Reparos e manutenção comuns de conversores de frequência

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Reparação e manutenção comuns de inversores Falhas comuns e contramedidas de manutenção de inversores ABB Para inversores ACS300, a falha que frequentemente encontramos são danos na fonte de alimentação chaveada. A fonte chaveada do inversor ACS300 utiliza um equipamento denominado LT1244 que possui funções semelhantes ao UC3844. O bloco integrado do gerador de forma de onda está sujeito a mudanças repentinas na tensão de operação e danos à carga transportada pela fonte de alimentação chaveada, o que muitas vezes causa danos ao bloco integrado. Devido aos longos anos de uso, o capacitor eletrolítico também atingiu sua vida útil, e o capacitor usado para filtragem tornou-se a causa direta de danos à fonte de alimentação chaveada. Durante a manutenção, encontramos danos frequentes na ponte retificadora do inversor ACS300. Talvez do ponto de vista econômico, escolhemos um dos retificadores trifásicos de ponte completa mais compactos da International Rectifier Company. O tamanho e a corrente de carga são pequenos e a dissipação de calor também é fraca, portanto ocorrerão danos após um período de uso. A probabilidade de falha da placa de controlo principal do ACS300 também é bastante elevada. Falhas de comunicação entre o painel de controle e a placa principal e falhas na CPU da placa principal ocorrem de tempos em tempos. Normalmente, essas falhas são difíceis de eliminar. O ACS300 usa o módulo IPM da Mitsubishi, que tem uma probabilidade de falha relativamente baixa. Se o módulo estiver danificado, ele só poderá ser substituído, mas o circuito de acionamento deve estar completamente normal antes da substituição. Para os inversores ACS500, uma das nossas falhas mais comuns é o dano à película espessa de acionamento. Esta película espessa de acionamento não inclui apenas o circuito de acionamento, mas também inclui detecção de curto-circuito, detecção de módulo IGBT, detecção de sobrecorrente, etc. Devido à boa função de proteção, o módulo de alta potência do ACS500 raramente é danificado. Se a película espessa do driver for danificada durante a manutenção, só poderemos reparar a película espessa sem acessórios. Como os componentes do filme espesso são soldados às placas cerâmicas, o calor se dissipa muito rapidamente. Atenção especial deve ser dada para não danificar o aparelho aquecendo o ferro de solda no componente por muito tempo. Devido ao tempo de utilização limitado, a ventoinha de refrigeração do ACS500 também irá funcionar mal. Um fenômeno comum é que após ligar, apenas um som de “zumbido” é ouvido, mas o ventilador não gira. Por se tratar de um ventilador axial, a bobina do ventilador e os rolamentos costumam estar normais. Após inspeção, constatou-se que o capacitor de deflexão estava com defeito e voltou ao normal após a substituição. Para o inversor ACS600, deve-se dizer que o desempenho e a qualidade são bastante confiáveis. No entanto, devido à influência do ambiente circundante, configurações inadequadas de parâmetros e operações inadequadas, é possível causar danos ao inversor. Claro, danos naturais também são um fator inevitável para cada marca de inversor. Diferente dos conversores de frequência ABB anteriores, o conversor de frequência ACS600 utiliza comunicação por fibra óptica. * * Melhora o tempo de comunicação entre a placa CPU e a placa de E/S, mas também pode causar falhas como "LINK OR HWC" e "PPCC LINK". A ocorrência de tais falhas não está absolutamente relacionada com o dano da fibra óptica. “ A falha "PPCC LINK" é uma falha comum do inversor ACS600. Danos à placa da CPU e à placa de E/S podem causar esta falha. Danos na fonte de alimentação chaveada também são encontrados no inversor ACS600. A falha ocorre principalmente no tubo de comutação. Devido ao curto-circuito do tubo de comutação, um resistor de potência usado para limitação de corrente geralmente queima. “A falha de curto-circuito na saída "CURTO-CIRCUITO" é o tipo mais comum de falha que encontramos. O ACS600 usa um módulo inteligente. A falha de carga e alguns problemas durante o uso podem causar danos ao módulo. Quanto aos recém-lançados inversor ACS550 e inversor ACS800, eles estão no mercado há pouco tempo e não há falhas típicas óbvias que possamos compartilhar com você, portanto não as discutiremos aqui. Deve-se dizer que os inversores ABB ainda encontrarão algumas falhas desse tipo durante o uso, especialmente quando o custo das peças de reposição for alto. A forma como realizamos a manutenção no nível da placa de circuito tem requisitos mais elevados para o pessoal de manutenção. Esperamos também que mais pessoas na indústria de conversão de frequência e regulação de velocidade se juntem a esta categoria no futuro para melhor resolver alguns problemas para a maioria dos usuários. Podemos projetar, fornecer produtos de acordo com as necessidades do cliente e fornecer aos clientes serviços de atualização. Falhas comuns e estratégias de manutenção dos inversores LENZE. Para os primeiros inversores, como as séries 8100 e 8300, nossas falhas mais comuns incluem danos à fonte de alimentação chaveada, a maioria dos quais são danos ao transformador de pulso. O fenômeno refletido é que a máquina não responde após ser ligada e o terminal de controle não tem tensão. Como o esqueleto do transformador de pulso não é fácil de desmontar, causa certas dificuldades no reparo do transformador. Os parâmetros do transformador de pulso utilizado por cada marca de inversor são diferentes, o que também traz algumas dificuldades ao nosso enrolamento. Se não houver fonte de acessórios, geralmente não é fácil reparar neste caso. Dado que o mercado para tais máquinas é relativamente pequeno, não o discutiremos em detalhe. A falha OC5 deve ser um fenômeno de falha que frequentemente encontramos nos inversores da série 8220/8240. OC5 é a sobrecarga do conversor de frequência. A detecção de sobrecarga geralmente é feita por um sensor Hall. Ao detectar a corrente das duas fases UV, o circuito COMOS da porta OR de duas entradas é usado para determinar se o conversor de frequência está sobrecarregado. Os pontos de falha do OC5 geralmente são causados ​​por danos ao sensor e ao circuito da porta. O sensor Hall é facilmente afetado pelo ambiente e pelos desvios do ponto de operação. O circuito da porta é frequentemente danificado devido ao impacto da tensão operacional e do sinal de entrada. A substituição dos componentes danificados deve eliminar este tipo de falha. Perda de fase de saída A perda de fase de saída também é uma das falhas que encontramos com frequência. Todos sabemos que é impossível acionar um motor assíncrono CA trifásico com deficiência de fase. Quando o motor for acionado, ocorrerá um alarme de sobrecorrente. Depois de desconectarmos o motor, medimos a tensão de saída trifásica. A diferença na tensão de saída trifásica costuma ser relativamente grande. Neste momento, devemos primeiro verificar se o módulo de potência está danificado e se a forma de onda do drive está normal. Nos inversores da série LENZE 8240, frequentemente encontramos o fenômeno de que o circuito de acionamento não tem tensão. A fonte de alimentação chaveada é um circuito que deve ser verificado. A diferença entre o inversor da série 8240 e outros inversores é que a potência de acionamento não é fornecida diretamente pela fonte de alimentação chaveada e há isolamento entre o circuito de acionamento e a fonte de alimentação chaveada. Portanto, devemos também verificar se há algum problema com o transformador de isolamento. A solução das falhas acima deve determinar se a fonte de alimentação do circuito do inversor está normal. Falha na fonte de alimentação chaveada Durante a manutenção do inversor de uso geral da série 8200, frequentemente encontramos danos na fonte de alimentação chaveada. Os principais pontos de falha incluem danos ao tubo do interruptor de alimentação e danos ao circuito de controle da fonte de alimentação chaveada. Tubos de comutação danificados são mais fáceis de substituir. Tanto o transistor modelo original quanto seu transistor substituto podem ser adquiridos. Reparar o circuito de controle após uma falha é relativamente complicado. Os componentes do circuito de controle deste tipo de máquina estão integrados em placas cerâmicas isolantes e não são fáceis de substituir. Requer certa experiência e habilidades de manutenção. Falhas causadas pela dissipação de calor do inversor: A tecnologia de dissipação de calor com separação de placas de dissipação de calor também é um grande ponto de venda dos inversores LENNZE. Todo mundo sabe que os inversores convencionais possuem ventiladores de resfriamento para dissipação de calor. Porém, em algumas ocasiões, o uso de ventiladores de resfriamento muitas vezes se torna um ponto de falha comum dos inversores. Este fenômeno é observado principalmente nas fábricas têxteis. Fibras de algodão e fibras químicas presentes no ar nas fábricas têxteis muitas vezes bloqueiam os ventiladores e causam alarmes de falha no inversor. A tecnologia de separação de placas de dissipação de calor do inversor LENZE resolve esse problema exatamente. No entanto, também encontraremos clientes que descobrirão que o inversor não consegue transportar cargas pesadas após usá-lo por um período de tempo. Pela nossa análise de experiência, também pode ser causado pelo problema de dissipação de calor do inversor. Devido à dissipação de calor insuficiente, os componentes têm maior probabilidade de envelhecer e se desgastar mais rapidamente. Geralmente, neste caso, a substituição dos componentes antigos pode resolver o problema. Além disso, em aplicações práticas, também podemos julgar o status e a falha do inversor com base no status dos diodos emissores de luz do inversor, especialmente quando não há painel. Este método de julgamento é mais conveniente. Geralmente, quando a luz verde está acesa e a vermelha apagada, ele está no estado operacional do painel de controle. A luz verde pisca e a luz vermelha acende quando o painel de operação proíbe o controle. A luz verde está apagada e a luz vermelha pisca uma vez por segundo. Neste momento, o inversor está em estado de falha. Deve-se dizer que o inversor LENZE ainda encontrará algumas falhas deste tipo durante o uso. O texto acima é uma introdução aproximada a algumas falhas e análises comuns. O inversor LENZE ainda se destaca em desempenho, como controle de posição e controle síncrono. Essas são as suas vantagens, por isso vale a pena estudar em termos de aplicação. Além disso, do ponto de vista da manutenção, o circuito inversor LENZE é relativamente complexo e a placa PCB possui múltiplas camadas de fiação, o que impõe maiores exigências ao pessoal de manutenção. Espero também que os colegas na manutenção do inversor possam se comunicar mais e resolver problemas mais práticos. Manutenção do inversor LG 1. A falha OC é igual à de outros inversores. O alarme de sobrecorrente também é uma falha comum do inversor LG. Além de excluir os motivos para configurações de parâmetros, como tempo de aceleração e desaceleração, existem principalmente as seguintes possibilidades no hardware: danos aos módulos de alta potência podem causar alarme OC, pequeno O inversor econômico de energia usa módulos PIM da TYCO, o inversor de média potência de uso geral usa módulos PIM produzidos pela Fujifilm e módulos Mitsubishi IGBT, e o inversor de alta potência usa módulos IGBT da Siemens. Os danos ao módulo de alta potência podem ser causados ​​pelos seguintes motivos: (1) A carga de saída está em curto-circuito e sem fase; (2) A carga é muito grande e grandes correntes continuam a aparecer; (3) A carga flutua muito, resultando em picos de corrente excessivos, que podem causar um alarme OC e danificar o módulo de potência. 2. Falha de HW Esta falha pode ser uma falha exclusiva do inversor da série LG-IG5 e as principais causas são as seguintes: (1) Danos ao ventilador de resfriamento. Devido ao ambiente de uso e outros motivos, o atrito do rolamento do ventilador é muito grande, fazendo com que a carga do ventilador seja muito alta e causando falha de HW; (2) Danos ao circuito integrado de detecção de temperatura do módulo de potência também podem causar falha de HW; (3) Além disso, a falha da placa-mãe também pode facilmente causar falha de HW. 3. Falta à terra A falta à terra também é uma falha que normalmente encontramos. Além de eliminar a causa dos problemas de aterramento do motor, a peça com maior probabilidade de falha é o sensor Hall. Devido à influência de fatores ambientais como temperatura e umidade, o ponto de trabalho do sensor Hall é fácil de desviar, causando alarme GF. 　　 4. Nenhuma falha de exibição Nenhuma falha de exibição geralmente é causada por danos à fonte de alimentação chaveada. Diferente das fontes de alimentação de comutação comuns autoexcitadas ou excitadas separadamente, o inversor LG usa um dispositivo de estabilização de tensão controlável chamado TL431 para ajustar o ciclo de trabalho do tubo de comutação para estabilizar a tensão de saída. Quando houver um curto-circuito na carga, a fonte de alimentação chaveada bloqueará a saída e o painel não terá display. 　 Como outros inversores, falhas como falhas de BT e OV e danos no circuito de acionamento também serão encontradas em inversores LG, o que exige que resumimos e exploremos constantemente na prática. 