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Este tópico foi editado pela última vez por gao*ang0217 em 3/9/2017, às 22:04. São indicados os nomes e funções das áreas marcadas com círculos nas válvulas; também é feita uma representação geral de todo o circuito de ar. Não está claro quais são os arquivos anexados; consulte as imagens reais como referência. É por isso que, nas válvulas equipadas com localizadores, existem dois amplificadores de sinal pneumático; além disso, em um dos canais há também um bypass
Alguém pode explicar como funciona essa válvula, e como é o fluxo do ar?
@Waneng, por favor, ajude-me a dar uma olhada nisso
@jxhaio0 @chenhs @gasturbine
Pessoal, podem ajudar a dar uma olhada e explicar isso?
O que significam as notas na tabela “time open” e “time close”?
Atrás desse posicionador de válvula, há dois canais que levam ao cilindro. Um dos canais possui um bypass a mais em comparação com o outro. Há duas válvulas pretas marcadas como 1,2. Por que projetar assim?
Talvez um deles seja uma válvula de retenção; quanto aos outros dois, acho que são válvulas eletromagnéticas. Será que são válvulas de controle do sistema SIS? !
Não há duas válvulas eletromagnéticas; existe apenas uma para controlar o circuito de ar
Recomenda-se desenhar o diagrama detalhado do sistema de gases para análise, a fim de obter uma compreensão mais clara
Essas empresas que fabricam diagramas de circuitos de ar devem ter documentos relacionados, pode-se verificar isso. São coisas como aceleradores, inversores, etc
Documentos da empresa, que nós, funcionários de baixo escalão, simplesmente não conseguimos ver
Não foi bem desenhado. Além disso, não sei o nome exato de algumas válvulas de acessório; as informações dadas não são precisas. Pode me ajudar a verificar?
Esses dois amplificadores devem ter saídas ABC separadas. Acho que as duas maneiras de conexão são iguais; só assim é possível controlar os dois amplificadores a partir da saída do posicionador. Os modelos 4 e 56 provavelmente não são válvulas de redução de pressão diferentes. O modelo 56 deve ser uma válvula de controle de fluxo com ajuste de pressão. O bypass do modelo 56 serve para proteção em caso de falta de ar; quando não há ar, os cilindros dos dois lados devem permanecer conectados. Mas por que precisamos de duas válvulas?
O localizador, em conjunto com o amplificador, é geralmente utilizado em cilindros grandes ou atuadores com cabeças de membrana grandes, a fim de garantir o tempo de resposta das ações. Equipados com válvulas eletrônicas, certamente possuem intertravamento, e todos são instalados na saída do posicionador. 456 geralmente são válvulas de bloqueio, ou seja, válvulas de proteção. Para válvulas com requisitos especiais em geral, os diagramas de processo dos equipamentos de controle indicam as funções necessárias, ou então os parâmetros das válvulas de regulação definidos pelo estúdio de projeto especificam essas exigências.
56. Fale mais detalhadamente sobre qual é o bypass. Eu não sou técnico em instrumentação, então não consigo entender. Pode ser mais detalhado?
5 e 6 são de direções opostas na instalação? Você tem certeza de que não desenhou errado?
5 e 6 são de direções opostas na instalação? Você tem certeza de que não desenhou errado?