["Resuma dos problemas e métodos de处理空分操作问题和处理方法3（3）", "11 1、注意油冷却器的使用和维护有哪些注意事项？ 在使用时应注意： l）检查与系统联接处是否紧密，并检查所有附件与观察仪表。）在使用前应进行排气处理， 即拧松前盖（或后盖)和壳体上的螺塞，缓慢通入水和油，当螺塞分别有水或油溢出，再拧紧螺塞 l）先通入冷介质水. 再加入热介质油. 否则产生热应力 l）通入水时应缓慢加入. 切忌大量通入冷却水. 否 . 在管内形成“过冷层” . 降低传热效果 l）通过调节冷却水进水量使出油温度维持所需温度 l）油侧压力须大于水侧压力 维护时应注意： l）冷却水采用净化的淡水 l）为防止结垢. 提高传热系数 . 冷却水温度尽可能低一些 . 水流量尽可能大一些 l）在寒冷季节 . 为防止冷却器器传热管冻裂 . 停用时必须放掉冷却器器内剩余的油和水 l）长期停用时 . 在油侧充入（ . . 一 . . 4MPa）氮气 l）长期工作后 . 由于传热管壁产生污垢 . 导致换热性能下降 . 必须定期停用清洗 . 清洗周期视水质情况 . 一般为6 . . . 个月清洗一次 . 清洗方法 . 水侧采用干净高速水冲洗 . 前后盖及传热管内壁 . 也可采用机械方法清洗传热管内壁 . 然后用压缩空气吹干 . 油侧采用低于（ . 5MPa）的三氯乙烯溶液冲洗 . 溶液流向与油流向相反 . 然后用水冲洗 . 最后必须用压缩空气吹干 . 清洗完毕后必须作气密试验检查 . 水压试验后方可投用作用 l）空分设备安装或修理后如何进行裸冷工作？ 空分设备安装或修理后应进行整体裸冷 . 裸冷目的 . 检查空分设备安装或修理的质量 . 低温状态下空分装置的冷变形及补偿能力 . 设备管道是否畅通 . 能否正常工作 . 裸冷前准备 . 各单元设备是否经多次试运转正常 . 仪控、电控投用运转正常 . 按正常启动程序启动空分设备 . 使冷箱里设备和管线全部得到冷却 . 并挂以不同程度的霜层 . 测量点达到技术要求 . 夏天各参考点温度允许偏高5- . 1℃ . 裸冷时 . 将液氢去液化储存系统的阀门关闭 . 裸冷后工作 . 在低温下拧紧螺栓 . 速度要快 . 及时扫霜 . 加温后充气进行气密性检查 . 整体冷试前应对分馏塔进行全面加温和吹除 . 空气透平压缩机 . 透平膨胀机 . 空气预冷系统 . 分子筛纯化系统（或切换系统）和电 . 仪控系统需作好运转准备 . 冷试的操作方法 . l）冷试应依次将精馏塔 . 冷凝蒸发器等设备冷却到尽量低的温度 . 使冷箱内的所有容器 . 管道及其外表面结白霜 . 幹应保持至少 . . l）在冷试过程中 . 应组织人员进人冷箱 . 需穿戴防寒帽 . 手套 . 棉服等 . 严格检查泄漏部位并作出标记 . 对冷阀 . 低温薄膜调节阀 . 用专用工具旋紧螺母 . � � 且应注意阀门有无卡住现象 . 3）冷试结束后 . 亦可自然复热 . 右 . 作孔即可 . 庳进行气密性试验 . 亦可动态试 . 因此所有的螺栓 . 法兰连接 . 阀门 . 零部件需再紧固一次 . 要特别注意在紧固时阀门不能呈完全闭合状态 . 气密性试验压力与工作压力相同 . 整体冷试一般应进行两次 . 根据试验时的泄漏情况和处理情况 . 由现场决定是否需要再次进行冷试 .3 . 怎么清洗和脱脂？ 对空分设备（接触氧气或低温介质）所有的压力容器 . 阀门和管路及其管道附近 . 