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GTAW-FeⅡ-5G-2/20-FefS-02/10/12+ SMAW-FeIV-5G(K)-4/20-Fef4 Como indicado no título, o espécime é um material multicamada?
Eu verifiquei no site da **Agência de Supervisão da Qualidade, e realmente é assim
Eu também não entendo muito bem. Provavelmente, este é um certificado de projeto para a soldagem por arco elétrico de tubos de aço resistentes à corrosão feitos de material bimetálico. Consultei a norma GB/T17395-2008; nela existem tubos com diâmetro de φ20×6. Também consultei a norma GB/T31940-2015, que trata de tubos de aço resistentes à corrosão feitos de material bimetálico, utilizados para transporte de fluidos. Estima-se que existam tubos do tipo φ20×6, com 2 mm de aço inoxidável no interior e 4 mm de aço carbono no exterior. No entanto, esse tipo de teste é realmente raro! ! ! ! Mas há um problema com o método de representação desse projeto! ! Acho que deve ser: GTAW-FeⅣ-5G-2/20-Fefs-02/11/12+SMAW-FeⅡ-5G(K)-6/20-Fef4. O significado do nome do produto é: tubo de aço resistente à corrosão, de composição bimetálica, com diâmetro de φ20×6. A soldagem é feita por meio de soldagem por arco elétrico com eletrodo de tungstênio, em posição horizontal. A espessura da camada de base feita em aço inoxidável é de 2 mm; já a parte feita em aço carbono é revestida com uma camada de 4 mm, por meio de soldagem por arco elétrico com eletrodo de aço inoxidável. Esta é uma interpretação pessoal; por favor, discutam! !
Faz sentido, será que houve um erro na verificação?
A categoria do material metálico do tubo não pode ser escrita de maneira incorreta, mas é possível usar códigos de categorias de preenchimento de outras categorias! Consulte a página 38 da TSG Z6002-2010 para saber mais sobre a forma de representação dos itens da prova.
Tubos de aço resistentes à corrosão, compostos por dois metais como este, devem ser soldados utilizando as seguintes especificações: GTAW-FeⅣ-5G-2/20-Fefs+SMAW-FeⅣ-5G-6/20-Fef4. Isso porque as especificações para aço inoxidável também são aplicáveis à soldagem entre aço inoxidável e outros tipos de aços carbono com números de classe mais baixos. Opinião pessoal! !