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A pressão de projeto do tanque de nitrogênio líquido é de 3,08 MPa; a pressão de ruptura do disco de segurança é de 3,38 ± 5%. A pressão de teste sob pressão em uso é de 3,4 MPa

2018-09-10View Original

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A pressão de projeto do tanque de nitrogênio líquido é de 3,08 MPa; a pressão de ruptura do disco de segurança é de 3,38 ± 5%. A pressão de teste sob pressão de ar, durante o uso, é de 3,4 MPa. Isso representa um risco de segurança? Ao explicar, poderia mencionar também as cláusulas citadas?
Reply #22018-09-10
Durante o teste de pressão, a válvula acima dessa membrana antivazamento deve ser fechada. Abra ao usar. Além disso, este tanque de nitrogênio líquido deve ter uma camada de vácuo; todos os procedimentos necessários para seu uso já foram concluídos na fábrica. Consulte as normas para o uso seguro de recipientes sob pressão.
Reply #32018-09-10
Gostaria de saber se existe algum risco de segurança quando a pressão de operação do equipamento excede a pressão de projeto (sem chegar à pressão de ruptura prevista para a válvula de segurança)
Reply #42018-09-11
O fenômeno de que você fala realmente existe: na maioria dos casos, a válvula de segurança é a primeira a se ativar; somente quando a pressão fica ainda maior é que a membrana de proteção se rompe, permitindo a liberação da pressão.
Reply #52018-09-11
Eu entendo isso. Na verdade, gostaria de saber se é necessário substituir a membrana de ruptura (pressão de ruptura projetada)
Reply #62018-09-11
Geralmente não está estragado e não precisa ser substituído, mas é bom ter dois. Às vezes, se o tempo sem pressão excessiva for muito longo, também ocorre ruptura. É melhor entrar em contato com o fabricante do equipamento para fazer a compra. Há uma empresa em Xangai que vende esse produto; já faz tempo que esqueci o nome dela. Parece que é possível encontrar o fabricante no Taobao também.
Reply #72018-09-12
A pressão de ruptura projetada para a membrana de segurança é de 3,38±5%. Quando a pressão de teste com gás é de 3,4 MPa, é possível que a membrana não se rompa sob essa pressão. No entanto, com o uso contínuo sob essas condições de alta tensão, a vida útil da membrana de segurança será **reduzida**. A pressão de detonação deve ser maior que a pressão de operação normal, mas igual ou menor que a pressão de projeto do equipamento a ser protegido.
Reply #82018-09-12
1. A temperatura de projeto não foi especificada; o teste de pressão a temperatura ambiente já superou o limite inferior da pressão de ruptura. Se houver temperatura, seria melhor se o coeficiente de temperatura da membrana de ruptura pudesse ser ajustado. 2. De acordo com as instruções de uso da membrana de ruptura, se a pressão ultrapassar o limite estabelecido para ela, mesmo que ela não se rompa, ainda é necessário substituí-la. Porque a membrana de ruptura permanece adequada mesmo após uma ruptura a 3,22, sendo impossível prever se já atingiu seu limite. 3. Também é preciso considerar o modelo da membrana de ruptura. Se for do tipo arco positivo, a pressão de pré-arco costuma ser de aproximadamente 85% da pressão de ruptura. A pressão atmosférica já elevou a altura da membrana de ruptura ao seu limite; é muito provável que essa membrana se rompa em futuras situações, mesmo sob pressões menores do que a pressão de ruptura. Há imprevisibilidade. 4. Se for do tipo arco invertido, pode ser um pouco melhor. Mas esse aumento também não é desejável.
Reply #92018-09-12
1. A temperatura de projeto não foi especificada; o teste de pressão a temperatura ambiente já superou o limite inferior da pressão de ruptura. Se houver temperatura, seria melhor se o coeficiente de temperatura da membrana de ruptura pudesse ser ajustado. 2. De acordo com as instruções de uso da membrana de ruptura, se a pressão ultrapassar o limite estabelecido para ela, mesmo que ela não se rompa, ainda é necessário substituí-la. Porque a membrana de ruptura permanece adequada mesmo após uma ruptura a 3,22, sendo impossível prever se já atingiu seu limite. 3. Também é preciso considerar o modelo da membrana de ruptura. Se for do tipo arco positivo, a pressão de pré-arco costuma ser de aproximadamente 85% da pressão de ruptura. A pressão atmosférica já elevou a altura da membrana de ruptura ao seu limite; é muito provável que essa membrana se rompa em futuras situações, mesmo sob pressões menores do que a pressão de ruptura. Há imprevisibilidade. 4. Se for do tipo arco invertido, pode ser um pouco melhor. Mas esse aumento também não é desejável.
Reply #102018-09-12
Então, será que a pressão de detonação desse disco de ruptura precisa ser ajustada?
Reply #112018-09-16
Primeira pergunta: De acordo com o Anexo B, item 3.2.2, da norma GB150.1, quando vários dispositivos de alívio de pressão são instalados, a pressão de acionamento de um deles não deve exceder a pressão de projeto. O restante permite uma pressão 1,05 vezes superior à pressão de projeto. De acordo com esta regra, a pressão de detonação projetada para essa válvula de segurança está incorreta. Mas, se considerarmos as condições de incêndio, e o disco de ruptura for utilizado como dispositivo auxiliar de alívio de pressão, então, de acordo com B3.2.3, a pressão de ruptura projetada para o disco de ruptura pode ser 1,10 vezes a pressão de projeto. Se o projeto do recipiente faz referência à norma GB 18442-2011, então, de acordo com a norma GB18442.6-2011, item 4.2.1.3, considerando condições de incêndio, a pressão de ruptura do disco de segurança, como dispositivo auxiliar de alívio de pressão, não deve ser maior que 1,16 vezes a pressão de projeto do recipiente. Em resumo, se o projeto levar em consideração as condições de incêndio, e desde que a pressão de ajuste da válvula de segurança não exceda a pressão de projeto, então a pressão de ruptura do disco de ruptura estará adequada, sem necessidade de ajustes. Segunda pergunta: A pressão de teste com ar que você indicou é a pressão necessária para o teste de pressão durante a fabricação do cilindro interno. Como se trata de um “recipiente em uso”, não é necessário nem possível atingir uma pressão tão alta. Afinal, o recipiente em uso está conectado a muitas válvulas e instrumentos de medição; com uma pressão tão elevada, fica fácil perder o controle sobre ela. Se realmente se deseja realizar um teste de pressão, recomenda-se aplicar uma pressão 1,1 vezes maior do que a pressão máxima de uso real do cilindro interno.
Reply #122018-09-17
Nos padrões de projeto, existe realmente a norma GB18442-2011. No manual de instruções de fabricação, a pressão de ruptura do disco de segurança é especificada como 3,54 MPa. No entanto, nos desenhos técnicos, o valor original de “pressão de ruptura projetada” foi alterado manualmente de 3,54 MPa para 3,38 MPa. Nesse caso, é razoável que a pressão de ruptura do disco de segurança seja de 3,38 ± 5%?
Reply #132018-09-17
Não há nada que se possa fazer a respeito disso. Deve estar em conformidade com as especificações dos desenhos técnicos.

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