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Um recipiente sob pressão tem uma pressão de projeto de 2,0 MPa; a pressão de ajuste da válvula de segurança também é de 2,0 MPa. A pressão permitida para seu uso é igualmente de 2,0 MPa. Então, quando a pressão atinge 2,0 MPa, surge um BUG. A questão é: pular ou não pular. A válvula de segurança deve se acionar a 2,0 MPa; portanto, a unidade utilizadora culpará a unidade de inspeção por não ter realizado uma verificação precisa. A pressão de aprovação é inferior a 2,0 MPa, mas a unidade responsável afirma ter reduzido os parâmetros de operação de forma independente. Há também um caso em que a pressão de projeto é de 0,50 MPa e o meio é vapor, mas, na prática, é necessário atingir 0,55 MPa para que seja suficiente. A válvula de segurança está ajustada para 0,60 MPa, mas o órgão de inspeção não permite isso; se for ajustada para 0,50 MPa, ela aciona novamente. Procurou-se uma empresa de design para alterar o projeto, mas ela se recusou, alegando que é assim em todo o país. Outra situação: todo o tanque de reação da oficina é controlado por válvulas de segurança localizadas nos tubos principais de vapor. A pressão de ajuste das válvulas de segurança é de 0,60 MPa; a pressão reduzida pela válvula redutora também é de 0,60 MPa. A pressão de projeto do tanque de reação é igual a 0,60 MPa. Quando há poucos equipamentos que utilizam gás, a válvula de segurança aciona-se e a válvula de redução de pressão deixa de funcionar, fazendo com que a pressão exceda 0,70 MPa. Problema com a válvula de segurança do grupo de refrigeração: o projeto exige uma válvula de segurança de DN25, mas o produto que chegou da fábrica é de DN20. Há uma válvula de retenção que reduz o diâmetro de 25 mm para 20 mm. A quem devo recorrer para resolver isso: à equipe de projeto ou à fabricante? Quem já passou por essa situação, como resolveu?
Este tópico foi editado pela última vez por zjq1962 em 23/03/2018, às 16:29. 1. O próprio design é errado: a pressão de trabalho, a pressão relacionada ao design e a pressão de ajuste todos utilizam o mesmo valor. Sem falar na segurança, será que é possível operar normalmente? Deve estar em conformidade com as especificações de B.4.7 da GB150.1. 2. Como a pressão de ajuste pode ultrapassar a pressão de projeto? Com as mudanças nas condições de operação, só é possível entrar em contato com o responsável pelo projeto. A pressão de projeto aumentou, e os cálculos de resistência precisam ser aprovados primeiro; além disso, há também a questão dos testes de resistência finais. 3. As válvulas de segurança dos ajustes do sistema devem estar em conformidade com as disposições da seção B3.3 da norma GB150.1.
No primeiro caso, na verdade, a pressão utilizada deve ser menor que a pressão de ajuste da válvula de segurança. No segundo caso, a pressão de ajuste pode exceder a pressão de projeto, mas deve haver uma pressão máxima permitida de operação, que não pode ultrapassar nenhum dos dois valores. Na verdade, essa situação é uma operação sob pressão excessiva. A solução é realizar alterações no projeto ou substituir o equipamento. O último, na verdade, também não é um problema; o principal problema é que a válvula de alívio de pressão costuma quebrar, o que causa muitas dificuldades na utilização prática.