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Ajuda com medidor de nível de duas flanges

2018-01-23View Original

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Na parte inferior da torre de refino de acrílico 220, é utilizado um medidor de nível com duas flanges. Durante o uso, é criada uma pressão negativa, e a válvula localizada na base da flange inferior costuma se entupir, o que causa medições imprecisas. Quando a temperatura do meio é baixa, ocorre cristalização; além disso, não é fácil fornecer aquecimento àquela válvula. Quando a temperatura é alta, ocorre fusão do material. É uma situação bastante complicada. Existe alguma solução boa para resolver isso sem parar o veículo?
Reply #22018-01-23
Para situações de emergência temporária, deve-se levar em consideração o aquecimento auxiliar. Se for difícil fornecer aquecimento auxiliar por meio de tubos de cobre ou aço inoxidável, pode-se usar outros tipos de mangueiras, que são mais fáceis de serem utilizadas (como mangueiras de plástico, mangueiras de oxigênio ou tubos feitos de materiais fluorados). Para resolver o problema de forma definitiva, pode-se utilizar válvulas com revestimento térmico. Eu não trabalho com acrílico; não estou familiarizado com o processo de produção do acrílico. Talvez eu esteja errado, por favor, não riam de mim
Reply #32018-01-23
1. Pressão negativa, qual é o valor da pressão negativa? . 2. Para a pressão negativa, utiliza-se um sistema com duas flanges; mesmo que não haja cristalização, ainda assim não é possível obter uma medição precisa. Veja a Figura 3. É melhor usar um medidor de nível de vácuo com dois sensores, fazendo a diferença entre as leituras dos mesmos. O sensor para a fase líquida deve ser do tipo inserível, sendo colocado dentro do tanque de armazenamento. 4. Qual é a temperatura dentro do tanque de armazenamento?
Reply #42018-01-23
Por que não considerar colocá-lo em uma caixa isolante?
Reply #52018-01-23
Não conheço muito bem o vosso processo de produção. Se o aquecimento a vapor for muito intenso e causar problemas, pode-se considerar a adição de um aquecimento elétrico para testar. Por que, na hora da escolha, não se considerou o modelo de inserção?
Reply #62018-01-23
Daqui para frente, o estacionamento será do tipo de inserção, e então as válvulas na parte inferior não serão mais necessárias. Como é a pressão negativa em condições de operação? Se a pressão negativa for muito alta, as conexões de duas flanges não funcionarão bem.
Reply #72018-01-24
Por que se utiliza dupla flange em ambientes de pressão negativa? A caixa de membrana não consegue suportar
Reply #82018-01-24
Desde que a pressão negativa não seja muito intensa, é possível usar flanges duplas. Nós também os utilizamos por dez anos antes que eles se danificassem
Reply #92018-01-25
Quais são as temperaturas de cristalização e fusão, respectivamente? Com um aquecimento leve, certamente não haverá problemas, certo?

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