Se o modelo da válvula de segurança é 300lb, então as flanges de entrada e saída da válvula de segurança também são de 300lb?

Em geral, as classes das flanges de entrada e saída são diferentes. O autor do tópico não informou o modelo específico da válvula de segurança, o que dificulta a análise. Geralmente, os principais parâmetros de uma válvula de segurança são a pressão de projeto, a pressura de acionamento, as especificações da flange de entrada e as especificações da flange de saída. Devido à conexão com a tocha de exportação, o nível de pressão é mais baixo

O modelo indicado pelo proprietário não está claro; a válvula de segurança padrão americana de 300LB deve ser o código que indica a classe de pressão da flange de entrada

1. Pressão nominal da válvula de segurança: A maior pressão de operação que a entrada da válvula de segurança consegue suportar. Representado por PN, a pressão nominal da válvula de segurança deve ser escolhida de acordo com as normas aplicáveis, levando em consideração o material da válvula, a temperatura de operação e a pressão de ajuste. 2. A pressão de ajuste da válvula de segurança, também conhecida como pressão de abertura, é a pressão pré-determinada na qual a válvula de segurança começa a se abrir sob as condições normais de operação. Trata-se da pressão manométrica medida na entrada da válvula. Sob essa pressão, nas condições de operação especificadas, a força gerada pela pressão do meio que faz com que a válvula se abra equilibra-se com a força que mantém a válvula fechada no assento da válvula. 2.1 Recipientes sob pressão: De acordo com a norma GB150, a pressão de acionamento deve ser igual a 1,05–1,1 vezes a pressão de operação.
2.2 Caldeiras a vapor: Quando p é menor ou igual a 0,8 MPa, o valor de ajuste (quando há uma válvula de segurança) é igual à pressão de operação mais 0,03 MPa. Quando p está entre 0,9 e 5,9 MPa, o valor de ajuste é 1,04 vezes a pressão de operação. Quando P > 5,9 MPa, o valor de ajuste é 1,05 vezes a pressão de operação. A pressão de ajuste também pode ser definida como a pressão da válvula de segurança.
2.3 Tubulações sob pressão: O valor de ajuste é de 1,05–1,10 vezes a pressão máxima normal de operação.
3. Pressão de retorno da válvula de segurança: É a pressão estática na entrada do sistema, no momento em que a válvula volta a se fechar após liberar o fluido, ou seja, quando a altura de abertura da válvula torna-se zero. 4. Pressão de teste de vedação: A pressão na entrada durante o teste de vedação, na qual é medida a taxa de vazamento entre a superfície de vedação da válvula e o assento da válvula. 5. A pressão de funcionamento da válvula de segurança é a pressão de operação do sistema em que ela se encontra. A pressão de ajuste da válvula de segurança está relacionada à pressão de operação. A pressão nominal da válvula de segurança também tem relação direta com a pressão de operação. A pressão nominal é um valor referente às condições de temperatura ambiente. Quando a temperatura de projeto do sistema é maior que a temperatura ambiente, a tensão admissível do material diminui em comparação com as condições de temperatura ambiente; portanto, o valor da pressão nominal da válvula de segurança aumenta correspondentemente. Portanto, na fabricação da válvula de segurança, o cliente deve fornecer a pressão nominal e a pressão de ajuste da válvula, para que a fábrica possa escolher o material adequado para o corpo da válvula e o diâmetro do fio da mola.

300lb é a pressão na flange de entrada, e na saída, também é 300lb?

Como a pressão na saída da válvula de segurança é relativamente baixa, não é necessário que o grau de pressão da flange de saída da válvula de segurança seja 300LB; geralmente, 150LB já é suficiente. Além disso, o diâmetro nominal da flange de saída não precisa ser necessariamente o mesmo do diâmetro da flange utilizada em outras conexões.

Tenho uma pergunta: em um tanque de propileno, foram instaladas duas válvulas de segurança. Em cada uma dessas válvulas, foram instaladas válvulas manuais nas entradas e saídas, para facilitar as inspeções anuais. Em condições normais, uma válvula de segurança está em funcionamento, e as duas válvulas de controle de entrada e saída ficam abertas. Outro válvula de segurança está como reserva, e as válvulas de entrada e saída estão trancadas. A questão é: a classe de pressão na entrada da válvula de segurança é de 300 lb, enquanto a classe de pressão na saída da válvula é de 150 lb. Quando o sistema está fechado, se houver pequenas vazamentos internos na entrada e na válvula de segurança, ocorre sobrepressão antes da válvula de saída. Deve-se aumentar a pressão na flange de saída da válvula de segurança, na própria válvula de saída e em um pequeno trecho de tubulação para 300 lb?

Do ponto de vista tecnológico, o nível de pressão geralmente se refere à entrada da válvula de segurança. Já a saída da válvula de segurança é o local de alívio da pressão; portanto, o nível de pressão nos tubos após a saída pode ser menor do que na entrada； Do ponto de vista dos equipamentos, o grau de pressão das flanges de entrada e saída costuma ser o mesmo. Não deve haver válvulas de corte na saída da válvula de segurança; após a válvula de segurança começar a funcionar, ela deve liberar automaticamente o fluido, reduzindo a pressão, para que ele seja direcionado para outros recipientes ou tanques de descarte, visando manter um nível de pressão seguro nos tubos e equipamentos localizados antes da entrada da válvula de segurança.

Pelo que sei, não existe no equipamento nenhum tipo de válvula de segurança reserva. Em condições normais de funcionamento, todas as válvulas de segurança devem estar em uso. O número de válvulas de segurança depende apenas do volume de fluido que precisa ser liberado em caso de pressão excessiva, e não da pressão em si. É normal que as válvulas de segurança tenham válvulas de controle tanto na parte frontal quanto na posterior. Durante as inspeções anuais, pode-se elaborar um relatório para desativar temporariamente uma das válvulas de segurança, com o objetivo de realizá-la devidamente calibrada. Não entendo exatamente o que significa “travar”, mas você está certo quanto à frase seguinte: normalmente, nos tanques de propileno, a pressão de acionamento das válvulas de segurança é maior que 2,0 Mpa (150 lb). Portanto, os tubos, conexões, válvulas e juntas utilizados nos sistemas de segurança dos tanques devem ser do tipo PN5,0 (300 lb).

Para ser mais específico: um tanque possui dois válvulas de segurança instaladas nele. Conforme o projeto, a quantidade liberada por uma válvula de segurança já atende aos requisitos. Nos desenhos técnicos, um está em uso, com as válvulas de entrada e saída abertas (destravadas), enquanto o outro não está em uso, com as válvulas de entrada e saída fechadas (travadas). Quando uma válvula de segurança em uso precisa ser verificada, as válvulas de controle localizadas acima e abaixo dela devem ser abertas (ou seja, a válvula deve ficar aberta), para garantir que, durante a verificação da válvula de segurança, haja sempre outra válvula de segurança funcionando no tanque. Isso assegura que, em qualquer momento em que o equipamento sob pressão esteja em operação, haja sempre uma válvula de segurança disponível. Abrir e fechar trancas é uma medida de gestão organizacional da produção. Ou seja, são instalados fechos na válvula, para garantir que ela fique em uma posição segura. Quando a válvula está trancada, não é possível fechá-la sem uma chave; da mesma forma, quando a válvula está destrancada, não é possível abri-la sem uma chave.

Será que existe mesmo uma válvula de segurança dedicada ao cloro? ？ ？ ？ ？ ？