Thread Content
Este tópico foi editado pela última vez por yuchenchf em 16/03/2017, às 15:30. Problemas de vazamento nas válvulas de regulação: vazamentos dentro da válvula, comprimento inadequado do eixo da válvula. Válvula de abertura por pressão: o vástago da válvula é muito longo; a distância entre o vástago e a posição vertical (ou inferior) não é suficiente, o que gera um espaço entre o núcleo da válvula e o assento da válvula. Isso impede um contato adequado, fazendo com que a válvula não feche corretamente e ocorra vazamento interno. Da mesma forma, o vástago da válvula de fechamento é muito curto, o que gera um espaço entre a peça móvel da válvula e o assento da válvula. Isso impede um contato adequado, fazendo com que a válvula não feche corretamente e ocorra vazamento interno. Solução: Deve-se encurtar (ou alongar) o vástago da válvula de regulação, de modo que o comprimento da válvula fique adequado, evitando assim vazamentos internos. 2 Vazamento de recheio. Após o preenchimento do invólucro de preenchimento, é aplicada uma pressão axial sobre ele por meio da tampa de pressão. Devido à plasticidade do material de preenchimento, são geradas forças radiais, que fazem com que ele entre em contato próximo com o vástago da válvula. No entanto, esse contato não é totalmente uniforme. Em algumas áreas, o contato é frouxo; em outras, é firme. Em algumas áreas, até não há nenhum contato. Durante o uso da válvula de regulação, existe um movimento relativo entre o vástago da válvula e o material de vedação; esse movimento é chamado de movimento axial. Durante o uso, devido à influência de altas temperaturas, pressões elevadas e fluidos com alta capacidade de permeabilidade, o selo do válvula de regulação também é uma área onde ocorrem frequentemente vazamentos. A principal causa de vazamento no preenchimento é o vazamento na interface; no caso dos preenchimentos têxteis, também pode ocorrer vazamento (quando o meio sob pressão escapa pelos pequenos espaços entre as fibras do preenchimento). Vazamentos na interface entre o vástago da válvula e o material de vedação ocorrem devido à diminuição gradual da pressão de contato com o material de vedação, bem como ao envelhecimento do próprio material de vedação. Nesse caso, o meio sob pressão vaza para fora através das fendas de contato entre o material de vedação e o vástago da válvula. Solução: Para facilitar o preenchimento, faz-se um chanfro na parte superior do mancal de vedação. Na parte inferior, é colocado um anel de proteção metálico resistente à erosão e com pequeno espaçamento entre suas superfícies (a superfície de contato com o material de vedação não pode ser inclinada), a fim de evitar que o material de vedação seja empurrado para fora pela pressão do meio. As superfícies metálicas das partes do mancal de preenchimento que entram em contato com o material de preenchimento devem ser finamente trabalhadas, a fim de aumentar a qualidade da superfície e reduzir o desgaste do material de preenchimento. A grafite flexível é utilizada como material de vedação, pois possui boa estanqueidade, baixo coeficiente de atrito, pouca variação com o tempo de uso, baixo desgaste e manutenção fácil. Além disso, o coeficiente de atrito não muda após a reapertagem dos parafusos de fixação. A grafite flexível também oferece boa resistência à pressão e ao calor, não sendo afetada pela corrosão causada pelos meios internos. Não ocorre pitting ou corrosão nos metais em contato com o vástago da válvula e com o interior do mancal de vedação. Dessa forma, a vedação do invólucro do vástago da válvula é protegida de maneira eficaz, garantindo assim a confiabilidade e a durabilidade da vedação. Vazamento devido à deformação do corpo da válvula e do assento da válvula. A principal causa de vazamentos no núcleo e no assento da válvula é a corrosão acentuada, que pode ser causada por defeitos de fundição ou forjamento durante o processo de produção da válvula de regulação. Além disso, a passagem de meios corrosivos e a erosão causada pelos fluidos também podem levar a vazamentos nas válvulas de regulação. A corrosão ocorre principalmente na forma de erosão ou cavitação. Quando um meio corrosivo passa pela válvula de regulação, ocorre a erosão dos materiais do corpo da válvula e do assento da válvula, além de impactos que fazem com que esses componentes assumam formas ovais ou outras. Com o tempo, isso faz com que o corpo da válvula e o assento da válvula não se encaixem mais corretamente, criando espaços entre eles, o que resulta em vazamentos. Solução: O importante é controlar bem a seleção do material do corpo da válvula e do assento da válvula, bem como sua qualidade. Escolher materiais resistentes à corrosão e descartar definitivamente produtos com defeitos como manchas e impurezas. Se a deformação do núcleo da válvula e do assento da válvula não for muito grave, é possível lixá-los com papel de lixa fina para eliminar as marcas e melhorar a superfície lisa, o que por sua vez melhora o desempenho do selamento. Se o dano for grave, a válvula deve ser substituída por uma nova. Todos podem complementar e esclarecer as partes incorretas ou incompletas, assim quem vir isso depois aprenderá mais. Você sabe exatamente o que todos precisam.
Válvula de abertura por pressão: o vástago da válvula é muito longo; a distância entre o vástago e a posição vertical (ou inferior) não é suficiente, o que gera um espaço entre o núcleo da válvula e o assento da válvula. Isso impede um contato adequado, fazendo com que a válvula não feche corretamente e ocorra vazamento interno. Essa frase parece ter algum erro~~~
As válvulas de regulação com meio de óleo quente costumam vazar. Existe alguma solução?
Principalmente: 1: Teste de pressão para limpeza do núcleo da válvula, 2: Ajuste periódico do curso.
O que significa realizar ajustes periódicos na rota?