Por que se usa nitrogênio nos testes de estanqueidade dos tanques cilíndricos? O ar comprimido funciona?
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Por que se usa nitrogênio nos testes de estanqueidade dos tanques cilíndricos? O ar comprimido funciona?
Este tópico foi editado pela última vez por ylb913 em 14/07/2018, às 13:36. A nossa empresa possui nitrogênio nas pressões de 2,4 MPa e 0,7 MPa; quanto ao ar purificado, sua pressão é de 0,5 MPa (o valor projetado é de 0,6 MPa). Quando se fala em tanques cilíndricos, o que vem à mente primeiro é o gás liquefeito. Geralmente, a pressão de saturação dentro dos tanques é de cerca de dez ou vinte quilos por centímetro quadrado. Nesse caso, é relativamente simples realizar o teste de pressão com nitrogênio a 2,4 MPa. Após o teste, não há necessidade de substituir o ar presente no tanque; usar ar significaria precisar aumentar ainda mais a pressão.
Geralmente, utiliza-se nitrogênio, pois: 1. O nitrogênio, após ser purificado, fica limpo e seco, sem contém umidade； 2. O nitrogênio é um gás inerte, portanto não oxida ； 3. O ar comprimido contém grande quantidade de umidade, o que pode causar ferrugem nos tanques de armazenamento. 4. O ar comprimido é muito sujo, o que polui os tanques.