Características de desempenho do cotovelo cerâmico de transição suave e resistente ao desgaste
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O cotovelo resistente ao desgaste com transição suave é feito utilizando um adesivo especial, resistente à temperatura, para fixar placas de cerâmica de coríndon especial no interior do cotovelo de tubo de aço. Isso resolve o problema do intenso desgaste nas partes dos cotovelos utilizados na transmissão de materiais em setores como geração de energia térmica, metalurgia, siderurgia e cimento. Além disso, a combinação entre o cotovelo de tubo de aço e as placas de cerâmica resistente ao desgaste permite uma substituição rápida e facilita as obras de instalação. Dependendo das condições de trabalho, o processo de produção também varia; podem ser utilizados o método de colagem direta, o método de fixação com parafusos ou o método de moldagem integrada. Dentre eles, o método de moldagem integrada de tubos (RHS) utiliza partículas de alumina selecionadas para fabricar o revestimento interno dos tubos por meio de diversos métodos de moldagem. Em seguida, um material de preenchimento especial é utilizado para preencher o interior do tubo de aço. Os tubos produzidos por esse método diferem dos tubos compósitos de cerâmica fabricados pela técnica de combustão autogênica; seu revestimento interno é feito de cristais de cerâmica, idênticos aos utilizados nos componentes de cerâmica aplicados diretamente no tubo. Suas vantagens são a superfície interna lisa dos tubos e sua excelente resistência ao desgaste, o que os torna adequados para sistemas de transporte de escória e remoção de cinzas que exigem materiais de alta qualidade para os tubos. O método de fixação com parafusos é um método de montagem de cerâmica que utiliza três formas de fixação: adesivo, pressão e encaixe entre as peças de cerâmica, além da utilização de parafusos. Graças ao método de fixação tripla, a cerâmica e o equipamento tornam-se uma única unidade; mesmo em condições de alta temperatura, acima de 1000°C, a cerâmica não se descola. A estrutura do cotovelo resistente ao desgaste com transição suave é científica e racional. Essa transição suave **reduz a força de erosão causada pelo pó de carvão, aumentando assim a vida útil do componente, o que representa uma vantagem significativa. Os tubos compósitos de cerâmica com boa resistência ao desgaste possuem uma camada interna feita de cerâmica de coríndon (a-AL2O3), o que lhes confere uma dureza de Mohs de 9,0, o que equivale a um valor acima de HRC90. Portanto, possui alta resistência ao desgaste em relação aos meios abrasivos utilizados nas indústrias de metalurgia, energia elétrica, mineração e carvão. Comprovado pela operação industrial: sua vida útil resistente ao desgaste é dez vezes, ou até mesmo dezenas de vezes, maior que a do aço temperado. O tubo composto de cerâmica, que apresenta baixa resistência ao escoamento, possui uma superfície interna lisa e não enferruja. Além disso, não há linhas helicoidais proeminentes em sua superfície interna, como acontece nos tubos de aço sem costura. Após testes realizados por unidades especializadas quanto à rugosidade da superfície interna e às características de resistência ao fluxo de água, verificou-se que a superfície interna é mais lisa do que a de qualquer tubo metálico. O coeficiente de resistência ao fluxo de água é de 0,0193, valor ligeiramente menor do que o dos tubos sem costura. Portanto, esse tubo possui características como baixa resistência ao fluxo, o que permite reduzir os custos de operação. Resistente à corrosão e à formação de incrustações, pois a camada cerâmica de aço é (a-AL2O3), o que lhe confere propriedades neutras. Portanto, possui resistência a ácidos e bases, bem como à corrosão causada pela água do mar, além de ter propriedades anticalcárias. Os tubos compósitos de cerâmica têm baixo custo de produção, são leves e possuem preço acessível. É 50% mais leve que tubos de cerâmica com o mesmo diâmetro interno ； É 20-30% mais leve que os tubos de liga resistente ao desgaste, além de possuir boa resistência ao desgaste e à corrosão. Devido à sua longa vida útil, os custos com suportes, transporte, instalação e operação são reduzidos. Após a comparação entre o orçamento do projeto elaborado pelos escritórios de projetos e pelas empresas responsáveis pela construção, e o custo real da obra, constatou-se que o custo de fabricação desse tipo de tubo é semelhante ao dos tubos feitos de material cerâmico. Em comparação com tubos feitos de ligas resistentes à abrasão, o custo de fabricação é reduzido em cerca de 20%. A instalação é fácil, devido ao baixo peso do tubo e às boas propriedades de soldagem. Portanto, podem ser utilizados métodos como soldagem, flanges e conexões rápidas, o que facilita a instalação e reduz os custos de montagem. http://attach01.hcbbs.com/forum/201711/02/160804ucaiiap87aajuqap.jpg
O raio de curvatura dos cotovelos resistentes à abrasão em cerâmica, também conhecido como raio de curvatura (R), refere-se ao raio de um círculo. Quanto maior o raio, maior será o círculo e a curvatura, tornando-o cada vez mais semelhante a uma linha reta. Portanto, quanto maior o raio de curvatura, menor é a resistência à transferência do material; quanto menor o raio, maior é a resistência. Tamanho do raio de curvatura: Geralmente, é determinado como um múltiplo do diâmetro do tubo. Como DN100, com raio de curvatura R10D, então o raio de curvatura dessa curva é R1000. Por exemplo: as curvas obtidas por prensagem a quente geralmente têm um a dois vezes o grau de curvatura, enquanto as curvas obtidas por aquecimento têm de três a quatro vezes esse grau. Esse tipo de grau de curvatura é mais utilizado em tubulações com baixo desgaste, como nas tubulações utilizadas para sopro de ar, por exemplo. 1. O raio de curvatura dos cotovelos nos tubos de alimentação de pó das caldeiras das usinas elétricas deve ser determinado de acordo com as especificações do projeto; geralmente, é de seis a dez vezes o diâmetro do tubo. Os tubos de transporte de cinzas sofrem desgaste intenso ao longo do tempo; portanto, o raio de curvatura deve ser o maior possível. Se o raio de curvatura for muito pequeno, a vida útil dos tubos será muito curta, podendo ser necessário consertá-los a cada 1 ou 2 dias. 2. O raio de curvatura do lodo de rejeitos transportado nas minas geralmente fica entre 2D e 5D. 3. Nas fábricas de cimento, o raio de curvatura dos cotovelos cerâmicos resistentes ao desgaste, utilizados para transportar pó de carvão, geralmente fica entre 10D e 15D. 4. O raio de curvatura dos cotovelos dos tubos de transporte de cinzas em indústrias químicas é de 10D. Se houver restrições de espaço no local de instalação do cotovelo resistente ao desgaste em cerâmica, recomendamos que o raio mínimo seja de R3,5D. Além disso, é sugerido adicionar uma espécie de reforço na parte traseira, a fim de aumentar a vida útil do cotovelo com raio pequeno.