Discussão sobre o botão de ajuste manual da válvula eletromagnética
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Certamente, todos estão bem familiarizados com as válvulas eletrônicas que são frequentemente utilizadas em conjunto com válvulas de controle. Existe um tipo de válvula eletrônica de tipo piloto (como a válvula eletrônica de dois controles e cinco vias), que geralmente possui botões manuais para ajustes. Quando esses botões são pressionados, a válvula eletrônica pode ser acionada para mudar de direção (o atuador também é acionado). Isso permite verificar se os canais de ar da válvula estão livres de obstruções, incluindo os canais de ar do núcleo principal da válvula e os canais de ar da válvula de piloto. Por favor, falem à vontade!
Acho que, após a válvula eletromagnética manual, o circuito de ar fica aberto, e a válvula funciona. Basicamente, pode-se descartar falhas no circuito de ar do válvula eletromagnética, mas os problemas de conexão nas tomadas de alimentação precisam ser verificados mais a fundo
É possível determinar se o circuito de ar da válvula está funcionando normalmente; assim, pode-se investigar com tranquilidade os problemas no circuito elétrico
A operação manual só pode comprovar que o circuito de ar da válvula está funcionando normalmente, mas não pode comprovar que a válvula eletromagnética está em bom estado
O problema de a válvula eletromagnética não funcionar pode ser considerado “resolvido pela metade”; pelo menos, não há problemas no sistema de ar. O que resta é resolver os problemas relacionados ao circuito elétrico!
Os botões manuais são muito úteis na prática
Se a ação comprovar que não há problemas no sistema de alimentação de ar, então é preciso investigar outras causas