5. Falha FU Os inversores das séries LG-IS5 e IH são equipados com detecção rápida de fusíveis. Como a capacidade de interrupção do fusível rápido pode atingir cerca de 5 ms, quando uma grande corrente passa pelo interior do inversor, o fusível rápido pode operar para proteger o módulo de alta potência. Porém, devido ao dano do fusível rápido, ocorre a falha FU. Substitua o fusível rápido. Falhas comuns e estratégias de manutenção de inversores (fabricados em Taiwan) Para os inversores Taian, a série N2 que encontramos mais falhas agora tem OC de sobrecorrente como código de falha comum. Existem vários motivos, como falha do motor, tempo de aceleração muito curto e danos ao TC de detecção, que podem levar a falhas de sobrecorrente. Na verdade, a causa mais comum de alarmes de sobrecorrente durante a manutenção são danos ao módulo PIM. Às vezes, um alarme de sobrecorrente é exibido quando a energia é ligada devido a um curto-circuito no circuito do inversor. Também pode ser devido a danos no transistor de alta potência, resultando em uma tensão de saída trifásica desequilibrada e um alarme de sobrecorrente é exibido quando o inversor está funcionando. Nossa maneira comum de determinar a origem da falha é operar o inversor sem arrastar o motor e medir a tensão de saída para determinar se há um problema com o motor ou com o inversor. Se for uma falha no conversor de frequência, ainda precisamos determinar se a falha é causada por danos ao módulo PIM ou por uma falha causada por detecção incorreta do circuito de detecção. Podemos julgar a qualidade do módulo PIM medindo-o, mas é importante notar que não podemos ignorar a medição da forma de onda do circuito de acionamento. O driver da ponte inferior do inversor da série Taian N2 usa o acoplador óptico do driver PC929 com proteção contra curto-circuito. Danos ao módulo PIM também podem facilmente causar danos ao acoplador óptico do driver. Os danos ao circuito de detecção são causados ​​principalmente por danos ao sensor Hall, que também podem causar um alarme de sobrecorrente. O projeto da fonte de alimentação chaveada do inversor da série N2 é atualmente uma prática popular em fontes chaveadas. Ele usa um uc3842 como gerador de forma de onda e ajusta o ciclo de trabalho do tubo de comutação k1317 para atingir o objetivo de ajustar a saída. Todo o projeto do circuito é simples e confiável e é amplamente utilizado. No entanto, um curto-circuito da carga transportada pela fonte de alimentação chaveada ou uma mudança repentina na tensão operacional da fonte de alimentação chaveada também pode causar danos à fonte de alimentação chaveada. O problema geralmente está no chip UC3842, mas se houver uma mudança repentina na fonte de alimentação externa, também poderá causar danos ao transformador de pulso. Nos inversores da série Taian N1, o transformador de pulso ainda é danificado com mais frequência, mas os motivos são diferentes dos danos dos inversores da série N2. Está principalmente relacionado ao processo de enrolamento do transformador de pulso. O problema mais comum que encontramos com os inversores Delta é o dano à fonte de alimentação chaveada. Como o inversor da série VFD-A da Delta. Sua fonte de alimentação chaveada adota uma estrutura de design simétrica, com dois tubos de comutação trabalhando juntos para ajustar a tensão de saída. O problema geralmente está no circuito de acionamento do tubo de comutação. Além disso, o transformador de pulso desta fonte de alimentação chaveada também é uma parte vulnerável. O 7200GA da TECO utiliza a tecnologia dos inversores da série Yaskawa 616G3. O que encontramos com mais frequência são falhas SC e falhas CPF00-CPF04. Obviamente, danos à fonte de alimentação chaveada também são uma das falhas comuns. As falhas de curto-circuito SC são causadas principalmente por danos ao módulo de potência. O curto-circuito do pólo de disparo do módulo de potência geralmente causa o aparecimento de uma falha de curto-circuito quando a energia é ligada. Danos ao circuito de acionamento também podem causar falha no SC. As falhas SC geralmente ocorrem assim que a máquina está em operação. Então só podemos solucionar o problema medindo o módulo de potência e detectando a forma de onda do drive. Para problemas de falha CPF00-CPF04, eles estão basicamente no cartão de controle, o que é relativamente difícil de detectar. Geralmente podemos nos referir ao fato de que os inversores Mitsubishi entraram no mercado chinês mais cedo, então alguns produtos antigos ainda estão em uso. Vamos primeiro analisar as falhas desses produtos. Os produtos que podemos encontrar no início incluem principalmente os inversores das séries Z e A200. Os fenômenos de falha comuns dos inversores da série Z024 de baixa potência incluem OC, ERR, sem exibição, etc. Os principais motivos para OC são as duas possibilidades a seguir:: 1. Envelhecimento do circuito de acionamento. Devido ao uso prolongado, os componentes envelhecerão inevitavelmente, causando distorção da forma de onda do inversor e tensão de saída instável, de modo que o alarme OC ocorre frequentemente durante a operação. 2. Danos ao módulo IPM também causarão um alarme OC. O módulo de potência usado na série de máquinas Z024 não contém apenas sobrecorrente, subtensão e outros circuitos de detecção, mas também contém um circuito de acionamento de amplificação. Portanto, danos ao circuito de detecção, danos ao circuito de acionamento e danos ao transistor de alta potência podem causar um alarme OC. A causa da falha sem exibição é causada principalmente por danos à película espessa da fonte de alimentação chaveada. A falha ERR é uma falha de subtensão, que geralmente é causada por problemas com a resistência ou fiação do circuito de detecção de tensão, em vez de uma subtensão real na tensão de entrada real. A maioria das falhas de OC da série A200 são causadas por danos ao circuito de acionamento. Seu circuito de acionamento utiliza um circuito de película espessa encapsulado em cerâmica, o que traz certas dificuldades de manutenção. O circuito de película espessa é baseado principalmente em um circuito projetado para acionar um optoacoplador. Além disso, também encontraremos algumas falhas de LV. As falhas de subtensão são principalmente devidas a falhas no circuito de detecção do barramento. O inversor Mitsubishi também projetou um circuito de película espessa para detecção de tensão e corrente. Danos ao transformador de pulso da fonte de alimentação chaveada também são uma falha comum do inversor da série A200. Os enrolamentos primário e secundário do transformador de pulso são danificados devido a um curto-circuito na carga de saída da fonte de alimentação chaveada ou a uma mudança repentina na tensão do barramento. Atualmente sendo promovidas no mercado estão as séries A500, série E500, série F500 e série S120. A seguir analisaremos as falhas comuns das séries A500 e E500. Para a série A500, às vezes encontramos falhas de UV (subtensão). Podemos verificar o circuito retificador, A500 série 7. A ponte retificadora do conversor de frequência abaixo de 5KW possui um tiristor embutido. O conversor de frequência é usado para desligar o resistor de carga durante a operação normal. Danos ao tiristor integrado causarão uma falha de subtensão. Danos à fonte de alimentação chaveada também são uma falha comum do inversor da série A500, e o dispositivo danificado comum é um chip gerador de forma de onda M51996. Danos a este chip geralmente são causados ​​por mudanças repentinas na tensão de trabalho. Além disso, frequentemente encontramos danos à placa da CPU durante a manutenção diária. Alarmes de falha comuns incluem E6 e E7, e dispositivos danificados estão concentrados principalmente no chip de armazenamento de programa da placa CPU e em alguns chips de interface. Para os inversores da série E500, as falhas comuns que encontramos incluem falhas Fn, que são causadas principalmente por danos aos ventiladores. Porém, o inversor não bloqueia a saída quando há um alarme. Deve-se dizer que as falhas que ocorrem na utilização dos inversores Mitsubishi ainda são diversas. Espero que mais pessoas envolvidas na indústria de regulação de velocidade de conversão de frequência se juntem a esta categoria no futuro para melhor resolver alguns problemas para a maioria dos usuários. A composição, falhas comuns e contramedidas de manutenção de conversores de frequência. A tecnologia de regulação da velocidade de conversão de frequência é uma importante direção de desenvolvimento da moderna tecnologia de transmissão de energia. Com a direção de desenvolvimento da tecnologia de eletrônica de potência, a tecnologia de conversão de frequência CA amadureceu gradualmente da teoria à prática. O conversor de frequência não só possui regulação de velocidade suave, grande alcance, alta eficiência, pequena corrente de partida, operação suave, mas também tem um efeito óbvio de economia de energia. Portanto, o controle de velocidade de frequência variável CA substituiu gradualmente os sistemas tradicionais de controle de velocidade, como controle de velocidade de deslizamento, controle de velocidade de mudança de pólo e controle de velocidade CC no passado, e é cada vez mais usado em metalurgia, têxteis, impressão e tingimento, linhas de produção de máquinas de cigarros, edifícios, abastecimento de água e outros campos. No entanto, devido a fatores como ambiente, vida útil e operação humana, a vida útil do inversor é bastante reduzida e várias falhas também ocorrem durante o uso. A seguir, discutiremos a composição do conversor de frequência, falhas comuns e contramedidas com todos. Geralmente é dividido em várias partes, como circuito retificador, circuito de suavização, circuito de controle e circuito inversor. 1. Circuito retificador: A função do circuito retificador é converter energia CA em energia CC. O circuito retificador é geralmente um módulo retificador separado, mas existem muitos módulos que combinam o circuito retificador e o circuito inversor em um, como a série Fuji 7MBI. Danos ao módulo retificador são uma falha comum do inversor. No estado estático, podemos usar um multímetro para medir a resistência elétrica direta e reversa para determinar se o módulo retificador está danificado. Claro, também podemos usar um medidor de tensão suportável para testá-lo. Algumas marcas de circuitos retificadores inversores usam tiristores como meia ponte superior e diodos como meia ponte inferior. Como Danfoss de alta potência, Delta, etc. Uma maneira simples de avaliar a qualidade de um tiristor é aplicar uma tensão CC (cerca de 10 V) ao eletrodo de controle para ver se ele pode conduzir na direção direta. Desta forma, podemos basicamente julgar a qualidade do tiristor. Além disso, o módulo retificador do inversor Fuji G9S (P9S) abaixo de 11kw possui cinco funções. Retificador, tiristor de pré-carga, tubo de freio, tubo de interruptor de alimentação, termistor. Por exemplo, os nomes dos pinos e funções do módulo retificador CVM40CD120 são para referência dos pares. retificador: R, S, T, A(+) N-(-) tiristor de carga: Tubo de freio A1, P1, G+n (gatilho): D.B.N._, G7 (gatilho) DB1 B+ é seu tubo de interruptor de energia de diodo de roda livre: Termistor D8, S8, G8: Th1 Th2 G9S (P9S) 15kw ~ 22kw, o módulo retificador é (VM100BB160). Além da retificação, também possui tiristor pré-carregado. Aqueles com potência acima de 30kw possuem uma única função de retificação do módulo retificador. Para potências acima de 75 kW, existem vários conjuntos de módulos retificadores paralelos. 2. Circuito de suavização: O circuito de suavização contém uma tensão pulsante 6 vezes a frequência da fonte de alimentação no retificador e a tensão CC retificada. Além disso, a corrente pulsante gerada pelo inversor também altera a tensão CC. Para suprimir flutuações de tensão, indutores e capacitores são usados ​​para absorver a tensão pulsante (corrente). Geralmente, a parte CC da fonte de alimentação do inversor de uso geral tem margem para os componentes do circuito principal, portanto, o indutor é omitido e um circuito simples de suavização do filtro do capacitor é usado. Teste a capacidade e a tensão do capacitor do filtro e também podemos observar se a válvula de segurança do capacitor explode. Não há fenômeno de vazamento para julgar sua qualidade. 3. Circuito de controle: A regulação moderna da velocidade de conversão de frequência usa basicamente um microcontrolador ou DSP de 16 ou 32 bits como núcleo de controle para obter controle digital completo. O conversor de frequência é um dispositivo regulador de velocidade com tensão e frequência de saída ajustáveis. O circuito que fornece sinais de controle é chamado de circuito de controle principal. O circuito de controle consiste nos seguintes circuitos: O “circuito de operação” para frequência e tensão, o “circuito de detecção de tensão e corrente” para o circuito principal e o “circuito de detecção de velocidade” para o motor. O sinal de controle do circuito aritmético é alimentado no "circuito de acionamento" amplificado e no "circuito de proteção" do inversor e do motor. Porém, quando o inversor é realmente utilizado, seu trabalho de manutenção também é relativamente complicado. Aqui estão algumas soluções para as causas dos alarmes de falha no circuito de controle do inversor. Ao usar conversores de frequência comumente usados, é particularmente importante definir os parâmetros do conversor de frequência para verificar se ele pode atender aos requisitos do sistema de transmissão. Configurações incorretas farão com que o inversor emita um alarme e não funcione corretamente. 1. Parametrização Quando o inversor sai de fábrica, o fabricante pré-ajusta um valor para cada parâmetro. Esses parâmetros são chamados de valores de fábrica (padrão). Geralmente os valores padrão não atendem aos requisitos da maioria dos sistemas de acionamento. Portanto, antes de utilizar o inversor corretamente, o usuário deve definir os parâmetros do inversor da seguinte forma:: (1) Confirme os parâmetros do motor para definir a potência, corrente, tensão, velocidade e frequência máxima do motor. Estes parâmetros podem ser obtidos diretamente na placa de identificação do motor (2). O método de controle adotado pelo inversor, ou seja, controle de velocidade, controle de rotação, PID ou outros métodos. Depois de selecionar o método de controle, geralmente é necessária a identificação estática ou dinâmica com base na precisão do controle. (3) Defina o modo de partida do inversor. Geralmente, o inversor é configurado para partir do painel ao sair da fábrica. O usuário pode selecionar o modo de partida de acordo com a situação real. Vários tipos de painéis, terminais externos e métodos de comunicação podem ser usados. (4) Seleção de determinados sinais. Geralmente, a frequência do conversor de frequência pode ser fornecida de várias maneiras. Painel fornecido, fornecido externamente, tensão ou corrente externa fornecida, método de comunicação fornecido. Naturalmente, a referência de conversão de frequência também pode ser um ou a soma de vários destes métodos. Depois de definir os parâmetros acima corretamente, o conversor de frequência pode basicamente funcionar normalmente. Se desejar obter melhores efeitos de controle, você só poderá modificar os parâmetros relevantes de acordo com a situação real. Após a configuração dos parâmetros, os parâmetros podem ser modificados de acordo com o manual de instruções. Se isso falhar, os dados poderão ser inicializados e restaurados para os valores padrão. Em seguida, reinicie de acordo com as etapas acima. Os métodos para restaurar os parâmetros aos valores de fábrica para diferentes marcas de inversores também são diferentes. 2. Falha de alarme de sobrecorrente “OC” Esta é a falha mais comum de conversão de frequência. Primeiro eliminamos falhas causadas por problemas de parâmetros, como: Limite de corrente, tempo de aceleração muito curto pode causar sobrecorrente. Então devemos determinar se há algum problema com o circuito de detecção de corrente. Tomando o FVR-075G7S-4EX como exemplo, às vezes vemos que o painel do FVR-075G7S-4EX possui um display de corrente quando está funcionando sem motor. De onde vem a corrente? Neste momento, é necessário testar se há algum problema com seus três sensores Hall. 3. A falha de sobretensão "OV" deve primeiro eliminar falhas causadas por problemas de parâmetros, como: O tempo de desaceleração é muito curto e sobretensão devido à carga regenerativa, etc. Então podemos ver se o circuito de detecção de tensão está com defeito. O ponto de amostragem de tensão do circuito de detecção de tensão geral é amostrar o barramento CC intermediário (CC em torno de 530 V), diminuir a tensão através de um resistor com uma resistência maior e, em seguida, isolá-lo por um optoacoplador. Quando a tensão excede um determinado valor, a sobretensão "5" é exibida (esta máquina usa um display de tubo digital). Podemos verificar se o resistor oxidou e mudou de valor, e se o optoacoplador está em curto-circuito. 4. Falha de subtensão "UV": Primeiro, podemos verificar se a tensão de entrada está baixa ou faltando fase e, em seguida, verificar o circuito de detecção de tensão para ver se é igual à tensão. 5. Falha de superaquecimento "OH": A temperatura do inversor está muito alta. Verifique a ventilação do inversor e se o ventilador axial está funcionando bem. Alguns conversores de frequência possuem dispositivos de detecção de temperatura do motor para verificar a dissipação de calor do motor e, em seguida, verificamos se os componentes do circuito de detecção estão normais. 