Há grandes vibrações no local, e os terminais de conexão dos instrumentos ficam soltos com frequência?

Esse tipo de problema nunca ocorreu. Você pode mover a caixa de conexões para um local onde haja menos vibração, ou até mesmo para um local sem vibrações.

Para que serve a arruela elástica na porca de pressão? Vocês não vão tirar isso, certo?

Recomenda-se que, na escolha dos terminais de temperatura no corpo do motor, se leve em consideração a qualidade. Além disso, se forem do tipo terminal, é necessário utilizar arruelas elásticas para evitar que eles se soltem.

Nunca aconteceu, que tipo de vibração é essa? Não há nenhuma almofada de mola… Como disseram as duas pessoas de cima, deve haver alguma

1. Arruela de mola. 2. Conecte os dois fios diretamente; se isso não funcionar, faça uma solda

Talvez haja ressonância com a carcaça ou o invólucro. Você pode usar o sensor de temperatura do equipamento para fazer as conexões em um local onde as vibrações sejam menores, ou então simplesmente torcer os dois fios juntos e soldá-los

1. Use um conector do tipo O; após fixar os parafusos, prenda-o com cola de vidro. 2. Conecte-os diretamente, usando um conector de 4,0 para unir as duas fios, ou então use um soldador elétrico para soldá-los juntos

Além do método mencionado pelo Haiyou acima, há outro método que pode ser tentado. Durante as paradas para manutenção, os terminais internos da caixa de conexões são removidos. Para isso, pode-se colocar almofadas de mola de borracha ou anéis de papel atrás das parafusos que fixam os terminais, ou se pode encontrar outras soluções. Também é possível deixar os terminais flutuando, com o objetivo de diminuir e retardar a frequência de vibração do próprio conjunto do equipamento sobre os terminais.

Os fios do termômetro são inseridos nos orifícios dos terminais do termômetro e fixados com parafusos? Ainda está pressionado sobre a cabeça do parafuso? Já aconteceu comigo antes: às vezes, quando está inserido no orifício, há um mau contato. Depois, tudo foi alterado para ser fixado na cabeça da parafusa; praticamente não houve mais casos de parafusos soltos. Se for um cabo flexível, é necessário fazer um conector em formato de Y ou O. Se for por cabo fixo, então dobre você mesmo.

Inimigo! 10º andar **Que decisão sábia!** Use um nariz de fio do tipo O para prender o fio. 10º andar **Que decisão sábia!** . .

Os grupos de compressão alternativos dos equipamentos antigos que desmontamos já apresentaram esse tipo de problema; até mesmo os resistores de medição de temperatura se quebravam em menos de um ano. Às vezes, há parada por intertravamento. Adotamos principalmente alguns métodos: 1. Medição de temperatura por meio de resistores; o núcleo comum foi substituído por um núcleo revestido, e o resultado foi bom. Sacrificar um pouco de precisão para garantir um funcionamento estável. 2. Ao encomendar o elemento de medição de temperatura, é necessário utilizar conexão em coluna, além de arruelas planas e arruelas elásticas. 3. Uma placa de borracha é adicionada na parte inferior da caixa de conexões instalada no corpo do motor, a fim de reduzir as vibrações. No interior da caixa, são utilizados terminais de conexão em formato de coluna, além de arruelas planas e arruelas elásticas. 4. Adicionar uma placa de borracha na parte inferior do painel de instrumentos para amortecer os impactos. Após a reforma, os problemas mencionados não ocorreram.

Eu já encontrei. No início, usei fragmentos de metal, mas isso também não adiantou; os parafusos continuavam a se soltar, e os fios ficavam soltos. Depois, usei cola 502 para colar, mas isso também não durou muito tempo. Por fim, usei a cola de silício, aquela cola macia. Não foi mais lançado para o espaço, já se passaram vários anos.

Isso fica no próprio corpo do motor; o fio que mede a temperatura do motor não é tão longo assim

Se for conectado diretamente e usado por mais de um ano, também podem surgir problemas. Já tivemos alguns casos aqui em que isso aconteceu, e houve vários problemas

Isso realmente não passou pela minha cabeça. Podemos discutir isso, obrigado

Pode enviar uma foto? Veja como adicionar as buchas de borracha