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Com base no que se faz os testes de estanqueidade nos canais dos tubos ou na câmara do trocador de calor?

2020-05-27View Original

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O trocador de calor é submetido a teste de estanqueidade, por exemplo: o meio no lado do casco é benzeno, e o meio no lado dos tubos é água. A pressão no lado do tubo é maior do que a pressão no lado do casco. Quando se realiza o teste de estanqueidade, deve-se fazê-lo no lado dos tubos ou no lado do casco? Se a vedação é feita no lado do casco, é porque o meio é benzeno (extremamente tóxico), é por isso que ela é feita nesse lado? Se a vedação é feita no lado dos tubos, é porque a pressão nesse lado é maior do que a do lado do casco, certo? Quanto à realização de testes de estanqueidade, isso certamente está relacionado à toxicidade do meio. Deve-se garantir a estanqueidade no estágio em que o meio tóxico se encontra, ou apenas no estágio em que a pressão é alta? Além disso, alguns meios de troca de calor são atóxicos, mas ainda assim é necessário verificar se há vazamentos de gás ou de amônia. Por quê? Além disso, ao verificar a estanqueidade no lado do casco, verifica-se a densidade das junções de solda entre os tubos de troca térmica e as placas de suporte. Então, ao verificar a estanqueidade no lado dos tubos, qual é a parte que é analisada? Por favor, que os especialistas ajudem a responder, obrigado.
Reply #22020-05-27
O artigo 6º das Normas de Aceitação de Obras de Equipamentos Estáticos SH/T3542 estabelece o seguinte:
Reply #32020-05-28
No que diz respeito à situação descrita pelo autor do tópico, em primeiro lugar é necessário aumentar a pressão de teste hidrostático no lado do casco. Esse valor pode ser igual à pressão de teste hidrostático no lado dos tubos. Além disso, é preciso verificar o nível de tensão no lado do casco durante o teste de pressão, considerando um fator de 150. Seu objetivo é evitar vazamentos nas extremidades dos tubos durante os testes de pressão. Após a aprovação no teste de pressão, é realizado o teste de estanqueidade. O teste de estanqueidade é mais sensível em comparação com o teste de pressão, permitindo detectar problemas que não são identificados pelo teste de pressão. O teste de estanqueidade do meio do equipamento multicâmara é realizado naquela câmara específica. Quanto à situação em que o meio não é tóxico, ainda é necessário realizar testes de estanqueidade. Provavelmente, não se pode considerar a possibilidade de mistura dos dois meios; o foco principal é a característica do próprio meio.
Reply #42020-05-28
E se a pressão no lado do casco não conseguir atingir o nível necessário para o teste de pressão da água no lado dos tubos, o que fazer?
Reply #52020-05-31
Na prática, as vazamentos nos trocadores de calor geralmente ocorrem nas conexões entre a placa de tubos e os próprios tubos. Os testes de estanqueidade são feitos justamente nesses locais, ou seja, ao inspecionar o lado do casco é possível detectar vazamentos. A estanqueidade do sistema de tubulações significa, basicamente, verificar a caixa de controle e os tubos de troca de calor
Reply #62020-06-01
O teste de estanqueidade é um tipo de teste de vazamento; realiza-se o teste de vazamento para o trecho pelo qual o meio passa. Quando a pressão do teste de pressão hidráulico no lado dos tubos é maior do que a do teste no lado do casco, realizar uma inspeção por amônia no lado do casco é um método eficaz para detectar vazamentos nas conexões entre as placas dos tubos e os próprios tubos de troca de calor. Isso não tem relação com se o meio presente no lado do casco é tóxico ou não. No entanto, isso se aplica apenas quando o meio no lado do casco é inflamável ou extremamente perigoso. Em situações de alto risco, e quando a pressão do teste de pressão da tubulação for maior do que a do teste de pressão do casco, o teste de detecção de vazamentos de amônia pode ser realizado de forma combinada.
Reply #72020-06-01
Verifiquei o sh3542, mas não encontrei nenhuma explicação muito específica sobre esse problema
Reply #82020-06-02
Os testes de estanqueidade são realizados com base no grau de toxicidade do meio, e nem todos são necessários. Os testes de resistência elétrica são realizados em conjunto, ou seja, o teste de resistência elétrica substitui o teste de estanqueidade. A sequência dos testes de resistência à pressão para diferentes tipos de trocadores de calor também varia, devendo ser realizados de acordo com os requisitos da GB/T151. Quanto a saber se se trata de câmaras que atuam como meio de transmissão ou de todas as câmaras, os recipientes sob pressão são contabilizados por unidade, e não por câmara. Portanto, é correto calcular o valor com base nas unidades individuais. No entanto, também não há nada de errado em fazer o cálculo com base nas câmaras. O teste de estanqueidade do sistema pode substituir o teste de estanqueidade do equipamento.

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