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A lixagem dos elementos sob pressão é considerada uma manutenção importante?

2018-11-11View Original

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A ocorrência de rugas e deformações nos reservatórios de pressão da categoria 3 durante o processo de fabricação, bem como a lixagem do corpo do reservatório para reduzir sua espessura até valores próximos à espessura da parede, constituem uma reparação significativa, conforme estabelecido na TSG 21-2016?
Reply #22018-11-11
Por exemplo, o projeto prevê uma espessura de parede de 15, mas na realidade ela acaba sendo de 25; então, é necessário lixá-la até que a espessura volte a ser 15.
Reply #32018-11-11
No processo de fabricação, não se pode chamar isso de manutenção; deve-se chamá-lo de retrabalho ou correção.
Reply #42018-11-12
O que acontece quando surgem rugas? O corpo do cilindro é arredondado? Situações como essa durante o processo de prensagem das tampas não são permitidas.
Reply #52018-11-12
Nesse caso, é preciso trocar a placa. Deformação da placa, como alinhar.
Reply #62018-11-12
Trocar a placa? Pode explicar em detalhes?
Reply #72018-11-13
Como disse o autor do tópico, o recipiente está em processo de fabricação; portanto, a lixagem atual é considerada um tipo de retrabalho/reparo. Se o recipiente já está instalado e em uso, e for necessário fazê-lo ser lixado, só então se deve considerar se se trata de uma reparação significativa. A profundidade de afiação precisa atender aos requisitos padrão, em dois aspectos: por um lado, a profundidade em si; e, por outro lado, a relação entre a profundidade de afiação e a espessura. Não me lembro exatamente, e também não sei qual é a espessura de ajuste que o dono do tópico fez; é difícil determinar :)
Reply #82018-11-13
O rolo se dobra, e surgem rugas durante o processo de dobra
Reply #92018-11-13
Olá! Pode me fornecer essas normas padrão? Onde posso encontrá-las?
Reply #102018-11-16
A ocorrência de rugas indica que o material localmente já se submeteu à deformação; troque-o
Reply #112018-11-20
A norma GB150.4 estipula que não devem existir dobras longitudinais nas bordas retas das tampas. De acordo com essa norma, isso também não deve acontecer no corpo do tanque. Esse problema não pode ser corrigido por meio de lixamento. O polimento é voltado principalmente para defeitos como buracos e cavidades.

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