Anotações de leitura – Atualizações da versão TEMA2019 (Parte 2)

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CB-4.4.2.1 Barreira longitudinal 2007:2019: Interpretação: A espessura da barreira longitudinal é distinguida entre aço carbono e aço inoxidável; a espessura do aço carbono permanece inalterada em 6,4, enquanto para o aço ligado pode ser de 3,2. CB-4.4.2.3 Altura da solda da barreira longitudinal 2007:2019: Interpretação: O conteúdo não mudou; quebra da referência em cadeia. Edição de 2007: C cita B, e B cita A. Edição de 2019: C cita diretamente A. RCB-4.4.3 – Soluções para vibrações em condições especiais. Adicionado em 2019: Interpretação: Quanto às situações descritas nos pontos 1 a 4 da norma RCB-4.4.3, como se deve considerar a vibração das placas de deflexão, das placas de suporte e dos feixes de tubos? A TEMA oferece 4 sugestões: 1. Reduzir a distância entre as placas de deflexão dentro dos limites de queda de pressão permitidos. 2. Nas placas de deflexão, são instaladas fileiras adicionais de tubos nos espaços de entrada e saída. 3. Forneçam placas de suporte adicionais entre as placas de deflexão, de modo que esses suportes não impeçam o fluxo do fluido dentro do feixe de tubos. 4. Modificar o tipo de defletor (por exemplo, de vibração do feixe de tubos para NTIW sem tubulações nas janelas). RCB-4.5 Especificações para o espaçamento entre suportes de defletores – Conteúdo adicionado em 2019: Explicação: A seção 4.5 trata dos defletores em geral, dos limites máximos e mínimos para o espaçamento entre os suportes, bem como das distâncias sem suportes. A distância real entre as placas de deflexão deve ser determinada por cálculos relacionados à transferência de calor ou à hidráulica, levando em consideração as condições de operação, a carga térmica e a eliminação das vibrações causadas pelo fluido. RCB-4.6.1 Instalação de barreiras de proteção contra impactos 2007: 2019: Interpretação: A versão de 2019 coloca as informações sobre as unidades de velocidade e densidade no início, evitando que seja necessário escrever essas informações separadamente em todas as partes do texto onde elas são utilizadas. Foram adicionadas explicações detalhadas sobre fluidos monofásicos ； Foram adicionados outros gases e vapores, que contêm vapor de água. Foi apresentada outra solução para quando a velocidade é excessiva: aumentar o trecho de distribuição de entrada. A instalação das barreiras de proteção contra impactos é basicamente a mesma de antes; para detalhes, consulte o artigo original: É necessário instalar barreiras de proteção contra impactos em misturas gasosas e líquidas que não causam desgaste? Adicionado RCB-4.6.2.5/6 em 2019: Explicação: As barreiras de proteção contra impactos podem ser substituídas por barras de proteção ou por seções de distribuição na entrada. RCB-4.6.3 Proteção contra transbordamento do sistema de tubulações 2007:2019: Explicação: A estrutura de proteção contra transbordamento deve ser implementada quando qualquer um dos seguintes critérios for atendido: presença de fluido bifásico, conexão de entrada axial, ou valor de ρv2 dentro dos limites estabelecidos. Em comparação com a GB151, refere-se ao valor ρv2 do líquido + conexão de entrada axial. Como mencionado anteriormente: um fluido bifásico transporta mais energia do que um fluido monofásico, o que resulta em uma erosão mais severa. Portanto, é inadequado falar apenas de “líquido”; recomenda-se uma alteração nessa expressão. RCB-4.8 Vedação de derivação 2007:2009: Interpretação: Adição de requisitos para estruturas de proteção contra curtos-circuito, como placas de derivação e tubos de bloqueio. Em comparação com as menções simples anteriores, as regras da versão de 2019 são muito mais detalhadas. Pode ser usado em comparação com a API660. RCB-4.9 Reboiler de tipo caldeira 2007:2019: Interpretação: Adição de requisitos para corredores deslizantes e placas de limitação no feixe de tubos em forma de U do reboiler de tipo caldeira. Além dos limitadores de aço angulado de 2007, foi adicionada uma estrutura de limite, conforme mostrado na figura acima. Excluir R-6.33, CB-6.33 2007: 2019: Excluir a interpretação dos requisitos: na versão de 2007 do CB-6.33, há um erro em relação à planicidade, conforme indicado em RCB-1.3; RCB-1.3 trata de requisitos relacionados aos testes hidrostáticos. Em 2019, foram removidos os requisitos relativos à planicidade das superfícies de vedação em contato com as buchas, nas divisórias entre seções do componente, para os itens R-6.33 e CB-6.33. Como se trata de um requisito relacionado às tolerâncias de fabricação, essa informação foi transferida para o Capítulo F-5 na versão de 2019. Em comparação com os requisitos de 2007, isso significa que os requisitos para CB são os mesmos que os requisitos para R. RCB-6.4 Largura mínima do canal da divisória de trecho 2007: 2019: Interpretação: Alteração na descrição da largura mínima do canal da divisória de trecho. A versão de 2007 para