Qual é a curva de inclinação da válvula?
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Após mudanças nos parâmetros operacionais importantes do sistema de reação, a curva de rampa da válvula de compensação do funil de bloqueio deve ser ajustada de acordo com as condições de operação. A curva de rampa da válvula de compensação do funil de bloqueio mencionada aqui refere-se, provavelmente, ao sistema de controle de regeneração do catalisador. Gostaria de saber o que exatamente significa essa curva de rampa Está se referindo ao tempo necessário para que a válvula atinja uma determinada posição? Existem curvas bidimensionais?
Você está se referindo ao processo de reformatória catalítica? A curva de declive da válvula de compensação do funil de fechamento se fecha em 30 segundos? Se for esse o caso, deve haver um fechamento interligado das válvulas. Devido às mudanças de temperatura, as válvulas não se fecham imediatamente; existe uma fórmula matemática que determina como elas se fecham, dependendo das características do material.
Moderador **! Como mostrado na figura, há uma frase em um resumo que não entendo o que significa essa curva inclinada :(
O autor está falando da curva de queima da unidade de regeneração do dispositivo de reestruturação, certo? ! A curva de queima é definida com base na quantidade de carbonização do catalisador e na taxa máxima de circulação, utilizando a curva operacional padrão do CCR para determinar o teor de oxigênio. A temperatura da camada de combustível é geralmente mantida entre 490 e 565°C, sendo que a queima ocorre na área destinada a isso. Supondo uma concentração constante de oxigênio, estabelece-se uma curva de queima estável, de acordo com os requisitos do UOP. A figura abaixo é um gráfico de curvas genérico, apenas para referência.
Boa ideia. Essa curva determina a taxa máxima de ciclagem do catalisador, ou seja, o número de ciclos por unidade de tempo no funil de fechamento. Isso pode afetar diretamente as válvulas. Nosso teor de oxigênio não é definido com base nessa curva; ele é determinado pela temperatura de queima e pela posição da temperatura máxima. Isso é controlado por meio de um sistema de controle em cascata com as válvulas de ar inferiores. Essa curva de queima serve apenas para determinar a taxa máxima de ciclagem