Sistema GE SIS: desligamento sem motivo aparente
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Este tópico foi editado pela última vez por mattback em 06/07/2017, às 08:52. As condições de acionamento das grandes redes não foram atendidas; não houve registros de alarmes iniciais. O sistema SIS desligou automaticamente. Qual é a razão disso? Pular do carro sem motivo algum. A sequência de acionamento das grandes válvulas em cadeia é um pouco diferente a cada vez! Obrigado a todos pelos conselhos valiosos. As condições de disparo das grandes redes são todas de tipo analógico: no ano anterior, tudo estava bem, mas de repente surgiu essa situação recentemente
Sua pergunta é muito genérica; provavelmente ninguém conseguirá responder. Por favor, descreva a questão de forma detalhada, para que todos possam ajudá-lo a analisá-la.
Com certeza, é preciso que as condições sejam atendidas para que haja uma conexão em cadeia. Se for um disparo por sinal analógico, pode haver problemas temporários no sinal; verifique os conectores e os instrumentos de medição no local. Além disso, como mencionado acima, tente descrever de maneira o mais detalhada possível.
No local, o GE SIS é GMR ou MARK VIEs?
Um funcionamento incorreto do sistema SIS, ou o fato de ele não funcionar quando deveria, é algo bastante preocupante. Verifique a situação da comunicação do SIS
Se a descrição do problema for mais detalhada, será mais fácil para os outros avaliá-lo. Por exemplo, que tipo de sistema da GE é utilizado, como é a interligação entre os componentes, etc
As condições de intertravamento não foram acionadas, e não há registros de alarmes. Além disso, os sinais de acionamento são todos de tipo analógico. As condições de intertravamento desse seu sistema SIS são realmente peculiares. Recomenda-se verificar o aspecto da lógica de controle, como as configurações de intertravamento e a eficácia do isolamento dos sinais.
A entrada analógica não está correta? A entrada digital também vem de uma entrada analógica, não é?
Se não houve registro de disparo, então provavelmente também não houve registro de ação realizada. Verifique todos os conectores, cabos, relés e válvulas eletromagnéticas após a placa DO.
A saída de intertravamento tem apenas duas causas: uma é que as condições são atendidas, e a outra é uma falha casual no cartão DO. Recomenda-se verificar detalhadamente os registros da SOE e os registros de alarmes. Revise as interligações para ver se existem condições de interligação que vocês não conhecem e que ainda não foram registradas. Substitua novamente o cartão DO correspondente!