Válvulas pneumáticas
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Este tópico foi editado pela última vez por Polar Wind em 12/02/2018, às 22:03. Que tipo de válvula é essa? Qual é a função dela no sistema de controle pneumático da válvula? Como é o percurso do ar? É um travamento após a perda da fonte de gás? Obrigado! Aqui, também desejo antecipadamente um Feliz Ano Novo a todos!
Válvula de manutenção de posição, com três canais: canal para sinal pneumático, entrada e saída de gás para instrumentos.
Este tópico foi editado pela última vez por jujiangliu em 13/02/2018, às 07:39. A válvula de bloqueio (válvula de manutenção da posição) interrompe o fluxo de ar no diafragma da válvula de regulação, quando ocorre um problema com a fonte de ar, garantindo assim que a posição da válvula permaneça inalterada.
O localizador também possui função de manutenção da posição em caso de falha
É simplesmente uma válvula de retenção pneumática; você pode pesquisar suas funções no Baidu. A válvula de retenção pneumática também é chamada de válvula de bloqueio pneumática. Dispositivo que detecta a pressão em tempo hábil e interrompe automaticamente o fluxo quando a pressão de alimentação do gás fica abaixo da pressão definida. Quando a fonte de ar comprimido falha e deixa de fornecer ar, a válvula de retenção é utilizada para interromper o canal de controle da válvula, mantendo-a na posição em que se encontrava antes da interrupção do fornecimento de ar. Para garantir o funcionamento normal do processo, até que o problema no sistema seja resolvido, a válvula de controle só abre o canal após o reabastecimento de gás, voltando assim ao modo de controle normal.
Qual é a situação da saída de ar nos dois orifícios de ventilação localizados na parte superior da válvula de proteção?
Qual é a situação da saída de ar nos dois orifícios de ventilação localizados na parte superior da válvula de proteção?
Este tópico foi editado pela última vez por liangjian2 em 13/02/2018, às 16:06. A conexão que leva o ar até a válvula de retenção, vindo do trecho tripartido após a válvula de filtragem e redução de pressão, funciona como o circuito de controle da válvula de retenção. Quando a fonte de ar está funcionando normalmente, o circuito que leva o ar do terminal de saída do posicionador até a membrana fica aberto, e o tamanho da saída do posicionador controla o grau de abertura da válvula. Se houver algum problema com a fonte de ar, o circuito que leva o ar do posicionador até a membrana é interrompido, fazendo com que a válvula permaneça no mesmo estado em que se encontra. O pequeno orifício no topo da válvula de manutenção de posição é chamado por nós de orifício de respiração; ele permite que a membrana da válvula funcione corretamente.
Obrigado por todas as respostas, e também pelo excelente ambiente de comunicação do fórum! Obrigado!