O cabo de controle para partida e parada remota do PLC pode ser um cabo óptico?
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No projeto VOC, o PLC é instalado no local pelo fabricante. Agora, deseja-se criar pontos de controle de partida e parada no DCS, a fim de possibilitar o controle de parada de emergência do PLC. Será que os cabos de controle precisam ser conectados por meio de fios rígidos? Quero usar fibra óptica, é possível? Como isso pode ser feito por fibra óptica? Obrigado, mestres, pelas respostas!
Há comunicação entre o PLC e o DCS por meio de fibra óptica. Existem duas maneiras de conexão física: 1) Método indireto: os conectores DI/DO do DCS são conectados diretamente ao PLC, permitindo assim o controle do start e stop dos motores por meio do PLC. 2) Controle direto: os sinais de feedback relacionados ao funcionamento do motor, como seu start e stop, são obtidos diretamente dos contatos auxiliares do disjuntor local. Os sinais DO são conectados em série nos circuitos de acionamento e desacionamento do motor. Esse método é um pouco complicado, pois é necessário fazer alterações no circuito elétrico inteiro do motor. A vantagem é que a resposta do motor é rápida.
Olá, o que você chama de cabo DO é o cabo de controle de 2 fios, certo? Gostaria de saber se é possível controlar o start e o stop do PLC usando comunicação por fibra óptica, em vez de cabo de 2 fios
A fibra óptica é usada para comunicação. É preciso ver se o acordo pode ser concretizado.
A comunicação entre DCS e PLC não tem problemas com cabos ópticos.
É possível, desde que a comunicação permita o controle. É o mesmo que dois postos de controle remoto em um sistema DCS, que se comunicam por meio de luzes; é a mesma lógica
A fibra óptica é apenas um meio de transmissão; o importante é saber se o DCS e o PLC conseguem se comunicar. É fundamental que o PLC fornecido pelo fabricante tenha o código-fonte disponível. Se isso for possível, é possível modificar o programa ou adicionar hardware; tanto a comunicação via rede quanto a conexão física podem ser utilizadas； Se não houver código-fonte, acho que só resta o bloqueio físico
Quanto aos cabos ópticos para comunicações, não há problemas. É necessário usar conversores de sinais ótico-eletrônicos em ambas as extremidades, e depois o sistema DCS será usado para iniciar e parar os procedimentos correspondentes
Não é necessário usar fibra óptica; pode-se utilizar a comunicação 485. No entanto, não se recomenda o uso dessa forma de comunicação, pois é possível alcançar o objetivo desejado de outra maneira
O painel de controle PLC tem tela sensível ao toque? ？ Usamos servidores OPC; o DCS e o PLC se comunicam por meio de OPC. A configuração no DCS pode ser feita da mesma maneira que em uma tela sensível ao toque. É porque o OPC não está configurado para operar em modo redundante; assim que o servidor OPC para de funcionar ou é desligado, os dados do OPC são perdidos, e não é mais possível operar o sistema PLC no local (o painel tátil ainda pode ser usado para operações).
Usar fibra óptica não é um problema; o importante é o protocolo de comunicação: MODBUS, DP ou TCP/IP. Recomenda-se usar DP ou TCP/IP, pois a transmissão de dados é mais rápida e estável. Já são principalmente PLCs e DCS que ganham módulos de comunicação correspondentes, além de módulos de conversão óptico-elétrica
É possível, afinal a fibra óptica é um meio de transmissão, assim como o cabo de rede. O PLC funciona da mesma forma que o DCS. Atualmente, a estação de operação do seu DCS pode ser considerada uma estação de operação do PLC. Claro que sim. Por meio de aquisição digital, OPC, RS485, entre outros métodos, é possível transferir os dados coletados pelo PLC para o DCS, permitindo assim operar diretamente nesses pontos.
A parada de emergência faz parte do sistema SIS; é melhor que não haja comunicação
Nosso sistema SIS também se comunica com o DCS, mas o DCS só consegue ler os dados do SIS; não é possível gravar dados nele. Dessa forma, o operador pode visualizar os valores das válvulas controladas pelo SIS e de vários instrumentos, evitando também diferenças na corrente elétrica que podem ocorrer quando há divisão em duas partes no sistema de proteção.
Por que vocês usam cabos ópticos? Não há nenhum motivo ou vantagem, certo? Seja em termos de estabilidade, taxa de falhas, custo dos materiais, custos de instalação ou facilidade de manutenção posterior, os cabos ópticos não são uma opção vantajosa. Acho que a única vantagem dos cabos ópticos é a capacidade de transmitir sinal por distâncias de vários quilômetros ou mais. No entanto, os VOCs provavelmente não conseguem transmitir sinal por distâncias tão grandes. A conexão física dos cabos de controle é o caminho correto, não é?
Mesmo que haja cabos ópticos disponíveis que possam ser reutilizados, evitando assim a necessidade de compras e trabalhos adicionais, ainda é recomendável instalar um cabo de controle dedicado exclusivamente para o controle do estacionamento
Não entendi. O sinal de parada de emergência possui um terminal para conexão com fibra óptica? Nunca vi isso antes. Os cabos ópticos são geralmente usados para comunicação, transmitindo sinais em formato 0 e 1. Será que o seu sistema de parada de emergência consegue receber esse tipo de sinal?
Geralmente, utiliza-se conexão por fios condutores; para distâncias maiores, pode-se usar fibra óptica
Não há problema em implementá-lo, mas se a análise HAZPO exigir o uso do sistema SIS, e se essa parada de emergência for considerada um caso de ESD, então esse método de alarme “soft” é, por si só, incorreto. O botão de parada de emergência deve ser um botão físico, instalado no painel de controle auxiliar.
O sistema SIS é completo; o DCS só consegue visualizar o estado das válvulas controladas pelo SIS, sem afetar em nada as funções do SIS. Há também uma estação de operação auxiliar do SIS na sala de controle central.
Você ainda não entendeu o que quero dizer. Quero dizer que, se o travamento de emergência que você precisa controlar faz parte do ESD, ou seja, do sistema SIS, ele não pode ser implementado por meio de intertravamentos elétricos; só é possível fazê-lo por meio de conexões físicas.