6. Falha de curto-circuito “SC” Podemos verificar se há curto-circuito nos componentes internos do inversor. Tomando Yaskawa 616G545P5 como módulo de coluna, se há algum problema com o circuito do driver e o optoacoplador geralmente é um problema com o módulo e o driver. Substitua o módulo para reparar o circuito de acionamento. “A falha SC" será eliminada. 7. Falha rápida "FU" A maioria dos inversores lançados atualmente possui uma função de detecção de falha rápida. Principalmente inversores de alta potência, tomando como exemplo o inversor LG SV030IH-4. Ele amostra e detecta principalmente a tensão na parte frontal e traseira do fusível rápido. Quando o fusível rápido estiver danificado, a tensão em uma extremidade do fusível rápido será inevitavelmente perdida. Neste momento, o optoacoplador de isolamento atuará e ocorrerá um alarme FU. Substituir o fusível rápido deve resolver o problema. Em particular, deve-se observar que antes de substituir o fusível rápido, é necessário determinar se há algum problema com o circuito principal. 4. Circuito inversor: O circuito inversor é oposto ao circuito retificador. O circuito inversor converte a tensão CC em tensão CA na frequência desejada e liga e desliga os 5 dispositivos de comutação de potência da ponte superior e 6 da ponte inferior em um determinado tempo. Como resultado, tensões CA trifásicas com diferença de fase de 2/3∏ podem ser obtidas nas três fases dos terminais de saída U, V e W. O circuito inversor geralmente se refere ao módulo inversor IGBT (os primeiros inversores produzidos são módulos de potência como GTR). Danos ao módulo IGBT também são uma falha comum do inversor. Para o módulo IGBT, apresentamos o método de medição mais simples (os profissionais não medem desta forma). Use um multímetro de ponteiro com resistência de 10k para acionar GwEw (caneta preta toca Gw, caneta vermelha toca Ew) e P a W podem ser conectados. Quando Gw Ew está em curto-circuito, P a W são desligados e os outros pinos são iguais. Para medir o valor da tensão suportável, um testador de parâmetros de transistor pode ser usado, mas o valor da tensão suportável de CE só pode ser medido por contato curto com o terminal de fonte GE. O módulo IGBT está danificado, o que na maioria dos casos danificará os componentes de acionamento. Os componentes mais facilmente danificados são tubos reguladores de tensão e optoacopladores. Por outro lado, se houver problemas com os componentes do circuito de acionamento, como vazamento do capacitor, quebra ou envelhecimento do optoacoplador, isso também causará a queima do módulo IGBT ou o desequilíbrio da tensão de saída da conversão de frequência. Verifique se há algum problema com o circuito de acionamento. Você pode comparar a resistência de cada terminal de disparo para ver se ela é consistente quando a energia está desligada. Quando ligado, a forma de onda de tensão na extremidade do gatilho pode ser medida. Entretanto, alguns conversores de frequência não podem ser ligados sem a instalação de módulos. Neste caso, uma carga fictícia é inserida em série na extremidade P do módulo para evitar que o módulo queime devido ao toque acidental no terminal de disparo ou em outras linhas durante a inspeção. Falhas comuns e contramedidas de manutenção de reguladores de velocidade de frequência variável. A tecnologia de regulação de velocidade de frequência variável CA é uma importante direção de desenvolvimento da moderna tecnologia de transmissão de energia. Com a aplicação da tecnologia de eletrônica de potência, tecnologia microeletrônica e teoria de controle moderna em sistemas de regulação de velocidade CA, a regulação de velocidade CA de frequência variável substituiu gradualmente a anterior regulação de velocidade de escorregamento e mudança de pólo. Sistemas de regulação de velocidade, como regulação de velocidade e regulação de velocidade CC, são cada vez mais utilizados em muitos campos da produção industrial e da vida diária. No entanto, devido a fatores como ambiente de uso, vida útil e operação humana, a vida útil do conversor de frequência é bastante reduzida e várias falhas também ocorrem durante o uso. A seguir discutiremos com você algumas falhas comuns e contramedidas de conversores de frequência: Primeiramente, podemos fazer um teste estático no inversor. Geralmente, um inversor de uso geral inclui aproximadamente as seguintes partes: 1. circuito retificador, 2. circuito intermediário CC, 3. circuito inversor, 4. circuito de controle. O teste estático é principalmente um teste dos transistores de alta potência (módulos de potência) do circuito retificador, circuito intermediário DC e circuito inversor. A ferramenta principal é um multímetro. O circuito retificador é principalmente um teste de fase positiva e negativa do diodo retificador. Para avaliar sua qualidade, é claro que também podemos usar um medidor de tensão suportável para testar. O circuito intermediário DC serve principalmente para medir a capacidade e a tensão do capacitor do filtro. Também podemos observar se a válvula de segurança do capacitor explode, se há vazamento, etc. para avaliar sua qualidade. A qualidade do módulo de potência é avaliada principalmente pelo diodo de roda livre no módulo de potência. Para o módulo IGBT, também precisamos avaliar se ele pode ser ligado e desligado quando há uma tensão de disparo. Em segundo lugar, podemos avaliar a localização do ponto de falha através do display do conversor de frequência. 1. OC. Sobrecorrente, esta pode ser a falha mais comum no inversor. Primeiro precisamos eliminar falhas causadas por problemas de parâmetros. Por exemplo, a limitação de corrente e o tempo de aceleração muito curto podem causar sobrecorrente. Então devemos determinar se há algum problema com o circuito de detecção de corrente. Tome FVR075G7S-4EX como exemplo: Às vezes vemos que o painel do FVR075G7S-4EX exibirá a corrente quando estiver funcionando sem motor. De onde vem a corrente? Neste momento, é necessário testar seus três sensores Hall. Para determinar qual sensor de fase está danificado, podemos ligar a máquina toda vez que um sensor de fase for removido para ver se há exibição de corrente. Após este teste, a falha OC pode basicamente ser eliminada. 2． OV. Sobretensão, devemos primeiro eliminar a falha causada por problemas de parâmetros. Por exemplo, o tempo de desaceleração é muito curto e sobretensão devido à carga regenerativa, etc. Então podemos ver se há algum problema com a tensão do lado de entrada. Finalmente, podemos ver se há alguma falha no circuito de detecção de tensão. O ponto de amostragem de tensão do circuito geral de detecção de tensão é a tensão do circuito CC intermediário. Tomemos como exemplo o Sanken SVF303. Após a amostragem do circuito DC (DC de cerca de 530V), ele é reduzido por um resistor com resistência maior e então isolado por um optoacoplador. Quando a tensão excede um determinado valor, exibe sobretensão "5" (esta máquina usa um display de tubo digital). Podemos verificar se o resistor oxidou e mudou de valor, se o optoacoplador está em curto-circuito, etc. 3. UV. Subtensão. Podemos primeiro verificar se há algum problema com a tensão do lado de entrada e, em seguida, observar o circuito de detecção de tensão. O julgamento de falha é o mesmo que sobretensão. 4. FU. Falha rápida do fusível. A maioria dos conversores de frequência lançados atualmente possui uma função de detecção rápida de falha de fusível. (Especialmente inversores de alta potência) Tomemos o inversor LG030IH-4 como exemplo. É usado principalmente para amostrar e detectar a tensão na parte frontal e traseira do fusível rápido. Quando o fusível rápido estiver danificado, inevitavelmente não haverá tensão em uma extremidade do fusível rápido. Neste momento, o optoacoplador de isolamento atuará e ocorrerá um alarme FU. Substituir o fusível rápido deve resolver o problema. Em particular, deve-se observar que é necessário determinar se há algum problema no circuito principal antes de substituir o fusível rápido. 5. Ah. O superaquecimento é causado principalmente pela má dissipação de calor interna do inversor. Podemos verificar os ventiladores de resfriamento e os canais de ventilação. 6. SC. Falha de curto-circuito. Podemos verificar se há curto-circuito dentro do inversor. Tomemos Yaskawa 616G5A45P5 como exemplo. Se verificarmos o circuito interno, pode não haver necessariamente um curto-circuito. Neste momento, podemos verificar se o módulo de potência pode estar com defeito. Se o circuito de acionamento estiver normal, a substituição do módulo de potência poderá reparar a máquina. Formas comuns de circuitos de acionamento e análise de conversores de frequência de uso geral. A tecnologia de regulação de velocidade de frequência variável CA é uma importante direção de desenvolvimento da moderna tecnologia de transmissão de energia. Com a aplicação da tecnologia de eletrônica de potência, tecnologia microeletrônica e teoria de controle moderna em sistemas de regulação de velocidade CA, a regulação de velocidade CA de frequência variável substituiu gradualmente os sistemas de regulação de velocidade anteriores, como regulação de velocidade de escorregamento, regulação de velocidade de mudança de pólo e regulação de velocidade CC. Tornou-se cada vez mais amplamente utilizado em muitos campos da produção industrial e da vida diária. Com a ampla aplicação de reguladores de velocidade de frequência variável, muitos engenheiros e técnicos têm um conhecimento considerável deles. De modo geral, os conversores de frequência de uso geral incluem aproximadamente as seguintes partes: 1. circuito retificador, 2. circuito intermediário CC, 3. circuito inversor, 4. circuito de controle. O circuito inversor que gera tensão ajustável e frequência ajustável deve ser a tecnologia central de cada componente do conversor de frequência. O circuito inversor inclui principalmente: módulo inversor e circuito de acionamento. Devido à influência da tecnologia de processamento, tecnologia de embalagem, componentes de transistor de alta potência e outros fatores, o módulo inversor atual é produzido principalmente por alguns fabricantes no Japão (Toshiba, Mitsubishi, Sansha, Fuji, Sanken.) e na Europa e nos Estados Unidos (Siemens, Siemens, Motorola, IR). Como parte do circuito inversor, o circuito de acionamento tem um enorme impacto na saída trifásica do inversor. O projeto de circuitos de acionamento geralmente possui os seguintes métodos: 1. Circuito de acionamento composto de componentes discretos do tipo pino. 2. Circuito de acionamento do optoacoplador. 3. Circuito de acionamento de filme espesso. 4. Circuito especial de acionamento de bloco integrado. Circuitos de acionamento compostos de componentes discretos do tipo pino foram amplamente utilizados em inversores japoneses e de Taiwan na década de 1980, incluindo principalmente o Japão (Fuji: G2, G5. Sanken: SVS, SVF, MF., Kasuga, Mitsubishi série Z série K, etc.) Taiwan (Olin, Potean, Taian.) e outras séries de inversores. Com o desenvolvimento de circuitos integrados em larga escala e o surgimento da tecnologia patch, esse tipo de circuito de acionamento com circuitos de design complexo e baixo nível de integração foi gradualmente eliminado. O circuito de acionamento do optoacoplador é um circuito de acionamento amplamente utilizado no projeto de inversores modernos. Devido ao seu circuito simples, alta confiabilidade e bom desempenho de comutação, foi adotado por muitos fabricantes de inversores na Europa, América e Japão. Como existem muitos modelos de optoacopladores de acionamento, há muito espaço para seleção. Os optoacopladores de unidade mais utilizados são a série TLP da Toshiba, a série PC da Sharp, a série HCPL da HP, etc. Os optoacopladores da série TLP da Toshiba são os mais populares. Por exemplo, dois tipos de optoacopladores de acionamento, TLP250 e TLP251, são usados ​​principalmente para acionar módulos IGBT. Para módulos com corrente pequena (15A), geralmente é utilizado o TLP251. Os periféricos são complementados por uma fonte de alimentação de acionamento e um resistor limitador de corrente para formar o circuito de acionamento mais simples. Para módulos com corrente média (50A), geralmente é utilizado o optoacoplador tipo TLP250. Para módulos com corrente maior, ao projetar o circuito de acionamento, geralmente é necessário adicionar um circuito amplificador após o driver do optoacoplador para atingir o objetivo de acionar com segurança o módulo IGBT. O circuito de acionamento de filme espesso é um circuito integrado híbrido desenvolvido com base em componentes resistor-capacitor e tecnologia de semicondutores. Ele usa tecnologia de filme espesso para fazer componentes de padrão e fios de conexão em um substrato cerâmico e integra os componentes do circuito de acionamento em um substrato cerâmico para torná-lo um componente integral. O uso de filme espesso traz grande comodidade ao design e fiação, melhora a confiabilidade de toda a máquina e a consistência da produção em massa, além de fortalecer a confidencialidade da tecnologia. A película espessa de condução atual também integra muitos circuitos de proteção e circuitos de detecção. Deve-se dizer que o conteúdo técnico da condução de filmes espessos está cada vez mais alto. Além disso, existem agora circuitos de driver de bloco integrado dedicados, principalmente IR2111, IR2112, IR2113, etc., e a série EXB da Mitsubishi conduzindo filme espesso. Os M57956, M57959, etc. da Mitsubishi conduzem filmes espessos. Além disso, alguns inversores europeus e americanos atuais são projetados com transformadores de isolamento de alta frequência adicionados ao circuito de acionamento (como os inversores da série Danfoss VLT). Deve-se dizer que o isolamento da fonte de alimentação e dos sinais do circuito de acionamento através de alguns transformadores de alta frequência aumenta a confiabilidade do circuito de acionamento e também evita efetivamente danos ao circuito de corrente fraca quando a parte de corrente forte do circuito falha. Na manutenção real, também sentimos que a taxa de falhas deste circuito de acionamento é muito baixa e os módulos de alta potência raramente apresentam problemas. Em nossa produção e uso diário, danos ao módulo de alta potência são um fenômeno de falha comum e as causas dos danos podem ser diversas. Curto-circuito do motor, mau isolamento do aterramento, parada do motor e tensão excessiva da fonte de alimentação externa podem causar danos ao módulo de alta potência do inversor. Quando substituímos o módulo de alta potência durante a manutenção real, devemos ter certeza de que o circuito de acionamento está funcionando normalmente. Caso contrário, isso fará com que o módulo de alta potência seja facilmente danificado novamente após a substituição. Além disso, também devemos entender o GTR. A diferença entre o módulo e o circuito de acionamento do módulo IGBT é que o primeiro dos dois módulos de potência é acionado por corrente, enquanto o último é acionado por tensão. Problemas na aplicação de conversores de frequência. O conversor de frequência desenvolveu um nível de inteligência muito alto. Antes de usar, você deve ler atentamente e compreender seu desempenho e uso. Isso afeta em grande parte a operação normal do inversor e do motor. Tomemos como exemplo o problema comum de desgaste do motor: