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[Compartilhamento semanal de casos de acidentes] – Caso de acidente 3: Acionamento incorreto do interruptor de posição da válvula.

2017-08-22View Original

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Este tópico foi editado pela última vez por tiandiyi*an em 2017-8-22, às 10:01. I. Fenômeno do defeito: Em 20 de maio de 2016, às 11:56, o sistema de intertravamento da válvula principal da unidade #1 de uma empresa fez com que ela parasse de funcionar. Isso causou a parada do compressor de gás rico nº1. Os técnicos responsáveis pelo controle analisaram o interruptor de posição da válvula principal de alta pressão e constataram que havia água acumulada no interruptor correspondente à posição de fechamento total da válvula. II. Análise das causas: (1) Acúmulo de água no interruptor de posição que indica o fechamento total da válvula principal de alta pressão #1, devido à lógica de parada do sistema. Isso fez com que o interruptor de curso do fechamento total da válvula principal de alta pressão #1 emitisse sinais falsos, mantendo-se nesse estado constante. Quando a válvula principal de alta pressão #1 é completamente fechada, é emitido o sinal de parada da turbina, o que aciona a proteção do compressor de gás rico #1. (2) O vapor que vaza do eixo da válvula principal nº 1 se condensa em água, que, por sua vez, penetra nos interruptores através dos cabos elétricos. Isso faz com que o sinal de fechamento total da válvula principal de alta pressão funcione de maneira anormal. (3) O sistema de controle utiliza sinais para proteção lógica e sinais para exibição de imagens, sendo que essas fontes de sinais não são as mesmas; por isso, não é possível obter um monitoramento eficaz. (4) Nenhum dos procedimentos estabelece a exigência de que os sinais de proteção devam ser exibidos na estação do operador. Apenas nos procedimentos relacionados à confiabilidade é estipulado que todos os estados de falha devem ser exibidos na estação do operador, a fim de permitir a análise das operações. (É tão óbvio que ninguém dá importância a isso.) III. Problemas identificados: (1) A inspeção e manutenção do interruptor de posição da válvula principal não são realizadas em tempo hábil. Ao iniciar a operação da unidade, houve vazamento de vapor no eixo da válvula principal. As medidas de proteção contra água no interruptor de posição da válvula principal não eram adequadas, o que fez com que o vapor vazado se condensasse e penetrasse no interruptor por meio dos cabos. (2) Há deficiências na proteção durante o processo de penteamento, o que faz com que as informações dos sinais utilizados pelo sistema de controle para a proteção por intertravamento lógico não estejam alinhadas com as informações exibidas nas telas. IV. Medidas de prevenção: (1) Exibir os sinais de proteção de intertravamento importantes no painel do operador, garantindo que esses sinais estejam em concordância com os sinais exibidos na tela do operador, facilitando assim o monitoramento. (2) Antes de realizar testes online importantes, o pessoal responsável pelos instrumentos deve primeiro verificar os sinais, resolvendo quaisquer problemas que sejam encontrados. (3) Após o ocorrer de vazamentos de vapor ou água, a equipe responsável pelos instrumentos deve tomar medidas de proteção imediatamente, além de verificar se há acúmulo de água ou diminuição na isolação dos equipamentos afetados.
Reply #22017-08-22
O interruptor de fim de curso do válvula principal de vapor em posição fechada envia sinais incorretos. O sinal deveria ser exibido na estação do operador, indicando que a válvula principal está completamente fechada, e também deveria ser enviado ao sistema de proteção por intertravamento, para que houvesse parada imediata do equipamento. Por que é importante garantir que o sinal do sistema de proteção por intertravamento esteja em concordância com o sinal exibido na tela do operador? Não entendi muito bem, pode explicar?
Reply #32017-08-22
O erro no feedback da posição da válvula referenciado pela estação do operador foi o que causou a discrepância em relação à indicação dos sinais de intertravamento. Além disso, nesse acidente, era utilizado um sistema antigo; a intertravamento não foi implementado no SIS, mas sim por meio do DCS.

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