Para desoxidar e proteger tubos de aço carbono, é necessário borrifar água para causar oxidação e depois lixá-los?
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Recentemente, uma equipe de construção externa instalou tubulações. A superfície das tubulações não apresentava ferrugem aparente; originalmente, elas eram lixadas diretamente para prevenir a corrosão. Mas o novo líder mandou que as tubulações fossem encharcadas com água para que ficassem enferrujadas antes de serem lixadas. Isso faz sentido? É realmente necessário? Por favor, quem souber, possa me orientar nessa dúvida
Pela primeira vez ouço falar disso. Se não está enferrujado, não é bom?
Este tópico foi editado pela última vez por xlxuiin em 31/05/2019, às 13:23. Após a fabricação de novos tubos, placas e perfis, sua superfície geralmente apresenta uma camada de oxidação (de cor azul-acinzentada). Essa camada de oxidação não pode ser removida por meio dos métodos convencionais de remoção de ferrugem (ou não é removida completamente), o que acaba criando riscos para a qualidade da pintura anticorrosiva, podendo causar reapparência de ferrugem em algumas áreas. Portanto, os métodos para remover essas camadas de oxidação incluem: lixamento, uso de água (ou até água salgada) para causar ferrugem e posterior lixamento, jateamento com areia, entre outros.
São necessários tubos de alta qualidade. Atualmente, utiliza-se o método de jateamento com areia; os métodos tradicionais de uso de água são raramente usados. Existem máquinas de jateamento móveis que reciclam a areia utilizada. Elas custam entre 30 mil e 40 mil. Nossa empresa possui algumas delas
Obrigado pelas respostas de todos vocês :)