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Com diâmetro de 1000, o volume é de aproximadamente 1 metro. O meio utilizado é água salgada. Como é necessário fazer um revestimento interno, são necessárias flanges para separar a extremidade elíptica do corpo do tanque. 1. A pressão de operação é de 0,6 MPa. A pressão de projeto deve ser maior que a pressão de operação? Escolher flange do tipo A ou do tipo B? 2. Deve-se usar flanges de solda plana do tipo B, com trechos curtos. É possível fazer furos nesses trechos curtos para a passagem de tubos? DN80 e DN25.
O trecho curto deve fazer parte do corpo da flange; tente calcular considerando-a como uma flange personalizada para ver se funciona
Obrigado. Existe alguma fórmula de cálculo mais simples? A fórmula do GB150 parece muito complexa, e são muitos os dados que precisam ser consultados. Os parâmetros deste meu recipiente são: diâmetro de 1000, pressão de operação de 0,6 MPA. É um meio líquido, e o nível do líquido fica abaixo da superfície da flange. O modo de funcionamento é comprimir ar para comprimir líquidos e fornecer pressão a dispositivos externos.
Neste seu caso, você pode optar completamente pela flange do tipo A; assim, não haverá nenhum problema com as aberturas.
Para as flanges do tipo A, a especificação DN1000 tem uma pressão mínima de PN1,6. Já para PN1,0, o tamanho máximo é DN900. Pode ser substituído por um recipiente DN900; aumentar a altura não é um problema. O problema é que a pressão de trabalho é de 0,6 MPa, a temperatura da água salgada é de 50°C, e a pressão máxima de compressão nos tubos é de 0,8 MPa. Portanto, gostaria de saber qual é a relação entre a pressão no trabalho, a pressão no processo de design e a pressão durante as inspeções. Pressão de operação 0,6, pressão de projeto 0,8, pressão de teste 1,0 – isso está correto?
Com 80% de meio líquido, será que ainda é necessário um orifício de manutenção em recipientes conectados por flanges? Só pode ser instalado na parte superior?
A pressão de trabalho, a pressão de projeto e a pressão de teste de resistência devem atender aos requisitos estabelecidos na GB150
Não é possível fazer furos em seções curtas. Porque o trecho curto não é submetido apenas a esforços circunferenciais, sendo sua carga estrutural complexa.