O inversor possui muitos parâmetros que precisam ser configurados corretamente antes do uso, como modo de aceleração e desaceleração, frequência base, nível de tensão, nível de corrente, nível de proteção, etc. Somente quando os parâmetros forem configurados e calculados corretamente o motor de acionamento poderá funcionar corretamente. Todo mundo sabe que o torque do motor é gerado pela interação entre o campo magnético do motor e a corrente que flui no rotor. Quando a tensão é constante e a frequência é apenas reduzida, o fluxo magnético será muito grande à medida que o torque muda, causando saturação do circuito magnético e queimando facilmente o motor. Portanto, a frequência e a tensão devem ser alteradas proporcionalmente, ou seja, ao alterar a frequência, a tensão de saída do inversor deve ser controlada para manter constante o fluxo magnético do motor para evitar a ocorrência de enfraquecimento do campo e saturação magnética. Portanto, existe uma relação inseparável entre frequência e tensão. Se usado incorretamente, é o principal fator que causa a queima do motor. Alguns clientes costumam fazer esta pergunta: quais são as vantagens de usar um conversor de frequência para acionar um motor. Isto requer primeiro a compreensão do princípio de funcionamento do conversor de frequência. Na verdade, o conversor de frequência converte a fonte de alimentação de frequência industrial ou altera a largura da série de pulsos de acordo com uma determinada regra, ligando o dispositivo semicondutor de potência e modula uma determinada forma de onda (como linear, curva, etc.). A saída aumenta em certa proporção com a frequência de aceleração e a tensão do motor. O nível de corrente está abaixo de 15% do valor nominal e o torque de partida pode chegar a 20% a 120%. Ele realiza totalmente a partida com carga total, alcança os efeitos de economia de energia elétrica, redução de ruído e partida suave. Se o equipamento for acionado diretamente com fonte de alimentação de frequência industrial, a corrente de partida atingirá 6 a 7 vezes o valor nominal, e serão produzidas vibrações mecânicas graves, que podem facilmente causar "excesso de velocidade" e "engarrafamento". Portanto, acreditamos que o inversor é uma ferramenta ideal para acionar equipamentos de partida de motores. Com o avanço da tecnologia, o mercado de inversores se tornará cada vez maior e será cada vez mais aceito pela maioria das indústrias. Problemas comuns e soluções para circuitos de acionamento de inversores Nos últimos dez anos, com a penetração da tecnologia de eletrônica de potência, tecnologia de microeletrônica e teoria de controle moderna no campo da transmissão elétrica CA, a regulação de velocidade CA de frequência variável substituiu gradualmente os sistemas de regulação de velocidade anteriores, como regulação de velocidade de escorregamento, regulação de velocidade de mudança de pólo e regulação de velocidade CC. Quase se pode dizer que onde quer que existam motores elétricos, existem conversores de frequência. Suas principais características são desempenho de direção de alta eficiência e boas características de controle. Hoje em dia, os conversores de frequência de uso geral geralmente incluem as seguintes peças:: Circuito de controle, circuito de pré-carga (incluindo ponte retificadora), circuito CC intermediário, circuito de acionamento. O circuito de acionamento desempenha um papel vital na qualidade de um inversor. Hoje falaremos sobre os problemas e soluções comuns do circuito de acionamento. Circuito de acionamento é apenas um termo geral. Com o desenvolvimento contínuo da tecnologia, o próprio circuito de acionamento também passou por circuitos de acionamento do tipo pino, circuitos de acionamento de acoplador óptico, circuitos de acionamento de filme espesso e circuitos de acionamento integrados relativamente novos. Agora, os últimos três circuitos de acionamento mencionados acima ainda são frequentemente encontrados na manutenção. Hoje falaremos sobre os métodos de manutenção desses circuitos de acionamento com exemplos.: Existem vários motivos para danos ao driver. De modo geral, o problema é que não há saída nas três fases de U, V e W, ou a saída está desequilibrada, ou a saída está balanceada, mas treme em baixas frequências, e há um alarme de inicialização, etc. Quando o fusível rápido atrás de um grande capacitor de um inversor está aberto ou o módulo inversor IGBT está danificado, é basicamente impossível manter o inversor intacto. Você não deve substituí-lo por um bom fusível rápido ou módulo inversor IGBT, pois isso facilmente fará com que o dispositivo bom recém-substituído seja danificado novamente. Neste momento, você deve se concentrar em verificar se há sinais de faíscas no circuito de acionamento. Você pode primeiro desconectar a conexão do pino da unidade do módulo inversor IGBT e usar a faixa de resistência de um multímetro para medir se os valores de resistência dos inversores de seis canais são os mesmos (mas para circuitos de inversores individuais, os valores de resistência dos inversores de seis canais não são os mesmos.: Por exemplo, Mitsubishi e Fuji), se os valores de resistência de seis canais forem basicamente os mesmos, isso não prova totalmente que o circuito de acionamento está intacto. Então você precisa usar um osciloscópio eletrônico para medir se as tensões nos drives de seis canais são as mesmas e se as formas de onda dos seis canais são consistentes quando um sinal de partida é dado. ； Se você não possui um osciloscópio eletrônico, também pode tentar usar um multímetro eletrônico numérico para medir a tensão CC dos seis canais do circuito de acionamento. De modo geral, a tensão CC em cada circuito de acionamento antes da partida é de cerca de 10 volts e a tensão CC após a partida é de 2 a 3 volts. Se tudo estiver normal após a medição, você pode basicamente julgar que o circuito de acionamento deste inversor está bom. Em seguida, conecte o módulo inversor IGBT ao circuito de acionamento, mas lembre-se que se você não tiver 100% de certeza, a maneira mais segura é desconectar o P do módulo inversor IGBT do barramento CC e conectar um conjunto de lâmpadas conectadas em série ou um resistor de maior potência no meio. Isso pode proteger o módulo inversor IGBT de ser danificado pela eletricidade no grande capacitor quando ocorre uma grande corrente no circuito. Aqui estão alguns exemplos relacionados ao circuito de acionamento ao reparar o inversor.: 1. O cliente enviou um inversor Yaskawa 616G5, 3,7KW. O fenômeno da falha foi que a saída trifásica estava normal, mas o motor vibrava em baixa velocidade e a produção normal não pôde ser realizada. Estima-se que a maioria dos casos recebidos sejam danos ao circuito de acionamento do inversor. A solução correta deve ser abrir o inversor após determinar o fenômeno da falha, remover o módulo inversor IGBT da placa impressa, usar um osciloscópio eletrônico para observar se as formas de onda do circuito de acionamento de seis canais são consistentes quando são abertos, descobrir qual drive está inconsistente e substituí-lo. O optoacoplador no circuito de acionamento é geralmente PC923 ou PC929. Se o inversor for utilizado por mais de 3 anos, recomenda-se substituir todos os capacitores eletrolíticos do circuito de acionamento e, em seguida, observar com um osciloscópio. Depois que as formas de onda de seis canais estiverem consistentes, instale o módulo inversor IGBT e conduza um experimento de carga para eliminar o fenômeno de jitter. 2. O cliente enviou um inversor Fuji G9. A falha agora não é exibida após ligar. Após recebê-lo, estima-se que a fonte de alimentação chaveada do inversor possa estar danificada. Abra o inversor e verifique o circuito de alimentação chaveada. No entanto, após a verificação, o circuito do dispositivo de alimentação chaveada não está danificado e não há exibição de corrente contínua nos pontos positivos e negativos da CC. Neste momento, estima-se que possa ser um problema de driver. Remova todos os capacitores no início do circuito de acionamento. Se alguns capacitores estiverem vazando, substitua-os por novos capacitores eletrolíticos. Depois de ligar novamente, eles funcionarão normalmente. 3. O cliente enviou um inversor. A falha estava provocando faíscas na extremidade de saída do inversor. Após desmontagem e inspeção, constatou-se que o módulo inversor IGBT estava quebrado e a placa de circuito impresso do circuito de acionamento estava seriamente danificada. A solução correta é remover primeiro o módulo inversor IGBT danificado. Ao removê-lo, tente proteger a placa de circuito impresso contra danos secundários humanos. Substitua os componentes eletrônicos danificados no circuito de acionamento, um por um, e conecte os circuitos abertos na placa de circuito impresso com fios (preste atenção especial aqui para raspar as peças queimadas para evitar faíscas novamente). ), use um osciloscópio para medir a forma de onda quando a resistência do circuito de acionamento de seis canais for a mesma e a tensão for a mesma, mas o inversor reportará uma falha OCC assim que for ligado (o inversor Delta sem módulo inversor IGBT emitirá um alarme quando for ligado). Utilize uma lâmpada para conectar P1 do módulo à placa impressa. Conectei os outros com fios, e o OCC ainda pulou quando liguei novamente. Foi determinado que havia algo errado com o circuito de acionamento, então substituí os optoacopladores um por um. Descobri que o optoacoplador do circuito de acionamento tinha uma função de detecção e uma das funções de detecção do optoacoplador estava danificada. Após substituí-lo por um novo, ele iniciou normalmente. Conclusão Hoje, com o desenvolvimento contínuo dos conversores de frequência, a tecnologia do circuito de acionamento dos conversores de frequência também muda a cada dia que passa. O que pode ser abordado aqui é apenas um punhado. Espero que possa ser útil para a maioria dos técnicos e entusiastas de conversores de frequência. Espero que os profissionais de conversores de frequência possam se comunicar mais para que a tecnologia de todos possa ser aprimorada a um nível superior. Falhas comuns e contramedidas de manutenção dos inversores Hitachi A Hitachi ainda é uma marca relativamente desconhecida no campo de automação em comparação com marcas de primeira linha como Siemens, ABB e Mitsubishi. Na verdade, os produtos Hitachi são frequentemente vistos na indústria de controle industrial, como a série MICRO EH e os maiores PLC da série EH-150, série L, série SJ, inversores da série J e produtos servo AC, etc., que ainda são usados ​​até certo ponto na China. Em particular, os inversores Hitachi têm muitos exemplos de aplicação na partida de dispositivos de transporte e mistura com grandes cargas, dispositivos de elevação que exigem operação em quatro quadrantes e enrolamento na indústria têxtil e de fibras químicas. A seleção e classificação dos inversores Hitachi são relativamente claras. Os inversores atualmente no mercado incluem a econômica série L100, o inversor vetorial SJ100 cobrindo a função L100, o inversor da série SJ300 com controle vetorial sem sensor de velocidade, o inversor da série SJ-300EL dedicado a elevadores e o inversor da série L300P dedicado a ventiladores e bombas de água. Hoje em dia, vários inversores Hitachi no mercado apresentam desempenho estável, especialmente a tecnologia patenteada da Hitachi de controle vetorial sem sensor de velocidade, o que torna as características de inicialização dos inversores Hitachi em baixas velocidades bastante superiores. Os inversores Hitachi atuais também são ricos em aplicações funcionais. A função PID integrada, função de comunicação RS485, função de aceleração e desaceleração de 16 segmentos, função de operação paralela do motor, função de aumento e redução de velocidade, função de cópia de parâmetros, função de operação de três fios, etc., que são frequentemente usadas em inversores semelhantes, podem ser encontradas nas aplicações de inversores Hitachi. O que vale a pena mencionar é que quando dois motores funcionam em paralelo, eles utilizam o controle vetorial ao mesmo tempo. Isto é difícil de conseguir para conversores de frequência comuns. Como todos sabemos, os requisitos de parâmetros dos motores durante o controle vetorial são muito precisos. A potência, corrente, tensão e impedância do estator e do rotor devem ser muito precisas, o que é difícil de conseguir quando dois motores funcionam em paralelo. Este também pode ser um destaque dos inversores Hitachi. Os inversores Hitachi têm relativamente poucas aplicações opcionais. As principais opções de comunicação incluem Profibus, Device Net, etc. Em termos de anti-interferência, supressão de harmônicos altos e baixos e interferência de radiofrequência, os inversores Hitachi ainda têm uma variedade de opções para escolher. Reatores CA e CC, filtros RFI, filtros senoidais de saída LCR, etc., todos fornecem uma boa garantia para suprimir interferências externas do inversor. Comparado com todo o mercado de inversores, o inversor Hitachi pode não ter uma participação muito alta. Para os usuários, há menos fontes para encontrar soluções para falhas. Abaixo discutiremos algumas falhas comuns dos inversores Hitachi.: No início, o inversor Hitachi que encontrávamos com frequência no mercado nacional era a série HFC-VWS3, que é um inversor controlado por V/F. O módulo de potência usa transistores GTR de alta potência. Sua potência máxima pode chegar a 132KW e usa um painel LCD, que ao mesmo tempo ainda é um inversor japonês de alta qualidade. No entanto, em comparação com inversores que usam displays de tubo digital, a vida útil e a estabilidade dos LCDs são relativamente baixas. Freqüentemente encontramos telas LCD com brilho, mas sem legendas. Esta situação é causada principalmente pela diminuição da capacidade do capacitor cerâmico SMD no lado da fonte de alimentação do display LCD. A substituição desses capacitores pode resolver o problema. Além disso, esta série de inversores usa um grande número de circuitos de película espessa, incluindo circuitos de película espessa de fonte de alimentação comutada e circuitos de película espessa na parte de acionamento. A utilização de circuitos de película espessa deve-se principalmente a considerações de confidencialidade técnica. Ao encontrar problemas semelhantes, a primeira coisa que devemos considerar é como avaliar a qualidade desses circuitos de película espessa. Para a manutenção do inversor, encontrar falhas também é uma tarefa muito importante. Para danos às fontes de alimentação chaveadas, se os componentes periféricos, incluindo tubos de comutação e resistores de partida, forem excluídos, além de danos aos transformadores de pulso, etc., o problema mais provável é o circuito de acionamento de filme espesso da fonte de alimentação chaveada. Se não houver sinais óbvios de danos, podemos aplicar uma tensão CC externa para testar se o circuito de película espessa pode produzir a forma de onda do drive normalmente. A tensão CC externa é geralmente em torno de 15V. Se a forma de onda de saída for normal, geralmente podemos pensar que o circuito de filme espesso é normal. Se não houver saída de forma de onda, pode-se basicamente considerar que o filme espesso está danificado. Substitua a película espessa para resolver o problema. A película espessa do inversor da série HFC-VWS3 também está sujeita a falhas. Contudo, uma vez que todos os componentes do circuito