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Por favor, dê uma explicação detalhada: qual é a relação entre essas duas válvulas eletromagnéticas, a válvula de regulação e o sistema de feedback? Quem controla o quê? As duas válvulas eletromagnéticas são acionadas ao mesmo tempo, ou uma após a outra? Qual é a função da válvula de regulação?
Este tópico foi editado pela última vez por budaoweng123 em 15/03/2017, às 19:35. Os dois válvulas eletromagnéticas recebem energia elétrica ao mesmo tempo, e perdem a energia elétrica também ao mesmo tempo. A rede de gases funciona de maneira paralela; ou seja, se o enrolamento de um solenóide queimar, isso não fará com que a válvula entre em modo de falha. Embora a disponibilidade tenha aumentado, a segurança na verdade diminuiu.
As duas válvulas eletromagnéticas recebem energia ao mesmo tempo; elas só podem perder a energia simultaneamente para que o sistema de intertravamento funcione. Isso também é uma medida para evitar operações acidentais. Na figura, parece que o ar é fornecido por um tubo flexível conectado a uma válvula de redução de pressão. Parece que também há um cabo conectado; usar um tubo flexível não funciona, é preciso fazer ajustes.
Não dá para ver bem esta imagem. Aquele tubo azul, será um cabo elétrico ou um tubo de alimentação de gás? Em teoria, o tubo de alimentação de gás deve passar primeiro por um filtro de redução de pressão antes de chegar ao mecanismo de regulação
Não é conectado ao válvula de redução de pressão por meio de um tubo, certo? É um problema de ângulo de filmagem
É um problema de ângulo de câmera. Ao olhar com atenção, percebe-se que há um tampão na entrada de ar do válvula de redução de pressão; ainda não foi conectado nenhum tubo de alimentação de ar……
Por que o tubo de proteção e o instrumento estão expostos? Não é preciso usar tubos de conexão flexíveis?
Na minha opinião, desde que não seja um ambiente com requisitos especiais, não há necessidade de usar tubos flexíveis; caso sejam utilizados, a vedação pode não ser eficaz
Aprendi muito! Válvulas da Ford? O dono do tópico confirma que não comprou válvulas falsas, certo? Os tubos do corpo da válvula, o tubo de alimentação de ar da válvula e os cabos me deixaram completamente deslumbrado.
Usado para controlar as vias de ar; em série, geralmente há o controle das vias de ar pelo DCS, e outro controle pelas vias de ar pelo SIS. Em paralelo, isso serve para evitar que, se um solenóide falhar, o outro ainda possa fornecer ar
As normas exigem que o diâmetro da válvula não seja menor que 1/2 do diâmetro da tubulação. Sua válvula passou nos cálculos?