Movimento do vástago da válvula durante o teste de pressão da válvula de controle
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Hoje, acompanhei terceiros na inspeção de vários válvulas de controle. As válvulas eram do tipo 8”-900LB; durante o teste de pressão do corpo da válvula, ela ficou entreaberta, e então começou a ser aplicada pressão； À medida que a pressão aumenta, o vástulo da válvula se move lentamente para cima. Quando a pressão atinge aproximadamente 8 MPa, a válvula deixa de ser controlada pelo posicionador e fica completamente aberta. Peço ajuda aos especialistas: isso é normal? Além disso, este é o válvula de controle para a interrupção do fluxo de ar. Quando a pressão cai para 11 MPa, a válvula continua aberta, sem conseguir se fechar. Alguém especialista pode me explicar o que está acontecendo? Sou imensamente grato!
Embora eu não saiba que tipo de válvula é essa, se é do padrão americano ou não? Se convertermos 150 lb para 1 MPa, então é normal que a pressão mencionada pelo autor da pergunta, superior a 8 MPa, faça com que a válvula perca o controle. Isso já representa uma carga excessiva; mesmo em testes de pressão, geralmente se utiliza apenas 1,1 vezes a pressão indicada no corpo da válvula.
A válvula é uma válvula de controle conforme as normas americanas; a pressão nominal de 8”-900” LB deve ser de aproximadamente 15 MPa. O teste da carcaça não deveria ser realizado com uma pressão 1,5 vezes maior que a nominal? A pressão de trabalho está entre 8,5 e 11 MPa. Se a válvula para controlar essa pressão não puder ser fechada, como é possível então ajustar o fluxo?
150 lb equivalem a 1 MPa, certo? A conversão dá aproximadamente 6. De acordo com as normas nacionais, o valor deve ser 6,4. Isso mesmo: o corpo da válvula tem resistência de 1,5, enquanto a vedação tem resistência de 1,1
A pressão de trabalho é significativamente maior do que a pressão no corpo da válvula; a pressão no corpo da válvula deve ser um nível acima, e somente então se pode adicionar o atuador.
O teste de pressão do corpo da válvula exige que ela seja completamente aberta, a fim de verificar se há vazamentos sob uma pressão 1,5 vezes maior do que a nominal. No estado de meio aberto da válvula, é necessário pressioná-la para fechá-la; nesse caso, o atuador precisa superar essa pressão, o que representa um problema de superação da diferença de pressão. Parece que não é a mesma coisa, cara
Esta válvula já não consegue atender às suas exigências. Eu acho que ou é um problema de seleção do modelo, ou há algum problema no design da própria válvula.
Bloqueio total: sob a pressão de operação exigida, a válvula não deve se mover; há algum problema com a válvula.