de película espessa foram encapsulados, a manutenção é relativamente difícil. Alarme E9: No inversor da série J300, frequentemente encontramos alarmes E9. Podemos verificar a fonte de alimentação do lado de entrada trifásica. O inversor J300 possui detecção de tensão de entrada trifásica. A tensão de entrada é enviada à CPU para processamento através de um resistor divisor de tensão. Um alarme E9 pode ocorrer em caso de perda de fase ou tensão de entrada muito baixa. --- Falha Este tipo de falha geralmente ocorre quando o inversor está ligado. Geralmente, essa falha não é um dano puro de hardware, mas é encontrada com frequência. Nossa inspeção pode se concentrar em alguns conectores, incluindo a conexão entre o painel de operação e o inversor, e a conexão entre a placa de controle e a placa de acionamento. Além disso, tais falhas também ocorrerão devido à subtensão no lado CC. Falha IGBT E30 Outro fenômeno de falha que encontraremos nos inversores da série SJ300 é o alarme E30. As possibilidades de causar o alarme E30 são as seguintes: 1. O módulo de potência está danificado. A potência pequena e média do inversor da série SJ300 usa o módulo PIM produzido pela japonesa Fuji. O retificador e o inversor são módulos integrados, o que difere do módulo inteligente IPM utilizado pelo J300. Obviamente, danos ao módulo farão com que o alarme E30 apareça. Mas também há muitos casos em que o módulo PIM não está danificado, mas há uma falha na detecção do circuito de acionamento da ponte superior. O sinal de falha é isolado pelo optoacoplador e então transmitido para a saída do bloco de alarme da placa de controle principal. Deve-se dizer que as falhas que ocorrem na utilização dos inversores Hitachi ainda são diversas. Espera-se que mais pessoas envolvidas na indústria de regulação de velocidade de conversão de frequência se juntem a esta categoria no futuro para melhor resolver alguns problemas para a maioria dos usuários. Falhas comuns e estratégias de manutenção dos inversores Mitsubishi A Mitsubishi deve ser uma marca bastante conceituada na área de automação. PLC, interface homem-máquina, inversores, servoprodutos e instrumentos de automação são todos produtos vantajosos da Mitsubishi e conquistaram boa reputação em vários setores. Os inversores Mitsubishi ocupam uma posição importante no mercado de inversores com seu desempenho estável, funções ricas, boas características de torque e desempenho de alto custo. E com o seu forte efeito de marca, a sua quota de mercado na China está a crescer ano após ano. Após quase 20 anos de desenvolvimento, a qualidade e as funções do produto do inversor Mitsubishi são bastante estáveis ​​e completas. Especialmente com a melhoria contínua dos dispositivos de potência e chips IC, os produtos inversores estão constantemente introduzindo novos. Desde as primeiras séries K e Z usando componentes discretos até a atual série A usando módulos IPM e PIM, deve-se dizer que os inversores Mitsubishi atingiram um novo nível. Devemos mencionar que na aplicação de módulos de alta potência, os inversores Mitsubishi podem ter mais vantagens, porque a própria Mitsubishi é um conhecido fabricante de semicondutores e está na vanguarda do desenvolvimento de dispositivos de potência. Em particular, os módulos IPM da Mitsubishi são utilizados por muitos fabricantes de inversores devido ao seu excelente desempenho. Os inversores Mitsubishi atuais podem ser divididos principalmente nas seguintes categorias em termos de aplicação:: 1. A série A de uso geral, a série A200 anterior e as séries econômicas A024 e A044. 2. Série F dedicada a ventiladores e bombas de água, incluindo a primeira série F400 e a agora amplamente utilizada série F500, 3. Série E econômica e série S simples. Para atender às necessidades do mercado, a Mitsubishi Inverter também desenvolveu placas opcionais para diversas ocasiões, incluindo placas de feedback PG que exigem velocidade de rotação precisa, placas de controle de posicionamento para posicionamento preciso, placas de controle PI para controle de pressão e placas de saída de relé e transistor para expansão de pontos de saída. O aprimoramento contínuo das funções do inversor e o desenvolvimento de placas opcionais permitiram que os inversores Mitsubishi atendessem melhor às necessidades de diferentes usuários e também se tornaram a força motriz para o rápido crescimento dos inversores Mitsubishi. Abaixo discutiremos algumas falhas comuns dos inversores Mitsubishi com a maioria dos usuários.: Como os inversores Mitsubishi entraram relativamente cedo no mercado chinês, alguns produtos antigos ainda estão em uso. Vamos primeiro analisar as falhas desses produtos. Os produtos que podemos encontrar no início incluem principalmente os inversores das séries Z e A200. Os fenômenos de falha comuns dos inversores da série Z024 de baixa potência incluem OC, ERR, sem exibição, etc. Os principais motivos para OC são as duas possibilidades a seguir:: 1. Envelhecimento do circuito de acionamento. Devido ao uso prolongado, os componentes envelhecerão inevitavelmente, causando distorção da forma de onda do inversor e tensão de saída instável, de modo que o alarme OC ocorre frequentemente durante a operação. 2. Danos ao módulo IPM também causarão um alarme OC. O módulo de potência usado na série de máquinas Z024 não contém apenas sobrecorrente, subtensão e outros circuitos de detecção, mas também contém um circuito de acionamento de amplificação. Portanto, danos ao circuito de detecção, danos ao circuito de acionamento e danos ao transistor de alta potência podem causar um alarme OC. A causa da falha sem exibição é causada principalmente por danos à película espessa da fonte de alimentação chaveada. A falha ERR é uma falha de subtensão, que geralmente é causada por problemas com a resistência ou fiação do circuito de detecção de tensão, em vez de uma subtensão real na tensão de entrada real. A maioria das falhas de OC da série A200 são causadas por danos ao circuito de acionamento. Seu circuito de acionamento utiliza um circuito de película espessa encapsulado em cerâmica, o que traz certas dificuldades de manutenção. O circuito de película espessa é baseado principalmente em um circuito projetado para acionar um optoacoplador. Além disso, também encontraremos algumas falhas de LV. As falhas de subtensão são principalmente devidas a falhas no circuito de detecção do barramento. O inversor Mitsubishi também projetou um circuito de película espessa para detecção de tensão e corrente. Danos ao transformador de pulso da fonte de alimentação chaveada também são uma falha comum do inversor da série A200. Os enrolamentos primário e secundário do transformador de pulso são danificados devido a um curto-circuito na carga de saída da fonte de alimentação chaveada ou a uma mudança repentina na tensão do barramento. Atualmente sendo promovidas no mercado estão as séries A500, série E500, série F500 e série S120. A seguir analisaremos as falhas comuns das séries A500 e E500. Para a série A500, às vezes encontramos falhas de UV (subtensão). Podemos verificar o circuito retificador, A500 série 7. A ponte retificadora do conversor de frequência abaixo de 5KW possui um tiristor embutido. O conversor de frequência é usado para desligar o resistor de carga durante a operação normal. Danos ao tiristor integrado causarão uma falha de subtensão. Danos à fonte de alimentação chaveada também são uma falha comum do inversor da série A500, e o dispositivo danificado comum é um chip gerador de forma de onda M51996. Danos a este chip geralmente são causados ​​por mudanças repentinas na tensão de trabalho. Além disso, frequentemente encontramos danos à placa da CPU durante a manutenção diária. Alarmes de falha comuns incluem E6 e E7, e dispositivos danificados estão concentrados principalmente no chip de armazenamento de programa da placa CPU e em alguns chips de interface. Para os inversores da série E500, as falhas comuns que encontramos incluem falhas Fn, que são causadas principalmente por danos aos ventiladores. Porém, o inversor não bloqueia a saída quando há um alarme. Falhas comuns e estratégias de manutenção dos inversores Mitsubishi (continuação) Em relação ao desenvolvimento dos inversores Mitsubishi e à análise e tratamento de algumas falhas comuns, algumas introduções foram feitas em artigos anteriores. No mercado interno, a Mitsubishi tem um mercado muito amplo devido à sua qualidade estável e forte influência da marca, e tem sido profundamente aplicada em diversas áreas. Para nossos usuários, os problemas encontrados também são diversos. A seguir está uma discussão com os usuários sobre alguns novos pontos de danos por falha e soluções correspondentes encontradas recentemente pelo Centro de Reparo de Inversores Sanxin de Xangai no processo de reparo de inversores Mitsubishi. A série A500 e a série E500 de inversores Mitsubishi mais utilizadas atualmente no mercado são a série A500. A série A500 é um inversor de uso geral, adequado para uso em situações com alto torque de partida e alta resposta dinâmica. A série E500 é adequada para uso em situações com requisitos funcionais simples e baixos requisitos de desempenho dinâmico, e seu preço é mais vantajoso. A seguir apresentaremos brevemente algumas novas falhas e soluções correspondentes dos dois modelos de inversores Mitsubishi mais utilizados no mercado: falhas OC1, OC3. No passado, introduzimos que OC (falha de sobrecorrente) em inversores Mitsubishi é frequentemente causada pelos seguintes motivos (tomamos os inversores da série A500 como exemplo): 1. Causada por configuração inadequada de parâmetros, como configuração de tempo muito curta. 2. Causado por fatores externos, como curto-circuito do enrolamento do motor, incluindo (curto-circuito fase-fase, curto-circuito à terra, etc.) 3. Falha de hardware do conversor de frequência, como danos ao sensor Hall, danos ao módulo IGBT, etc. A falha OC ainda existe. Claro, a substituição da placa de controle também requer. Não é uma solução para o problema. Neste momento, podemos considerar se há algum problema com o circuito de acionamento. O circuito de detecção do inversor Mitsubishi A500 é bastante poderoso. Se houver um problema com qualquer um dos pontos de detecção acima, ele poderá soar um alarme e não funcionar normalmente. Além do driver incluído na fonte de alimentação do circuito de acionamento geral, isolamento do optoacoplador de acionamento, circuito de amplificação de sinal de acionamento e circuito de feedback de sinal de saída, etc. Quando os métodos de detecção que introduzimos antes não podem resolver o problema, devemos prestar atenção especial se o circuito de acionamento está normal. A direção de detecção inclui principalmente vários componentes do circuito de acionamento Mitsubishi recém-introduzido. Falha UVT UVT é uma falha de subtensão. Acredito que muitos clientes ainda encontrarão esses problemas durante o uso. Nossos pontos comuns de detecção de subtensão são a tensão no lado do barramento CC. Depois de ser dividido por um resistor de grande valor, um valor de baixa tensão é amostrado. Depois de comparar com o valor de tensão padrão, um sinal de tensão normal, um sinal de sobretensão ou um sinal de subtensão é emitido. Para o inversor da série Mitsubishi A500, o valor de amostragem do sinal de tensão é obtido do lado da fonte de alimentação chaveada e isolado por um optoacoplador. Durante nosso processo de manutenção, descobrimos que os danos ao optoacoplador desempenham uma grande proporção na causa de falhas de subtensão. Este fenômeno ainda era raro nas manutenções anteriores do inversor. E6, falha E7 A falha E6, E7 deve ser familiar para a maioria dos usuários. Esta é uma falha típica relativamente comum do inversor Mitsubishi. É claro que existem muitas causas de danos: 1. O circuito integrado 1302 H02 está danificado. Este é um circuito integrado IC que integra conversão de forma de onda de acionamento e sinais de detecção multicanal, e vários sinais estão associados à placa CPU. Em muitos casos, problemas com algum sinal deste circuito integrado podem causar alarmes E6 e E7. 2. O optoacoplador de isolamento de sinal está danificado. Existem vários sinais fortes e fracos entre o circuito integrado IC 1302H02 e a placa CPU que precisam ser isolados. Os danos ao optoacoplador de isolamento são causados ​​pelos componentes. A proporção de danos ainda é relativamente alta, portanto, quando ocorre um alarme E6 ou E7, devemos também considerar se é causado por tais fatores. 3. O conector está danificado ou com mau contato. Como o cabo de conexão entre a placa CPU e a placa de alimentação está sujeito a quebrar e soldar virtualmente após várias dobras, o lado do plugue também está sujeito a entortar e quebrar os pinos se usado incorretamente. Alguns dos motivos acima também podem causar falhas E6 e E7. Danos à fonte de alimentação chaveada. Danos à fonte de alimentação chaveada também são uma falha comum do inversor da série A500. Além dos fatores que mencionamos frequentemente antes, como danos ao transformador de pulso, danos ao transistor de efeito de campo de comutação, danos ao resistor de oscilação, danos ao diodo retificador, etc., o dispositivo danificado mais comum é um chip gerador de forma de onda M51996. Este é um chip de controle com ajuste de tempo liga-desliga, ajuste de tensão de saída, ajuste de feedback de tensão e outras proteções integradas em um. O local onde é mais provável que ocorram problemas é principalmente na fonte de alimentação de 14 pinos do chip. Pino 7 para ajustar o valor de referência de tensão, pino 5 para detecção de feedback e pino 2 para saída de forma de onda, etc. Danos no módulo de potência Os danos no módulo de potência ocorrem principalmente nos inversores da série E500. Para inversores de baixa potência, por se tratar de um módulo inteligente que integra dispositivos de potência e circuitos de detecção, quando o módulo está danificado só pode ser substituído, mas o custo de reparo é alto e não há valor de manutenção. Para os inversores da série E500 de 5,5KW e 7,5KW, o módulo de potência PIM da série 7MBR é selecionado. O custo de substituição é relativamente baixo e alguns reparos podem ser feitos em caso de danos a esses inversores. Falhas comuns e estratégias de manutenção dos inversores Panasonic Panasonic, uma marca bem conhecida na área de eletrodomésticos, ainda não é bem compreendida por muitas pessoas na indústria de controle industrial. Os produtos que normalmente vemos na Panasonic são principalmente inversores, enquanto os produtos da Panasonic Electric Works (NAIS) são relativamente ricos. Além dos produtos inversores, os servoacionamentos também são um dos produtos da Panasonic Electric. A Panasonic Electric Works também produz várias séries de produtos PLC, como a série FP1 de pequenos computadores multifuncionais, os PLCs médios e grandes com estrutura de slot e funções de computação poderosas --- série FP10SH, que pode ser chamada de PLC ultrapequeno --- série FPO com a menor área de instalação entre produtos similares. Além disso, as telas sensíveis ao toque industriais também são os principais produtos da Panasonic Electric Works. Independentemente de ser Panasonic Electric ou Panasonic Electric Works, os inversores por ela produzidos são principalmente de pequena e média potência. Por exemplo, a potência máxima do inversor produzido pela Panasonic Electric não excede 22KW, e a potência máxima do inversor