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Há pressão dentro de um tanque de reação; o revestimento externo não está sujeito às regulamentações relativas a recipientes sob pressão (pois utiliza água de resfriamento). O interior do tanque, por sua vez, está sujeito a essas regulamentações. Todo o equipamento é considerado um recipiente sob pressão da categoria I. Problema ; É necessário realizar inspeção não destrutiva local na camisa? Existe alguma base para isso? Obrigado pelos conselhos!
O revestimento externo desse seu equipamento é modular, não é soldado?
Ou seja, quando este tanque de reação é projetado para a categoria i, não possui revestimento interno. O revestimento interno foi fixado posteriormente com parafusos?
O revestimento deve ser submetido a inspeções não destrutivas. Se for projetado e fabricado de acordo com as normas GBT150, então o revestimento deve passar por essas inspeções não destrutivas, independentemente de estar ou não sujeito a outras regulamentações.
O revestimento interno é uma parte do tanque de reação e afeta a sua resistência; na fase de projeto, são realizados cálculos de esforços. Portanto, é necessário.
O que precisa ser feito é a inspeção de defeitos, conforme exigido pela GB/T150. Não se trata apenas de cumprir as especificações relativas às tolerâncias; o revestimento também deve atender aos requisitos da GB/T150
Deve-se fazer a inspeção; no geral, deve-se considerá-lo como um recipiente sob pressão
Deve-se fazer um teste, considerando o recipiente sob pressão como um todo.
Seria ótimo se pudessem fornecer algumas bases para isso. Obrigado a todos vocês
Dentro do revestimento, há pressão? Se não houver pressão, não é necessário proceder. Não sei se por aqui se faz a fabricação ou o design. Se for fabricação, segue as especificações do desenho técnico.
Está muito vago. Seria melhor descrever com clareza as condições de operação do revestimento interno, para que todos possam dar sugestões.
Jacket com água de resfriamento em ciclo de 3 bar
Portanto, é normal realizar inspeções não destrutivas locais nesse tipo de revestimento, de acordo com a norma GB/T150-2011.