Sobre os problemas relacionados aos grandes tanques de armazenamento de GNL
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Sou um estudante do quarto ano, prestes a me formar, e estou trabalhando no projeto de conclusão de curso mencionado no título. Quanto à escolha do tipo de tanque de armazenamento, existem principalmente dois tipos: tanques com revestimento metálico e tanques com revestimento de concreto. No entanto, o nosso professor disse que, para os grandes tanques de armazenamento de GNL, o revestimento metálico é o mais utilizado. Já o meu projeto foi desenvolvido com base no uso de revestimento de concreto. Quais são as vantagens do tanque externo de concreto e do tanque externo metálico? ？ É necessário voltar ao original? ？ Obrigado a todos
Necessário para GNL, tratamento adiabático a pressão negativa. É possível criar um revestimento externo de concreto?
Atualmente, o padrão é o uso de tanques externos de concreto; não se trata apenas de questões técnicas e econômicas, mas também de problemas relacionados à segurança contra atos terroristas.
Em caso de isolamento térmico, usa-se lã de vidro entre o teto do tanque e suas paredes, além de tijolos de vidro no fundo do tanque. Em caso de pressão negativa, eu mesmo criei uma pressão negativa de -1,5 kPa. O professor não forneceu dados específicos.
Os problemas de segurança relacionados ao terrorismo estão sob controle. . . .
Basicamente, obtém-se um vácuo quase ao limite, -0,098
Senhor, gostaria de saber como é projetada a espessura da camada isolante desse tanque de armazenamento de GNL?
As razões pelas quais as estruturas de concreto não são adequadas para paredes externas são, em primeiro lugar, a falta de tenacidade do concreto, além de sua baixa capacidade de vedação. Os tanques de armazenamento de GNL possuem uma estrutura em camadas, e é necessário realizar o vácuo no espaço entre essas camadas para garantir isolamento térmico; portanto, sua capacidade de vedação não atende aos requisitos necessários.
O revestimento externo dos grandes tanques de armazenamento de GNL de grande capacidade (como tanques com capacidade de 160.000 metros cúbicos de GNL) é feito de concreto; não possui estrutura externa de aço carbono.
Em geral, a parede externa dos tanques de capacidade única é feita de aço carbono, enquanto os tanques de capacidade dupla e os tanques de capacidade total possuem paredes externas feitas de aço inoxidável ou concreto.