produzido pela Panasonic Electric não excede 37KW. Os principais casos de uso são locais com baixos requisitos de uso, incluindo a indústria de fabricação de máquinas alimentícias, indústria têxtil, indústria química, etc. Em termos de aplicações funcionais, os inversores Panasonic usam principalmente algumas funções básicas, incluindo partida/parada, avanço e reverso, velocidade multiterminal, etc. Por exemplo, a função de comunicação RS485 dos inversores da série Panasonic Electric Works VF-8X é um recurso opcional, que agora é diferente da função de comunicação RS485 integrada. O posicionamento dos inversores Panasonic também deve ser simples, prático e econômico. Isso permite que esta marca de inversores alcance um alto nível de sucesso em um mercado altamente competitivo. * terra. Do ponto de vista da estrutura interna, na verdade, a Panasonic Electric e a Panasonic Electric Works são completamente diferentes no design dos inversores. Do ponto de vista da classificação do produto, a classificação do produto dos inversores Panasonic Electric e Panasonic Electric Works não é tão detalhada quanto outras marcas de inversores por função e setor. A Panasonic Electric Works possui principalmente a série compacta VF0 de baixa potência de 220 V e a econômica série VF-7F. Para a série VF-8X/8Z de média potência, a Panasonic inclui principalmente a série DV700, a série M1D, a série M1X, a série MIS, etc. O posicionamento de mercado dos inversores Panasonic também está na faixa de pequena e média potência. Com seu efeito de marca e preço relativamente baixo, os inversores Panasonic ainda conquistaram um determinado mercado. Porém, em comparação com as principais marcas do mercado de inversores, como ABB, SIEMENS, MITSUBISHI, FUJI e outros inversores Panasonic, ainda pode haver muito trabalho a fazer. É justamente pela baixa faixa de utilização que temos relativamente poucos resumos sobre manutenção de inversores Panasonic. Abaixo discutiremos algumas falhas comuns dos inversores Panasonic.: Nenhuma exibição ao ligar. Durante a manutenção dos inversores da série DV707, a falha que frequentemente encontramos é a falta de exibição ao ligar. Excluindo fonte de alimentação externa, display e outros fatores, na maioria dos casos há danos à fonte de alimentação chaveada. Durante a manutenção, podemos notar que o transformador de pulso do inversor da série DV707 é um dispositivo relativamente vulnerável. Devido ao material condutor magnético de alta frequência, a carga pode Devido à influência de alguns fatores, como a força e o design do circuito de proteção contra sobrecorrente de curto-circuito da fonte de alimentação de comutação, é provável que ocorra desgaste no lado do enrolamento primário do transformador de pulso. Como o design do esqueleto do transformador de pulso é diferente do transformador elevador/redutor geral, não é fácil desmontá-lo. O material condutor magnético geralmente racha após a desmontagem e uma lacuna aparece no campo magnético fechado na conexão, de modo que o transformador de pulso não pode funcionar normalmente. Normalmente substitua o transformador de pulso. Além disso, o design da fonte de alimentação chaveada do inversor da série DV707 ainda é diferente de outros inversores. Ele usa um bloco integrado modelado como MA2810, que integra tubos de alimentação de comutação, tubos reguladores de tensão de fixação e outros componentes em um, o que reduz os circuitos periféricos da fonte de alimentação de comutação. No entanto, a probabilidade de danos ao MA2810 durante a nossa manutenção ainda é relativamente alta. Danos no módulo inversor Nos inversores da série VF-7F, às vezes encontramos danos no módulo inversor. Um fenômeno comum é que o inversor perca energia repentinamente durante a operação normal, resultando na incapacidade de dar partida no motor após o inversor ser ligado novamente. Após a inspeção, o módulo inversor foi danificado. O principal motivo foi que o inversor ainda estava sob o controle do comando de operação após a queda de energia. Neste momento, a tensão CC intermediária caiu drasticamente devido ao consumo da carga transportada pelo motor e ao consumo do próprio inversor, o que facilmente causava alterações no sinal de onda modulada PWM, resultando em danos ao módulo de potência. Geralmente, neste caso, o circuito de acionamento não é facilmente danificado. Substitua o módulo inversor e o inversor poderá retomar a operação normal. Ao se deparar com tal situação, é melhor tomar medidas no circuito de controle para bloquear a saída do inversor imediatamente após uma queda de energia. Danos ao circuito de acionamento Durante a manutenção dos inversores da série DV707, frequentemente encontramos danos ao módulo do inversor e ao circuito de acionamento. Nenhuma tensão negativa no circuito de acionamento é um fenômeno comum de danos ao circuito de acionamento. O inversor da série DV707 utiliza o módulo PIM da Fuji como dispositivo de alimentação, que é do tipo IGBT. Sabemos que o transistor IGBT de alta potência é do tipo condução de tensão. Na ausência de tensão negativa, o IGBT não será capaz de desligar efetivamente, causando condução enganosa. A tensão negativa geralmente é gerada por um diodo Zener, que também é a parte danificada mais comum. Se for substituído, a forma de onda de condução deverá retornar ao normal. Falha de LV A falha de LV também é um dos fenômenos que frequentemente encontramos durante a manutenção. Principalmente nos inversores da série DV700. Depois de eliminar o problema da fonte de alimentação externa, o problema mais comum deve ser a falha do circuito de detecção. A tensão é amostrada através do resistor redutor de tensão e o sinal do optoacoplador é enviado à placa de controle principal para processamento após ser isolado pelo optoacoplador. O resistor redutor de tensão e o optoacoplador de isolamento podem ser danificados. Após a substituição, a máquina deverá voltar ao normal. Método de manutenção do conversor de frequência geral 1. Precauções O operador deve estar familiarizado com os princípios básicos de funcionamento e características funcionais do inversor e ter conhecimentos básicos de operação por eletricista. Antes de inspecionar e fazer manutenção no inversor, a alimentação principal do equipamento deve ser cortada. ； E espere até que a lâmpada do inversor se apague completamente. dois. Itens de inspeção diária: Antes de ligar o inversor, você deve verificar a temperatura e a umidade do ambiente circundante. A temperatura excessiva causará superaquecimento e alarme do inversor e, em casos graves, causará danos diretos aos componentes de potência do inversor e curto-circuito. ； Ar muito úmido causará um curto-circuito direto dentro do inversor. Quando o inversor estiver funcionando, preste atenção se o sistema de refrigeração está normal, como: Se a exaustão do duto de ar está suave e se há algum som anormal vindo do ventilador. Geralmente, conversores de frequência com níveis de proteção relativamente altos, como: Inversores acima de IP20 podem ser instalados diretamente ao ar livre. Inversores abaixo de IP20 geralmente devem ser instalados em gabinetes. Portanto, o efeito de dissipação de calor do gabinete do inversor afetará diretamente a operação normal do inversor. Se o sistema de exaustão do inversor, se o ventilador gira suavemente e se há poeira e obstrução na entrada de ar, são áreas que não podem ser ignoradas em nossas inspeções diárias. Os reatores do motor, transformadores, etc. estão superaquecidos ou com mau cheiro? ； Há algum ruído anormal vindo do inversor e do motor? ； Verifique se a exibição de corrente no painel do inversor é muito grande ou se a corrente muda muito e se a tensão e a corrente trifásica UVW de saída estão equilibradas. três. Manutenção regular e limpeza do duto de resfriamento do filtro de ar e poeira interna. Verifique se os parafusos, porcas, plug-ins, etc. estão soltos e se há curto-circuito no terra e na resistência de fase do reator de entrada e saída. Normalmente deve ser maior que dezenas de megohms. Verifique se os condutores e isoladores estão corroídos. Nesse caso, limpe-os com álcool a tempo. Se as condições permitirem, use um osciloscópio para medir a estabilidade de cada saída de tensão pela fonte de alimentação chaveada, como: 5V, 12V, 15V, 24V e outras tensões. Meça se há distorção na onda quadrada de cada forma de onda do circuito de acionamento. Se a forma de onda da fase UVW é uma onda senoidal. Verifique se há vestígios de faíscas nos pontos de contato do contator. Se for grave, substitua-o por um novo do mesmo modelo ou com capacidade maior que o original. ； Confirme a exatidão da tensão de controle e realize um teste sequencial de ação de proteção ； Confirme se não há nenhuma anormalidade no circuito de exibição de proteção ； Confirme o equilíbrio da tensão de saída do inversor quando estiver funcionando sozinho. Inspeções regulares são recomendadas e devem ser feitas uma vez por ano. Quatro. Substituição de peças sobressalentes O inversor é composto por uma variedade de componentes, alguns dos quais reduzirão gradualmente seu desempenho e envelhecimento após operação prolongada. Este também é o principal motivo da falha do inversor. Para garantir o funcionamento normal do equipamento a longo prazo, os seguintes componentes devem ser substituídos regularmente.: 1. O módulo de potência do inversor do ventilador de resfriamento é o dispositivo que gera mais calor. O calor gerado pelo seu funcionamento contínuo deve ser descarregado a tempo. Geralmente, a vida útil do ventilador é de cerca de 10Kh-40Kh. De acordo com a operação contínua do conversor de frequência, o ventilador deve ser substituído uma vez a cada 2-3 anos. O ventilador de resfriamento direto possui dois fios e três fios. Um fio do segundo ventilador é o pólo positivo e o outro fio é o pólo negativo. Não conecte os fios errados ao substituir. ； Além dos pólos positivo e negativo, a ventoinha de três fios também possui um fio de detecção. Tenha cuidado ao substituí-lo, caso contrário, o inversor poderá superaquecer e alarmar. Os ventiladores CA geralmente são de 220 V ou 380 V, portanto, não defina o nível de tensão errado ao substituí-los. 2． Capacitor de filtro capacitor de filtro de circuito intermediário: Também conhecido como capacitor eletrolítico, sua principal função é suavizar a tensão CC e absorver harmônicos de baixa frequência em CC. O calor gerado pelo seu funcionamento contínuo somado ao calor gerado pelo próprio inversor acelerará a secagem do seu eletrólito, afetando diretamente a sua capacidade. Em circunstâncias normais, a vida útil do capacitor é de 5 anos. Recomenda-se verificar regularmente a capacidade do capacitor uma vez por ano. Geralmente, se a capacidade diminuir em mais de 20%, ela deverá ser substituída. Falhas comuns e estratégias de manutenção dos conversores de frequência Siemens. A Siemens deve ser uma marca bem conhecida na área de automação. PLC, interface homem-máquina, conversores de frequência, servoprodutos, instrumentos de automação, etc., envolvem quase todos os campos de controle de automação e conquistaram boa reputação em vários setores. Os inversores Siemens ocupam uma posição importante no mercado de inversores com seu desempenho estável, rica combinação de funções e boas características de torque. Com seu forte efeito de marca, quebrou o monopólio anterior dos inversores da marca japonesa no mercado chinês. De acordo com estatísticas de instituições profissionais relevantes de pesquisa de mercado, os inversores de alta e baixa tensão da Siemens ocuparam o primeiro lugar no mercado chinês. Os conversores de frequência Siemens foram utilizados pela primeira vez no mercado chinês na indústria siderúrgica. Entretanto, naquela época, a regulação da velocidade do motor ainda era dominada pela regulação da velocidade CC. A aplicação de conversores de frequência ainda era um mercado emergente. No entanto, com o desenvolvimento contínuo de componentes eletrônicos e a maturidade contínua da teoria de controle, a regulação da velocidade de conversão de frequência tornou-se gradualmente substituindo a regulação de velocidade CC e tornando-se o mainstream dos produtos de acionamento, os inversores Siemens alcançaram um desenvolvimento extraordinário no enorme mercado chinês devido ao seu forte efeito de marca. O desenvolvimento bem-sucedido da Siemens no mercado chinês de inversores deve ser considerado a combinação perfeita da marca e da tecnologia Siemens. Os primeiros inversores Siemens que podemos encontrar no mercado chinês incluem principalmente a fonte de corrente SIMOVERT A e a fonte de tensão SIMOVERT P. Esses inversores também entraram no mercado chinês principalmente devido à introdução de equipamentos, e ainda são utilizados em pequenas quantidades. Posteriormente, os principais vendidos em grandes quantidades no mercado chinês são MICRO MASTER e MIDI MASTER, bem como a série de inversores Siemens de maior sucesso, SIMOVERT MASTERDRIVE, que costumamos chamar de série 6SE70. Ela não apenas fornece conversores de frequência CA---CA para uso geral, mas também fornece soluções de barramento CC com acionamento multimotor que são necessárias em indústrias especiais, como fabricação de papel e fibra química. Claro que a Siemens também lançou o inversor ECO, que na minha opinião pessoal foi uma falha técnica mas fez bastante sucesso no mercado. A falha técnica deveu-se principalmente ao seu alto índice de falhas, mas o sucesso de mercado se deveu principalmente ao fato de ter ultrapassado os inversores Fuji e se tornado a marca número um no mercado chinês. Agora os principais modelos da Siemens no mercado chinês são as séries MM420 e MM440.6SE70. Devido ao enorme volume de vendas de inversores Siemens no mercado chinês, muitos problemas serão inevitavelmente encontrados durante o uso. Abaixo discutiremos algumas falhas comuns dos inversores Siemens com a maioria dos usuários.: Os inversores Siemens devem ser uma das primeiras marcas a entrar no mercado chinês, por isso alguns produtos antigos como MICRO MASTER e MIDI MASTER ainda são usados ​​por um grande número de usuários. Vamos primeiro analisar as falhas comuns dessas duas séries de produtos. Nossa falha mais comum nos inversores da série MICRO MASTER é a falta de exibição quando ligados. A fonte de alimentação chaveada desta série de inversores usa um chip UC2842 como gerador de forma de onda. Danos a este chip farão com que a fonte de alimentação chaveada não funcione e, portanto, não será capaz de exibir corretamente. Além disso, o funcionamento anormal da fonte de alimentação do chip também impedirá que a fonte de alimentação chaveada funcione corretamente. Para inversores da série MIDI MASTER, nossas falhas mais comuns incluem principalmente danos ao circuito de acionamento e danos ao módulo IGBT. O circuito de acionamento MIDI MASTER usa um par de tubos para acionar o módulo IGBT, e esse par de tubos também é o componente mais facilmente danificado. A causa do dano geralmente é devido a danos no módulo IGBT, que fazem com que alta tensão e grande corrente fluam para o circuito de acionamento, causando danos aos componentes do circuito de acionamento. Para o inversor da série 6SE70, devido à sua melhor qualidade, a taxa de falhas é significativamente reduzida. O fenômeno de falha que frequentemente encontramos é F008 (baixa tensão CC). Como o sinal de amostragem é obtido diretamente através do abaixamento do