在安装前必须是清洁 . 广燥和不沾油污的 . 凡已由制造厂作过脱脂处理 . 又未被污染的 . 在安装时 . 仍有不再脱脂 . 若被油脂污染 . 庹作脱脂处理 . 铝件（压力容器 . 阀门 . 管路）的脱脂 . 严禁用四氯化碳（CC . 4）溶剂 . 推荐用 . . 氯乙烯或三氯乙烯溶剂 . 溶剂需是无油 . �脱脂的 . 不不允许使用已分解了的溶液 . 有机溶液不适用于带有橡胶 . 塑料或有机涂层的组合件 . 有机溶剂有毒 . 易燃 . 使用时要注意安全 . 除上述脱脂溶液外 . . 有其他方法如碱洗 . 碢溶液浓度过高会引起金属锈蚀 . 特别是铝镁件 . 铝镁件pH ≤ . . 清洗温度7 . 一8 . ℃ . 碱液清洗后 . 用清水冲洗件直至无残留碱 . . 再然后进行干燥 . 管道脱脂后 . 宜在2内配焊 . 严防二次污染 . 脱脂干净与否 . 用紫外线灯直观定性检查 . 或用其他方法进行检查 . 冷箱外部的碳钢氧管道 . 阀门等与氧气接触的一切部件 . 安装使用前必须进行严格的除锈 . 脱脂 . 用喷砂（只能用石英砂） . 、酸洗除锈法或四氯化碳及其他高效非燃洗涤剂 . 除锈 . � � 脱脂后的管道应立即钝化或充干燥氮气 . 氧气管道在安装使用前 . 应将管道内的的残留物 . 用油干燥空气或者氮气吹刷干净 . 直至无铁锈 . 尘埃及其他脏物为止 . 吹刷速度应大于 . . m/s . 严禁用氧气吹刷管道 . 凡与氧气接触的零件表面及运转中残油可能带氧气的零件表面 . 其油脂的残油量不得超过 . . 5 . 请关注我的公众号：空分达人 .3 . 顺便提个建议 . 冷箱外部的碳钢氧管道 . 阀门 . 与氧气接触的一切部件 . 安装使用前必须进行严格的除锈 . � � � � 脱脂 . 用喷砂（只能用石英砂） . 、酸洗除锈法或四氯化碳及其他高效非燃洗涤剂 . 除锈 . . 脱脂后的管道应立即钝化或充干燥氮气 . 这一节应把检验油卡的残留标准作为作处理后的使用标准 . 这些措施虽然做了 . 但所达到的标准欠缺 . 不易监理依据 .""]
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1、油冷却器使用和维护的注意事项有哪些？ 使用中应注意： l）检查与系统联接处是否紧密，并检查所有附件与观察仪表。 2）使用前，应进行排气处理，即拧松前盖（或后盖）和壳体上的螺塞，缓慢通人水和油，当螺塞分别有水或油溢出，再拧紧螺塞。 3）先通入冷介质水，再加人热介质油，否则产生热应力。 4）通人水时应缓慢加人，切忌大量通人冷却水，以免在管内形成“过冷层”。降低传热效果。 5）通过调节冷却水进水量，使出油温度维持所需温度。 6）油侧压力须大于水侧压力。 维护时应注意： l）冷却水采用净化的淡水。 2）为防止结垢，提高传热系数，冷却水温度尽可能低一些，水流量尽可能大一些。 3）在寒冷季节，为防止冷却器传热管冻裂，停用时必须放掉冷却器内剩余的油和水。 4）长期停用时，在油侧充入（0 . 02一0 . 04MPa）氮气。 5）长期工作后，由于传热管壁产生污垢，导致换热性能下降，必须定期停用清洗，清洗周期视水质情况，一般为6 ~ 12个月清洗一次，清洗方法，水侧采用干净高速水冲洗，前后盖及传热管内壁，也可采用机械方法清洗传热管内壁，然后用压缩空气吹干；油侧采用低于（0 . 5MPa）的三氯乙烯溶液冲洗，溶液流向与油流向相反，然后用水冲洗，最后必须用压缩空气吹干。