 MPa para o vaso de pressão normal no cilindro e 0,42 MPa para a camisa. A pressão estática da coluna de líquido na cabeça superior (tampa plana) do cilindro interno é 0, a pressão estática da coluna de líquido no cilindro interno é de 0,04 MPa e a pressão estática da coluna de líquido na cabeça inferior é de 0,44 MPa. Calculado usando sw6, a cabeça superior (tampa plana) precisa apenas de 7mm. Porém, durante o teste de pressão hidráulica do vaso encamisado, o cilindro interno precisa manter uma pressão de 0,028 MPa. Se a espessura da cobertura plana for calculada com base em 0,028 MPa, a espessura da cobertura plana deverá ser de cerca de 30 mm. Isto resulta em sérios desperdícios. Com licença: 1. O cilindro interno de pressão normal não é um vaso de pressão e não requer inspeção de supervisão? 2. Ao manter a pressão no cilindro interno, como verificar a tampa plana? Deve-se selecionar 30mm? Existe algum cálculo de calibração de pressão hidráulica para cobertura plana? 3. A placa reforçada da tampa plana pode ser protegida temporariamente enquanto o cilindro interno mantém a pressão?
Reply #22017-07-08
A pressão de trabalho do cilindro interno é a pressão normal e não é um vaso de pressão. Porém, se houver vapor na camisa, o reator deve ser classificado e supervisionado. A cobertura plana não pode ser reforçada temporariamente durante o teste de pressão hidráulica porque o teste de pressão durante a futura inspeção do reator também deve ser considerado. A cobertura plana apresenta baixa rigidez e originalmente precisava ser reforçada devido à instalação de um sistema de mistura.
Reply #32017-07-08
A cobertura plana pode ser projetada diretamente como uma placa reforçada. E o cilindro interno não precisa ser projetado para pressão negativa?
Reply #42017-07-08
Há líquido na camisa, então ao projetar a tampa plana, ela ainda é projetada de acordo com a pressão de retenção?
Reply #52017-07-08
Há líquido na camisa, então ao projetar a tampa plana, ela ainda é projetada de acordo com a pressão de retenção?
Reply #62017-07-08
Há líquido na camisa, então ao projetar a tampa plana, ela ainda é projetada de acordo com a pressão de retenção?
Reply #72017-07-08
O cilindro interno foi calibrado de acordo com pressão negativa.
Reply #82017-07-08
O cilindro interno foi calibrado de acordo com pressão negativa.
Reply #92017-07-10
A tensão da tampa plana é verificada de acordo com a pressão de teste hidráulico, o que significa que pode ser calculada de acordo com 0,9REL.
Reply #102017-07-11
Se a camisa for líquida, a cobertura plana também deverá ser calculada de acordo com a pressão de retenção. A retenção de pressão do cilindro interno é principalmente uma questão da pressão negativa permitida do cilindro interno. Não tem nada a ver com o fato de a jaqueta ser líquida. Se a camisa estiver líquida, o equipamento não precisa ser classificado e nenhuma inspeção de supervisão é necessária. Se a camisa for a gás, será necessária classificação e inspeção de supervisão.
Reply #112017-07-11
Se a camisa for líquida, a cobertura plana também deverá ser calculada de acordo com a pressão de retenção. A retenção de pressão do cilindro interno é principalmente uma questão da pressão negativa permitida do cilindro interno. Não tem nada a ver com o fato de a jaqueta ser líquida. Se a camisa estiver líquida, o equipamento não precisa ser classificado e nenhuma inspeção de supervisão é necessária. Se a camisa for a gás, será necessária classificação e inspeção de supervisão.
Reply #122017-07-11
Após a orientação de todos e meu próprio estudo,* , basicamente encontrei uma resposta que me convenceu. 1. Questões de classificação De acordo com a regulamentação, se houver gás na camisa e atender à faixa especificada, ele deverá ser classificado. 2. A calibração da tampa plana deve ser calibrada de acordo com a pressão de retenção. Porém, ao adicionar um anel de reforço, o cilindro interno não precisa manter a pressão, economizando custos e simplificando os testes.
Reply #132017-07-11
Ele foi projetado para pressão negativa, mas a camisa não cobre o cabeçote interno. Eu não expressei isso claramente.

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