resistor, a ocorrência da falha F008 é causada principalmente pelo dano do resistor de amostragem. Além disso, também encontraremos alarmes F025, F026, F027 sobre perda de fase de entrada. A primeira razão para a falha é que a própria série 6SE70 possui uma função de detecção de fase de entrada. Danos ao circuito de detecção de entrada causarão um alarme de perda de fase de entrada. Se a causa da falha for eliminada e o sinal de alarme não puder ser eliminado, é provável que a falha seja um dano à placa CU. Além disso, a falha F011 (sobrecorrente) também é uma falha comum. Danos ao sensor de corrente são uma das causas desta falha. Além disso, durante a manutenção, frequentemente encontramos danos em alguns capacitores do filtro patch no circuito do inversor e na fonte de alimentação chaveada, o que também pode causar alarmes F011. Devemos prestar especial atenção aos alarmes de falha causados ​​por este motivo. Para inversores ECO, o que mais encontramos é a queima da placa de potência e danos ao módulo de potência. A principal razão é que não há circuito de isolamento entre o lado de corrente forte (módulo de potência) e o lado de corrente fraca (circuito de acionamento), o que faz com que uma corrente forte entre no circuito de controle, causando queima em grande escala do circuito de acionamento e comutação da fonte de alimentação. Além disso, danos ao circuito de pré-carga também são uma falha comum (acima de 30KW). Como o circuito limitador de corrente é projetado no lado da entrada CA, desde que qualquer uma das fontes de alimentação CA trifásicas tenha um avanço ou atraso no tempo, isso pode causar corrente excessiva ao carregar um ou os outros dois canais, causando a queima do resistor limitador de corrente e do relé de ativação. A falha F231 também é uma falha comum do inversor ECO e a causa é o dano do resistor de amostragem. Deve-se dizer que o fenômeno de falha dos inversores MM420 e MM440 não excede o escopo da nossa discussão anterior. Só que a estrutura interna do inversor sofreu algumas alterações, ou seja, foi utilizado o módulo de potência integrado do famoso fabricante de dispositivos de potência Ximenkang, o que reduz o tamanho da máquina e também reduz as conexões internas, pois as conexões entre os circuitos estão todos em contato direto. Deve-se dizer que ainda existem muitas falhas nos inversores das séries MM440 e MM420, principalmente em máquinas de baixa potência. Instalação, depuração e detecção de falhas do inversor SD-5L (1) Ambiente de instalação, configuração básica e anti-interferência do inversor 1. Instalação do inversor 1. Ambiente de instalação do inversor (1) Temperatura ambiente - 10°C ~ 50°C O interior do inversor é um componente eletrônico de alta potência que é facilmente afetado pela temperatura operacional. No entanto, para garantir um trabalho seguro e confiável, deve haver espaço para uso e é melhor controlá-lo abaixo de 40°C. Se a temperatura ambiente for muito alta e a temperatura mudar muito, o isolamento do inversor irá * * reduzir. (2) A umidade relativa do ambiente não ultrapassa 90% (sem condensação). Se necessário, adicione dessecante e aquecedor ao gabinete de conversão de frequência. (3) Vibração e impacto. Quando o gabinete de controle equipado com conversor de frequência estiver sujeito a vibrações e impactos mecânicos, poderá ocorrer mau contato elétrico. Neste momento, além de melhorar a resistência mecânica do gabinete de controle e mantê-lo longe de fontes de vibração e impacto, almofadas de borracha anti-sísmicas também devem ser usadas para fixar componentes geradores de vibração, como interruptores eletromagnéticos, fora e dentro do gabinete de controle. Depois que o equipamento estiver funcionando por um período de tempo, ele deverá ser inspecionado e mantido. (4) Ambiente elétrico 1) Evitar interferência de ondas eletromagnéticas. 2) Evite sobretensão de entrada. (5) Outras condições devem ser consideradas: sem luz solar direta, sem gases corrosivos e inflamáveis, pouca poeira e altitude inferior a 1000m. 2. Método de instalação (1) A distância entre o inversor montado na parede e os objetos ao redor deve atender às seguintes condições: 　　　As laterais são maiores que 10 cm e a parte superior e inferior são maiores que 15 cm (2) Instalação do gabinete A. é o melhor método de instalação atualmente, porque pode desempenhar um bom papel de blindagem e também pode evitar poeira, umidade, luz, etc. B. A instalação de um único inversor deve tentar usar o método de resfriamento externo do gabinete (o ambiente é relativamente limpo e há menos poeira) ； 　C. Quando um conversor de frequência único adota o método de resfriamento do gabinete, um ventilador de exaustão deve ser instalado na parte superior do gabinete do conversor de frequência e deve ser instalado diretamente acima do conversor de frequência, tanto quanto possível (para facilitar a circulação de ar) ； 　Vários conversores de frequência devem ser instalados lado a lado, tanto quanto possível. Se for necessária uma instalação vertical, uma partição deverá ser instalada entre os dois conversores de frequência. 　Independentemente do método utilizado, o conversor de frequência deve ser instalado verticalmente (que também é o método de instalação mais razoável). 2. Fiação do inversor 1. Fiação do circuito principal (1) Entrada do inversor (R, S, T), saída (U, V, W) não devem ser conectadas incorretamente (2) Aterre bem o terminal de aterramento do inversor (se o circuito de fábrica for compartilhado com aterramento zero, considere usar um fio terra separado). Quando vários inversores estão aterrados, cada inversor deve ser conectado à terra separadamente. Não é permitido conectar o terra de um inversor ao terminal de terra de outro inversor antes do aterramento. (3) Conecte o terminal de entrada de energia do inversor à fonte de alimentação através da chave de proteção contra vazamento (a chave de vazamento e a chave de ar devem ser feitas por um bom fabricante) 2. Fiação do circuito de controle (1) A linha de controle analógico deve usar um fio blindado, com uma extremidade da blindagem conectada à extremidade comum (COM) do circuito de controle do inversor, não conectada à extremidade de aterramento (E) ou à terra do inversor, e a outra extremidade deixada flutuando. (2) As linhas de controle de comutação não podem usar fios blindados, mas dois fios do mesmo sinal devem ser torcidos juntos e a distância de torção dos fios torcidos deve ser a menor possível. 　　3. Melhore o fator de potência do conversor de frequência. Para melhorar o fator de potência ou quando o local de instalação estiver muito próximo da fonte de alimentação de grande capacidade, deve-se adicionar um reator DC e um reator AC. Além de melhorar o fator de potência, também possui as seguintes funções: (1) Suprimir a corrente de surto na entrada (2) Reduzir o impacto da tensão de alimentação desequilibrada Seleção da reatância: (1) A queda de tensão do reator não deve ser superior a 3% da tensão nominal. (2) Quando a capacidade do transformador for superior a 500KVA ou a capacidade do transformador exceder a capacidade do conversor de frequência em mais de 10 vezes, um reator deverá ser equipado. 4. Anti-interferência do conversor de frequência 1. A interferência externa no conversor de frequência vem principalmente da linha de entrada de energia. Quando outros equipamentos (como capacitores) são colocados no sistema de alimentação ou devido à operação de outros equipamentos (como equipamentos de comutação, como tiristores), é fácil causar distorção da fonte de alimentação e danificar o tubo de comutação do inversor. A inserção de um reator CA em série com o circuito de entrada do conversor de frequência pode suprimir efetivamente a interferência da linha de entrada. 2. Interferência do conversor de frequência para o mundo exterior (1) Método de propagação do sinal de interferência: O método de radiação do ar irradia externamente na forma de ondas eletromagnéticas; O método de indução eletromagnética induz indução eletrostática através da indutância de linha; A capacitância da linha de comunicação e o método de propagação da linha de indução se espalham pela rede de origem da linha (2) Medida anti-interferência A Sinais de interferência propagados por indução no lado do inversor podem ser enfraquecidos por fiação correta e fios blindados. Pequenos indutores podem ser inseridos na linha para atenuar os sinais de interferência propagados pela radiação, que podem ser enfraquecidos pela absorção (filtro anti-interferência de rádio). Inserir um reator de filtro em série entre o lado de saída do inversor e o motor pode não apenas desempenhar um papel anti-interferência, mas também enfraquecer o torque adicional causado por harmônicos de alta ordem e melhorar as características operacionais do motor. No lado de saída do conversor de frequência, os capacitores não podem absorver correntes harmônicas. B. Método de isolamento da fonte de alimentação do lado do instrumento. O lado da fonte de alimentação do instrumento está conectado ao transformador de isolamento. Método de isolamento de sinal. O lado do sinal é isolado com um acoplador fotoelétrico. 5. Proteção contra raios do conversor de frequência. No conversor de frequência, geralmente há uma rede de absorção de raios para evitar a intrusão instantânea de raios e danos ao conversor de frequência. No entanto, no trabalho real, especialmente quando a linha de energia é introduzida no alto, a rede de absorção do conversor de frequência por si só não pode atender aos requisitos. Esta questão é particularmente importante em áreas com raios ativos. Se a fonte de alimentação for uma linha aérea de entrada, instale um pára-raios especial (opcional) para frequência variável na linha de entrada ou instale um tubo de aço a 20 m de distância do inversor para proteção especial de aterramento conforme exigido pela especificação. Se a alimentação for introduzida por cabo, deverá ser instalado um sistema de proteção contra raios na sala de controle para evitar a entrada de raios e danos ao equipamento. A prática mostra que este método pode basicamente resolver com eficácia o problema da queda de raios. 6. Seleção dos componentes de frenagem do conversor de frequência. 1 Unidade de frenagem (componente opcional) Quando o equipamento de controle acionado pelo conversor de frequência precisa frear rapidamente, uma unidade de frenagem precisa ser usada para liberar a energia realimentada ao barramento CC quando o motor estiver freando. 2 Resistor de frenagem (componente opcional) A seleção do resistor de frenagem para inversores com diferentes níveis de potência é a seguinte. Nível de tensão V Potência do motor kW Valor do resistor ohms/número de conexões paralelas Potência do resistor kW Potência do motor kW Valor da resistência do resistor ohms/número de conexões paralelas Potência do resistor kW 380 0,75 400 0,25 37 16 9 1,5 400 0,25 45 13,6 9 2,2 250 0,25 55 20/2 12 3,7 150 0,4 75 13,6/2 18 5,5 100 0,5 90 20/3 18 7,5 75 0,8 110 20/3 18 11 50 1,0 132 20/4 24 15 40 1,5 160 13,6/4 36 18,5 30 4,0 200 13,6/5 45 22 30 4,0 220 13,6/5 45 30 20 6,0 280 13,6/6 54 3 Conexão dos componentes do freio (exemplo) Instalação do resistor de frenagem e instalação da unidade de controle de frenagem (2) Depuração e precauções do inversor Ao depurar o inversor, os princípios básicos as etapas que devem ser tomadas incluem teste sem carga com fonte de alimentação, operação sem carga com motor, operação de teste com carga e ajuste unificado on-line com o computador host, etc. ； Coisas a serem observadas ao concluir essas etapas:       1. Antes de conectar o inversor à fonte de alimentação, é necessário verificar se seus terminais de entrada e saída estão de acordo com as instruções. ； 2. Preste atenção especial se há algum conteúdo novo adicionado e leia atentamente as precauções. ； 3. Verifique se a fiação está correta e apertada.        Os inversores gerais possuem seis teclas: RUN, STOP, PROG, DATA/ENTER, aumentar (UP, ▲), diminuir (DOWN, ▼), etc. As definições das teclas de operação dos diferentes inversores são basicamente as mesmas. Além disso, alguns inversores possuem teclas de função como MONTTOR/DISPLAY, RESET, JOG e SHIFT. 1. Conectar o inversor à fonte de alimentação para operação experimental (sem conectar o motor). Após conectar a fonte de alimentação, pressione a tecla RUN para operar o inversor em 50HZ. Use um multímetro para medir a tensão da fase de saída (UVW) do inversor e ela deve estar balanceada (370V-400V). Após pressionar o botão de parada, conecte o cabo do motor.  2. Operação sem carga do inversor com motor 1. Ao definir a potência e o número de pólos do motor, a corrente operacional do inversor deve ser considerada de forma abrangente.  2. Defina a frequência máxima de saída, frequência base e características de torque do inversor.  3. Defina o inversor para o modo de operação do teclado integrado, pressione a tecla de avanço lento, a tecla de operação e a tecla de parada para observar se o motor reverte e se pode iniciar e parar normalmente.  4. Familiarize-se com o código de proteção quando o inversor falhar durante a operação, observe o valor de fábrica do relé de proteção térmica, observe o valor de configuração da proteção contra sobrecarga e modifique-o se necessário.  3. Operação de teste com carga 1. Acione manualmente a tecla de parada no painel do inversor, observe o processo de parada do motor e a janela de exibição do inversor para ver se há alguma anormalidade. Se houver um problema, altere os parâmetros predeterminados de acordo e execute novamente.     2. Caso o inversor possua ação de proteção de sobrecorrente durante a partida ou parada do motor, o tempo de aceleração e desaceleração deverá ser zerado. A aceleração do motor durante a aceleração e desaceleração depende do torque de aceleração, enquanto a taxa de mudança de frequência do inversor durante a partida e a frenagem é definida pelo usuário. Se a inércia do motor ou a carga do motor mudar, ao acelerar ou desacelerar de acordo com a taxa de mudança de frequência predefinida, o torque de aceleração pode ser insuficiente, fazendo com que o motor pare, ou seja, a velocidade do motor não é coordenada com a frequência de saída do inversor, resultando em sobrecorrente ou sobretensão. Portanto, é necessário definir o tempo de aceleração e desaceleração razoavelmente de acordo com o momento de inércia e a carga do motor, para que a taxa de mudança de frequência do inversor possa ser coordenada com a taxa de mudança de velocidade do motor. A maneira de verificar se esta configuração é razoável é primeiro selecionar o tempo de aceleração e desaceleração com base na experiência. Se ocorrer sobrecorrente durante o processo de inicialização, o tempo de aceleração pode ser estendido adequadamente. ； Se ocorrer sobrecorrente durante a frenagem, o tempo de desaceleração deverá ser prolongado adequadamente. Por outro lado, o tempo de aceleração e desaceleração não deve ser definido muito longo, pois um tempo muito longo afetará a eficiência da produção, especialmente quando a partida e a frenagem são frequentes.     3. Se o inversor ainda estiver protegido dentro do tempo limitado, a curva de operação de partida/parada deve ser alterada de uma linha reta para uma linha em forma de S, em forma de U ou uma linha em forma de S invertido ou em forma de U invertido. Quando a inércia da carga do motor for grande, deverão ser utilizados tempos de partida e parada maiores, e o tipo de curva de operação deverá ser ajustado de acordo com suas características de carga.     