清洗完毕后必须作气密性试验检查，水压试验后方可投人作用。2、空分设备安装或修理后怎样进行裸冷工作？ 空分设备安装或修理后应进行整体裸冷。 裸冷目的：检查空分设备安装或修理的质量；低温状态下空分装置的冷变形及补偿能力；设备管道是否畅通，能否正常工作。裸冷前准备：各单元设备是否经多次试运转正常；仪控、电控投人运转正常。 按正常启动程序起动空分设备，使冷箱里设备和主要管路全部得到冷却，并挂以不同程度的霜层。测量点达到技术要求，夏天各参考点温度允许偏高5-10℃。裸冷时，将液氢去液化储存系统的阀门关闭。 裸冷后工作：在低温下拧紧螺栓，速度要快；及时扫霜；加温后充气进行气密性检查。 整体冷试前应对分馏塔进行全面加温和吹除。空气透平压缩机、透平膨胀机、空气预冷系统、分子筛纯化系统（或切换系统）和电、仪控系统需作好运转的准备。 冷试的操作方法： l）冷试应依次将精馏塔、冷凝蒸发器等主要设备冷却到尽量低的温度，使冷箱内的所有容器、一管道及其外表面结上白霜，并应保持至少2h。 2）在冷试过程中，应组织人员进人冷箱（需穿戴防寒帽、手套、棉服等）严格检查泄漏部位并作出标记。对冷阀、低温薄膜调节阀可用专用工具旋紧螺母，并应注意阀门有无卡住现象。 3）冷试结束后（亦可自然复热，只要打开人孔即可）应进行气密性试验（亦可动态试）。因此所有的螺栓、法兰连接、阀门等零、部件需再紧固一次。 要特别注意在紧固时阀门不能呈完全闭合状态。 气密性试验压力与工作压力相同。 整体冷试一般应进行两次。根据试验时的泄漏情况和处理情况，由现场决定是否需要再次进行冷试。3、怎样清洗和脱脂？ 对空分设备（接触氧气或低温介质）所有的压力容器、阀门和管道及其管道附近，在安装前必须是清洁、干燥和不沾油污的。凡已由制造厂作过脱脂处理、又未被污染的，在安装时，可不再脱脂。若被油脂污染，则应作脱脂处理。 铝制件（压力容器、阀门、管路）的脱脂，严禁用四氯化碳（CC14）溶剂，推荐用全氯乙烯或三氯乙烯溶剂。溶剂需是无油、脱脂的。不允许使用已分解了的溶液。有机溶液不适用于带有橡胶、塑料或有机涂层的组合件，有机溶剂有毒、易燃，使用时要注意安全。 除上述脱脂溶液外，尚可用其他方法如碱洗，碱溶液浓度过高会引起金属锈蚀，特别是铝镁等材料，铝镁制件pH ≤10，清洗温度70一80℃，碱液清洗后应用清水冲洗制件直至无残留碱性，然后再进行干燥。管道脱脂后，宜在24h内配焊，并严防二次污染。脱脂干净与否，可用紫外线灯直观定性检查，或用其他方法进行检查。 冷箱外部的碳钢氧管道、阀门等与氧气接触的一切部件，安装使用前必须进行严格的除锈、脱脂，可用喷砂（只能用石英砂）、酸洗除锈法或四氯化碳及其他高效非可燃洗涤剂，除锈、脱脂后的管道应立即钝化或充干燥氮气。 氧气管道在安装使用前，应将管道内的残留物用无油干燥空气或者氮气吹刷干净，直至无铁锈、尘埃及其他脏物为止。吹刷速度应大于20m/s。严禁用氧气吹刷管道。凡与氧气接触的零件表面及运转中残油可能带人氧气的零件表面，其油脂的残油量不得超过125mg/m2。请关注我的公众号：空分达人
顺便提个建议，“ 冷箱外部的碳钢氧管道、阀门等与氧气接触的一切部件，安装使用前必须进行严格的除锈、脱脂，可用喷砂（只能用石英砂）、酸洗除锈法或四氯化碳及其他高效非可燃洗涤剂，除锈、脱脂后的管道应立即钝化或充干燥氮气。”这一段是否应该把检验油分的残留标准作为处理后的使用标准。这些措施虽然做了，但所达到的标准欠缺，不易于监理依据。