[Escolha do processo] Soldagem de trocadores de calor de titânio

Pode ser soldado manualmente ou por meio de soldagem automática! A condição é: durante o processo de soldagem, é necessário usar gás hélio puro como proteção, além disso, a superfície a ser soldada deve estar completamente limpa! Sem nenhum tipo de poluente!

Como proteger as soldas de fechamento entre o último cilindro e a placa de tubos? Gostaria de receber orientações.

Você está se referindo à última costura de fechamento, certo? Lembro que a placa de tubos deve ser um pouco menor que o corpo do tanque. Há degraus nas laterais da placa de tubos, e o corpo do tanque é soldado diretamente nesses degraus; basta realizar a soldagem com arco de argônio apenas por fora. A solução simplista é a substituição do argônio no circuito de casca; isso funciona se o circuito de casca for pequeno. Equipamentos de titânio puro são raros, são placas compostas, não é?

Ainda há duas questões? ?1 Mesmo seguindo o método que você mencionou, e se a parte de trás não for protegida durante a soldagem, o que acontece com a oxidação? Tanto o material das placas de tubulação quanto o material do corpo do revestimento externo são TA2; não se trata de placas compostas. Já conversei com o cliente várias vezes, mas ele insiste em usar apenas material de titânio puro.

1. Se for exigido titânio puro, não sei sob que perspectiva isso deve ser considerado. Do ponto de vista da resistência à corrosão, se o corpo do equipamento for feito de titânio puro, isso significa que o próprio titânio também será submetido a uma certa taxa de corrosão, no mínimo superior a 1. Então, por outro lado, será que os tubos de troca de calor feitos de titânio conseguem suportar isso? Os tubos de troca de calor precisam ser mais espessos? Se levarmos em consideração a expansão térmica, acho que usar juntas de expansão é melhor do que usar titânio puro. O custo do titânio é muito alto; talvez tenha havido uma redução de preço nesse período. 2. A placa de tubos deve ser feita mais espessa, de modo que as soldas entre a carcaça e a placa de tubos fiquem o mais longe possível do interior da carcaça. Dessa forma, a área afetada pelo calor entra em contato com muito pouco ar. Além disso, pode-se considerar a substituição do ar dentro da carcaça por argônio, a criação de vácuo ou outras medidas para eliminar o oxigênio presente na carcaça. 3. Eu vi no local enquanto eles soldavam a chaminé; o local de trabalho não era limpo, era feito ao ar livre, e também tinha uma cor azul-púrpura. Eu só trabalhei com o processo ta1. Acho que o melhor é evitar o uso de titânio no lado externo do processo químico. A soldagem não é um problema, mas o principal problema é a dificuldade em fazer testes. Nos casos semelhantes, as coisas ficam ainda mais complicadas

Obrigado. Originalmente, o revestimento do equipamento deveria ser feito de material 304L, e as placas de tubulação deveriam ser de material composto – o que seria perfeito. Mas agora, o cliente exige que tudo seja substituído por titânio puro. Além disso, o que você disse sobre tornar a placa de tubos mais espessa, para que as soldas entre a carcaça e a placa de tubos fiquem o mais longe possível da parte frontal da carcaça, não ficou muito claro. Pode explicar novamente? Se for possível, é melhor enviar um esquema simples. Ainda assim, muito obrigado.

Estou em quarentena em casa agora; todos os documentos estão no escritório. Já fiz gestão assim antes, dá para se virar

Talvez seja por medo de que o meio de tubulação vaze do lado dos tubos para o lado do invólucro; acho que usar duas placas de tubulação seria melhor do que usar apenas titânio puro

Obrigado! A placa de tubulação deste equipamento também funciona como flange; a conexão entre a placa de tubulação e o corpo do tanque pode ser feita por junção em linha ou em ângulo.