4. Se o inversor ainda apresentar falhas de operação, tente aumentar o valor máximo de proteção de corrente, mas não consegue cancelar a proteção. Deve haver pelo menos 10%-20% de margem de proteção restante.     5. Se a falha na operação do inversor ainda ocorrer, substitua o inversor por um nível de potência maior.     6. Caso o motor acionado pelo inversor não consiga atingir a velocidade predefinida durante o processo de partida, pode haver duas situações::    (1) Ocorre ressonância eletromecânica no sistema, que pode ser avaliada pelo som do motor em funcionamento. Ao definir o valor do salto de frequência, o ponto de ressonância pode ser evitado. Geralmente, o conversor de frequência pode definir o ponto de salto de três níveis. Quando um inversor controlado por V/f aciona um motor assíncrono, em certas faixas de frequência, a corrente e a velocidade do motor oscilarão. Em casos graves, o sistema não pode funcionar. Até mesmo a proteção contra sobrecorrente ocorre durante a aceleração e o motor não pode dar partida normalmente. Isto é mais sério quando o motor está levemente carregado ou tem um pequeno momento de inércia. Os conversores de frequência comuns são equipados com uma função de salto de frequência. O usuário pode definir o ponto de salto e a largura do salto na curva V/f de acordo com o ponto de frequência onde o sistema oscila. Quando o motor acelera, ele pode pular automaticamente essas bandas de frequência para garantir que o sistema possa operar normalmente.    (2) A capacidade de saída de torque do motor é insuficiente. Diferentes marcas de inversores possuem diferentes configurações de parâmetros de fábrica. Nas mesmas condições, a capacidade de carga do motor é diferente. A capacidade de carga do motor também pode ser diferente devido aos diferentes métodos de controle do inversor. ； Ou a capacidade de carga pode variar devido às diferentes eficiências de saída do sistema. Neste caso, o valor do boost de torque pode ser aumentado. Se não puder ser alcançado, você pode usar a função de aumento de torque manual. Não defina muito alto. O aumento da temperatura do motor aumentará neste momento. Se ainda assim não funcionar, um novo método de controle deverá ser usado. Por exemplo, o inversor Hitachi usa um método de relação V/f constante. Quando a inicialização não consegue atender aos requisitos, é utilizado o método de controle vetorial espacial sem sensor de velocidade, que possui maior capacidade de saída de torque. Para cargas de ventiladores e bombas, o valor da curva de redução de torque deve ser reduzido.  4. Conecte o inversor ao computador host para depuração do sistema. Após a conclusão das configurações básicas manuais, se houver um computador host no sistema, conecte a linha de controle do inversor diretamente à linha de controle do computador host. Considere alterar o modo de operação do inversor para controle de terminal. De acordo com as necessidades do sistema do computador host, defina a faixa do terminal de sinal de frequência de recepção do inversor para 0-5V ou 0-10V e a velocidade de resposta do inversor para amostragem de sinal de frequência analógica. Se for necessário outro medidor de monitoramento, o valor de monitoramento da saída analógica deverá ser selecionado e a faixa do terminal de valor de monitoramento de saída do inversor deverá ser ajustada. Você pode encontrar essa situação durante a depuração. Por exemplo, o inversor não funciona depois que o computador host emite um sinal. Como alguns computadores host aceitam apenas sinais CA e não sinais CC, e a maioria dos sinais de controle do inversor são sinais CC, você pode considerar adicionar um relé externo neste momento. (3) Cuidados e Manutenção Devido a mudanças no ambiente operacional do inversor, como influência de temperatura, umidade, fumaça, etc., bem como ao envelhecimento dos componentes internos do inversor, diversas falhas podem ocorrer no inversor. Portanto, o inversor deve ser inspecionado diariamente durante o armazenamento e uso, e a manutenção regular deve ser realizada. 1. Manutenção de rotina Quando o inversor é ligado normalmente, confirme os seguintes assuntos: 1. Verifique se o motor apresenta algum som ou vibração anormal. 2. Verifique se o inversor e o motor geram calor anormal e se a temperatura ambiente está muito alta. 3. O amperímetro de carga é o mesmo de sempre? 4. Se a ventoinha de resfriamento do conversor de frequência está funcionando normalmente. 2. Manutenção regular Durante a manutenção e inspeção regulares do inversor, a fonte de alimentação deve ser cortada. A inspeção só poderá ser realizada após o monitor não ter display e a luz indicadora de alimentação do circuito principal apagar. O conteúdo da inspeção é mostrado na tabela. Itens de inspeção Conteúdo da inspeção Contramedidas para anormalidades Terminais do circuito principal, terminais do circuito de controle Os parafusos estão soltos. Aperte os parafusos com uma chave de fenda. Verifique o dissipador de calor. Sopre a PCB com ar comprimido seco a uma pressão de 4 a 6 kg/cm2. Use 4 a 6 kg/cm2 para soprar o PCB. Verifique se há poeira na placa de circuito impresso. Sopre a ventoinha de resfriamento com ar comprimido seco a uma pressão de 4 a 6 kg/cm2 para verificar se há sons ou vibrações anormais. Substitua os componentes de alimentação do ventilador de resfriamento para ver se há poeira. Sopre o capacitor eletrolítico de alumínio com ar comprimido seco a uma pressão de 4 a 6 kg/cm2 para verificar se há descoloração, odor ou formação de bolhas. Substitua o capacitor eletrolítico de alumínio. 4. Detecção de falhas OH: Superaquecimento da máquina O superaquecimento é uma falha comum encontrada. Ao se deparar com esta situação, a primeira coisa a pensar é se a ventoinha de resfriamento está funcionando, se a ventoinha está bloqueada, se a temperatura ambiente está muito alta, se o inversor está mal ventilado ou se o circuito de detecção de temperatura está com defeito.   POFF: Subtensão: Verifique se a fonte de alimentação de entrada está faltando uma fase, se os terminais da fonte de alimentação de entrada estão soltos e se a tensão da fonte de alimentação de entrada flutua muito. Verifique se há algum problema com a retificação e se a tensão DC é inferior a 380V OU,: Para sobretensão, devemos primeiro eliminar falhas causadas por problemas de parâmetros. Por exemplo, o tempo de desaceleração é muito curto, sobretensão devido à carga regenerativa (adicionando uma unidade de frenagem), então podemos ver se há algum problema com a tensão do lado de entrada e, finalmente, podemos ver se há uma falha no circuito de detecção de tensão. O ponto de amostragem de tensão do circuito geral de detecção de tensão é a tensão do circuito CC intermediário. OCU,OCS: A sobrecorrente é provavelmente a falha mais comum no inversor. Primeiro precisamos eliminar falhas causadas por problemas de parâmetros. Por exemplo, a limitação de corrente e o tempo de aceleração muito curto podem causar sobrecorrente. Em seguida, devemos determinar se há algum problema com o circuito de detecção de corrente, como um sensor Hall ou falha na linha Hall. O lado de saída do inversor está em curto-circuito? OL: O tempo de aceleração da sobrecarga é muito curto, a carga do motor é muito pesada e o motor está preso. ELE: O sensor de corrente está com defeito. O fio Hall não está conectado corretamente, o sensor está danificado e o circuito de detecção de corrente está com defeito. OCU1: Proteção de Hardware Esta é a falha mais comum. Há curto-circuito na fase UVW da saída trifásica do conversor de frequência, interferência de equipamentos elétricos externos e danos aos módulos IGBT e IPM. A seguir está um teste simples para falha no circuito principal do conversor de frequência: Os técnicos podem determinar facilmente se os componentes do circuito principal estão danificados usando um multímetro digital com base na imagem acima. (Principalmente ponte retificadora, IGBT, IPM) Para segurança pessoal, é necessário garantir que a máquina esteja desligada e que as linhas de alimentação de entrada R, S, T e as linhas de saída U, V, W devem ser removidas antes da operação! Primeiro, defina o multímetro para a configuração "tubo secundário" e, em seguida, use as pontas de teste vermelhas e pretas do multímetro para detectar de acordo com as seguintes etapas:: 1. Toque a ponta de teste preta no pólo negativo P (+) do barramento CC e a ponta de teste vermelha em R, S e T em sequência e registre o valor exibido no multímetro. ； Em seguida, toque a ponta de teste vermelha em N(-) e a ponta de teste preta em R, S e T em sequência para registrar o valor exibido no multímetro. ； Se os seis valores exibidos estiverem basicamente balanceados, significa que não há problema com o retificador de diodo ou resistor de partida suave do conversor de frequência. Caso contrário, o módulo retificador ou o resistor de partida suave na posição correspondente serão danificados.: Sem exibição. 2. Toque a ponta de teste vermelha no pólo negativo P (+) do barramento CC e a ponta de teste preta nos contatos U, V e W em sequência e registre o valor exibido no multímetro. ； Em seguida, toque a ponta de teste preta em N(-) e a ponta de teste vermelha em U, V e W em sequência para registrar o valor exibido no multímetro. ； Se os seis valores exibidos estiverem basicamente balanceados, significa que não há problema com o módulo inversor IGBT do conversor de frequência. Caso contrário, o módulo inversor IGBT na posição correspondente será danificado.: Não há saída ou uma falha é relatada. O que foi dito acima é apenas um julgamento estático. O julgamento real é baseado no teste com motor, mas pode ser usado como base para um julgamento simples no local. Espero que possa ser uma referência para todos. Caso haja algum erro ou imprecisão, suas críticas e correções serão bem-vindas e muito apreciadas. Sugestões e métodos de tratamento para problemas típicos de uso do cliente do inversor Puchuan 1. Instalação e manutenção do inversor 1. Problema de aterramento correto: A extremidade "E" do inversor não está conectada corretamente ao terra, fazendo com que o inversor seja ocasionalmente perturbado ou funcione mal, e o chassi seja carregado ou danificado por alta tensão instantânea (como flutuações na rede elétrica, quedas de raios, etc.). Recomendação: Os clientes devem conectar a extremidade “E” a um aterramento independente para liberar o impacto da alta tensão na máquina e proteger a segurança do pessoal e do equipamento. 2. Problemas de aperto dos parafusos: Os terminais R, S, T, U, V e W do inversor não estão apertados, causando superaquecimento dos terminais com grande resistência de contato na fiação. Se usado por um período de tempo, os terminais serão danificados ou a máquina explodirá. Recomendação: Os clientes devem confirmar se os parafusos de fiação estão apertados durante a fiação. Se os parafusos deslizarem, eles deverão ser substituídos. 3. Mantenha longe de fontes de calor: Instalar a máquina em uma fonte de calor fará com que ela superaqueça, deforme e frite. Recomendação: Ao instalar o inversor, fique longe de fontes de calor, fontes de radiação, etc. 4. Limpe regularmente as ocasiões onde há muito algodão (têxtil e outras ocasiões) Problema: O algodão bloqueia o duto de ar e o ventilador bloqueado faz com que o inversor superaqueça ou até mesmo exploda. Recomendação: Instale o inversor em um gabinete de proteção e limpe regularmente os canais de ventilação do gabinete de proteção e os canais de dissipação de calor do inversor para garantir uma dissipação de calor razoável do inversor. 5. Preste atenção aos locais à prova de poeira e com muito pó (fábricas de cimento, moinhos de farinha, etc.). Problema: A poeira (algumas contendo substâncias condutoras) adere à superfície dos dispositivos eletrônicos e afeta a dissipação de calor dos dispositivos. Algumas funções do inversor são anormais, curto-circuitos, etc. Recomendação: Coloque o conversor de frequência em um gabinete protetor, adicione uma tampa contra poeira, limpe os canais de ventilação regularmente e limpe a poeira dentro do conversor de frequência. 6. Lembre-se de evitar umidade, óleo ou outros líquidos (como fábricas de produtos químicos, plantas aquáticas, vazamento de equipamentos, etc.) Problemas: Há vestígios óbvios de gás úmido, óleo ou outros líquidos entrando na máquina, e as peças de metal estão enferrujadas e a máquina explodirá após um uso curto ou um pouco mais longo. Recomendações: Coloque o inversor em um gabinete de proteção, mantenha-o longe de locais oleosos, coloque-o em um espaço especial seco, use um gabinete de controle especial para o inversor para aquecimento e desumidificação, adicione defletores à prova d'água, limpe o inversor regularmente, etc. 2 Causas comuns de falhas e métodos de tratamento Fenômeno de falha Causas dos problemas Medidas de melhoria Operação OC-P 1. A carga do conversor de frequência é muito grande a. Aumente a capacidade do conversor de frequência b. Verifique se a parte de conexão mecânica do sistema está normal c. Verifique se o motor está devidamente isolado e teste 2. Configuração inadequada de parâmetros do conversor de frequência a. Aumente o tempo de aceleração e desaceleração b. Defina razoavelmente o método de levantamento V/F 3. Processo irracional a. Melhorar o processo para reduzir o impacto da carga 4. O fio terra E é conectado virtualmente a. O conversor de frequência está corretamente aterrado. Execute OL 1. A carga é muito pesada a. Reduza a carga b. Defina a função de limitação de corrente para operar a LU de forma eficaz 1. A tensão de entrada está muito baixa a. Aumente a entrada de tensão da fonte de alimentação para o inversor 2. A capacidade da rede é muito pequena a. Transforme o sistema de fornecimento de energia 3. A rede tem uma grande corrente de partida a. Reduza a situação de redução da tensão da rede ao iniciar equipamentos elétricos de alta potência. Execute OH 1. A temperatura ambiente está muito alta a. Adicione sistema de ventilação e ar condicionado 2. O ventilador do inversor está danificado a. Substitua o ventilador 3. O duto de ar do inversor está bloqueado a. Limpe o duto de ar de resfriamento do inversor e execute OU 1. A inércia da carga é muito grande a. Aumente o tempo de desaceleração, adicione uma unidade de frenagem e um resistor 2. A tensão de entrada está muito alta a. Reduza a tensão da fonte de alimentação de entrada e o motor não gira 1. O fio do motor está solto a. Aperte o fio do motor 2. A carga do motor é muito pesada a. Reduza a carga do motor 3. O conversor de frequência não funciona Operação a. O motor aquece durante o funcionamento após configurar o modo de partida e regulação de velocidade do inversor 1. A chapa de aço estanhado dentro do motor é de má qualidade a. Substitua o motor 2. A tensão de isolamento da bobina do enrolamento do motor não é suficiente a. Substitua ou repare o motor 3. A distância entre o inversor e o motor é muito grande (≥50 metros) a. Reduza a distância entre o conversor de frequência e o motor e instale um reator de saída. 4. Fraca dissipação de calor do motor a. Aumente a capacidade de dissipação de calor do motor. 5. Valor portador impróprio do conversor de frequência a. Defina o valor da portadora corretamente de acordo com o manual de instruções