A água que sai do desoxidador vai para a caldeira ou para o economizador de combustível?
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RT, peço aos especialistas que me ajudem. Atualmente, estou instalando uma caldeira a vapor de 15 toneladas do modelo SZL. O fabricante forneceu um economizador de combustível e um desoxidador. Gostaria de saber: a água desoxidada deve ser direcionada diretamente para a caldeira ou primeiro para o economizador de combustível? Se o água for direcionada diretamente para a caldeira, então o água deve ser amaciada primeiro, aquecida no economizador de combustível e, em seguida, levada ao desoxidador? Como é que se procede normalmente com as caldeiras industriais?
A água amaciada é enviada ao desoxidador por meio de uma bomba de desoxigenação. A bomba de alimentação da caldeira transporta a água do desoxidador até a caldeira. O economizador faz parte da caldeira; todas as caldeiras utilizam um economizador avançado antes de enviar a água para a caldeira. O vapor produzido é, em seguida, parcialmente direcionado ao desoxidador, a fim de remover o oxigênio da água amaciada
Ter um economizador de combustível é, claro, algo avançado; caso contrário, para que serviria um economizador de combustível?
Se for utilizado um economizador de combustível avançado para o aquecimento, não seria necessário elevar a temperatura dos gases de escape? Água desoxidada é 104°C
A situação normal é que a água, com temperatura de 104°, entre diretamente no caldeirão. No entanto, se você quiser economizar energia, pode fazer com que a água passe primeiro pelo economizador de combustível; assim, a temperatura dos gases de escape será muito menor. O economizador de combustível em ferro fundido pode ser feito dessa maneira; não é necessário usar tubos de aço. Porque a corrosão por oxigênio é muito grave
A temperatura do ar quente que sai do economizador de combustível geralmente fica em torno de 320°C. Já a temperatura do ar quente após sair do economizador é de aproximadamente 200°C. A temperatura da água que sai do desoxidador geralmente não ultrapassa 105°C. Portanto, é possível aquecer essa água por meio do economizador de combustível. Além disso, somente ao se remover parte do calor do economizador é que a temperatura do ar quente que sai dele pode ser reduzida para 200°C, atendendo assim aos requisitos de temperatura dos gases de escape exigidos pela caldeira
Água amaciada--------Desoxidador--------------Bomba de alimentação-------------Economizador--------------Vaso de pressão
A água que sai do desoxidador é primeiro aquecida no economizador de combustível, o que permite economizar combustível.
Este tópico foi editado pela última vez por yggswl em 8/3/2021, às 16:14. Pergunta: quando há falhas no desoxidador ou durante suas manutenções, é possível que a água amaciada entre diretamente no vaso de vapor? Para manutenção de curto prazo, o tempo necessário é de aproximadamente 1 semana. A pressão no vaso de pressão é de 0,6 MPa, com vapor saturado.