A válvula eletromagnética de parada da turbina queima os fusíveis várias vezes
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Os dois compressores da empresa funcionaram sem problemas por aproximadamente 3 anos. Desde o início deste ano, os dois equipamentos pararam com frequência devido às válvulas eletromagnéticas de fechamento rápido; durante a operação, os fusíveis se queimavam, fazendo com que os equipamentos parassem de funcionar. O sistema de controle dos compressores da nossa empresa é o sistema TRICON da Beijing Kangjisen. No circuito de alimentação da válvula eletromagnética de parada, são conectados em série apenas um par de contatos passivos de proteção contra velocidade excessiva do sistema 203, além dos contatos do relé de parada por intertravamento. As inspeções dos circuitos de válvulas eletromagnéticas, cabos de instrumentação, sistema de alimentação, sistema de aterramento, entre outros, foram todas normais. A proteção do fornecimento de energia é de 1A, e a alimentação da válvula eletromagnética é de 24VDC ； O comprimento do cabo deste circuito é de aproximadamente 300 metros. Como a potência da válvula eletrônica de estacionamento é de aproximadamente 6W, e a corrente nominal do disjuntor é de cerca de 0,25A, considera-se que um disjuntor de 1A é uma configuração adequada. Mas, como ocorreram dois acidentes semelhantes de saída do veículo, suspeita-se que a corrente de carga no circuito de alimentação seja maior do que a corrente nominal. No entanto, devido aos riscos associados à medição dessa corrente durante a operação da unidade, não foi possível realizá-la com precisão. Só resta substituir esse seguro por um da categoria 3A. Quais são as vossas opiniões sobre esta situação? Por favor, dê-me sua orientação.
Seu seguro 1A é de fusão lenta T ou de fusão rápida F? Com que frequência é necessário trocar o fusível? Geralmente, se houver oportunidade, o fusível deve ser substituído uma vez por ano. Além disso, os fusíveis devem ser de marcas reconhecidas. Qual é a marca que vocês utilizam no local?
O seguro é para fusão rápida de cerâmica; como a unidade está sempre em funcionamento, durante a manutenção, esse seguro foi substituído por um do mesmo tipo (1A). O tempo entre a substituição e a manutenção foi inferior a 2 meses. Quanto à marca, realmente não prestei atenção.
É possível medir a corrente em funcionamento. A FLUK possui um medidor de corrente contínua em tamanho reduzido, semelhante a um amperímetro de braçadeira, mas muito menor. É possível fazer as medições sem precisar desconectar os fios.
O isolamento do cabo da válvula eletromagnética está normal? É possível que haja descarga para a terra, causando o disparo do disjuntor?
Verifique os contatos e as terminais de conexão.
Encontre um ponto de entrada analógico que não esteja em uso ou que seja de reserva, e conecte o sinal de corrente nesse ponto. Assim, será possível monitorar a corrente em tempo real. Pelo menos, da próxima vez que ocorrer um curto-circuito, será possível medir a corrente instantânea, além de observar as variações da corrente, o que facilita a análise do problema
Eu também já encontrei o mesmo problema de parada inesperada da unidade.
Eu também já encontrei o mesmo problema de parada inesperada da unidade. Há algumas questões que merecem ser discutidas: 1) Sob diferentes cargas do compressor, a potência da válvula eletromagnética muda? 6W é a potência máxima ou a potência média? Isso merece ser investigado. 2) No circuito da válvula eletromagnética, além da própria válvula, existem também resistências nos fios. Por isso, a tensão de operação nos dois extremos da válvula é inferior a 24V. Consequentemente, a corrente no circuito real será maior que 0,25A. Quanto maior será esse valor, depende da relação entre a resistência da válvula equesta das resistências dos fios.
Como a pressão do óleo de pressão geralmente não muda muito, a potência da válvula eletromagnética de parada também não deve variar significativamente； O ajuste da carga do compressor não está relacionado às válvulas eletromagnéticas. É realmente necessário medir com precisão a tensão e a corrente da bobina, a fim de escolher o fusível adequado.