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O novo equipamento possui sistema de intertravamento. Gostaria de saber como utilizar esse sistema em caso de falha de energia no equipamento. Veja a figura abaixo. Obrigado!
Já que o dispositivo ficou sem energia, com certeza o veículo também parou. Para que apertar os botões, então? É difícil de entender
A interrupção da energia elétrica da rede faz com que toda a fábrica pare de funcionar, mas, em geral, é difícil que grandes equipamentos enfrentem isso por muitos anos
Geralmente, grandes apagões são raros; normalmente, existe uma configuração com duas fontes de energia, não é?
A interrupção de energia de que você fala é uma interrupção na energia da rede urbana ou uma interrupção em ambas as fontes de energia?
Em caso de queda de energia, o sistema de intertravamento opera automaticamente de acordo com as configurações definidas; geralmente, não é necessário intervenção manual! O botão de parada de emergência manual é utilizado em situações especiais em que não ocorre acionamento do sistema de intertravamento, mas ainda é necessário parar o equipamento. Por exemplo: quando há incêndio em alguma parte do dispositivo. Esses botões de redefinição são usados para confirmar as condições e realizar a redefinição
Em caso de queda de energia normal, basta desligar a intertravamento do DCS. Se houver uma interrupção súbita de energia, isso pode causar acidentes. É necessária uma proteção em cadeia: abra a tampa de proteção do parada de emergência manual e pressione o botão (pressione com cuidado) ( )
Intertravamento de segurança para parada de emergência? De acordo com as exigências, é necessário utilizar o sistema SIS. O sistema SIS é considerado uma carga de importância crítica, portanto, geralmente é alimentado por um UPS. O UPS precisa ser capaz de fornecer energia suficiente para manter o funcionamento do sistema por meia hora. Assim, mesmo em caso de interrupção de energia, a cadeia de segurança não é afetada; basta pressionar os botões correspondentes, e não haverá problema de falta de energia
O botão de parada de emergência geralmente é um contato seco conectado ao sistema de controle, que é alimentado por UPS; portanto, a interrupção da energia elétrica da rede não afeta seu funcionamento. Se a UPS também perder energia, todo o sistema estará em estado de falha; os dispositivos físicos também estarão em estado de falha ou permanecerão nesse estado. Nesse caso, o botão de parada de emergência não terá mais qualquer utilidade.
A desligamento do dispositivo deve ser um mecanismo de autoproteção de mais alto nível, que seja acionado automaticamente. Em caso de necessidade manual, basta um modo de partida forçada; o nível mais elevado já é suficiente.
Basta fotografar diretamente, e o dispositivo será acionado automaticamente. O botão de parada na primeira fileira geralmente possui vários conjuntos de contatos. Um desses conjuntos está conectado ao circuito elétrico direto, sem passar pelo sistema SIS; ele é conectado diretamente ao circuito. Em condições normais, os contatos ficam fechados. Os dispositivos de controle geralmente possuem um mecanismo de bloqueio em caso de falta de energia (quando há energia no circuito). Quando você pressiona o botão, o circuito é desligado, e ocorre o bloqueio imediato. Claro, depois de pressionar, o programa também se travará automaticamente, desde que não haja interrupção de energia.
Cada dispositivo possui um nível de alimentação específico. Em geral, a alimentação dos sistemas de intertravamento de segurança, de combate a incêndios e dos sistemas de controle e gestão da fábrica não deve ser afetada. Na sua imagem, parece ser a caixa de botões ESD da sala de controle, projetada com uma lógica de intertravamento por fiação fixa para acionar os atuadores relacionados.