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O cartão PLC400 RTD mostra valores normais antes de o compressor ser ligado. Quando o compressor é ligado, as temperaturas dos dois canais variam entre 20 e 100 graus. Essas variações duram cerca de um minuto; nesse período, a temperatura exibida é 0, enquanto o canal 7FF mostra o valor 32767. Qual é a causa desse problema? Alguém já enfrentou isso? Tanto no estado de funcionamento quanto no estado de desligamento, a resistência do componente permanece normal, entre 115 e 125. Placa RTD, todos os canais foram trocados, mas o problema ainda não foi resolvido. Peço ajuda aos especialistas
Seus compressores são acionados por motores? Pela descrição do fenômeno, parece haver uma grande possibilidade de interferência. Verifique se a camada de blindagem do cabo está bem conectada à terra; se isso não funcionar, tente conectar um capacitor de filtragem.
É acionado por motor, e as bobinas do motor foram consertadas recentemente. Agora, a temperatura das bobinas está anormal, mas, ao medir a resistência, o valor está normal?
Desconecte o sensor de medição no momento da inicialização. Trata-se do ponto de medição de temperatura com transmissor, certo?
Se houver interferência eletromagnética, medir a resistência não faz sentido. Recomendo que você use o método de exclusão: desconecte o lado do motor da caixa de conexões no local e conecte uma caixa de resistências para gerar um sinal de resistência. Observe se ainda há flutuações. Ou então, você pode medir a temperatura dos enrolamentos do estator. Com certeza, são os enrolamentos das fases U/V/W. Tente trocar as posições dos enrolamentos normais e dos anormais para observar. Geralmente, esses três sinais estão interligados por bloqueio; antes de operar, é preciso desativar o bloqueio temporariamente.
Verifique se há conexões incorretas ou curtos-circuitos; a vibração da unidade é bastante intensa
Sem necessidade de envio adicional, sistema de três fios PT100; a resistência do relé medida está tudo bem
Problemas de interferência: os terminais que precisam ser aterrados devem ser conectados separadamente ao barramento de aterramento, e posteriormente, todos esses terminais devem ser conectados individualmente ao eletrodo de aterramento.
Após esclarecer o problema, desconecte o componente do local. Os canais estão normais ou é um problema de interferência? Agora a questão é como resolver isso. O problema de conexão à terra não existe; o próprio aparelho já possui sistema de conexão à terra
Onde é resolvido o problema de um componente que se desligou no local? Se a desconexão for feita no local, o problema pode estar no trecho que vai da resistência térmica até a caixa de conexões no local. Se a desconexão for feita dentro do gabinete, o problema pode estar no trecho que vai do cabo até a resistência térmica. Recomenda-se verificar se o aterramento da blindagem do cabo está funcionando corretamente, bem como se a resistência dos fios do cabo em relação ao terra está dentro dos limites normais.
Dentro do armário, os cabos que vão do local até o armário também apresentam temperaturas normais. Provavelmente, o problema está dentro do motor; recentemente, as bobinas do motor foram consertadas
Interferências: o fio de resistência térmica e o fio de blindagem são conectados ao pino de terra da placa traseira ativa; a outra extremidade fica solta, sem conexão no local
Parece ser um problema de interferência de sinais. Já que você já trocou de canal e do cartão, recomendo que faça a conexão à terra novamente e tente mais uma vez